-

Мангышлак ныне единственный пункт, которым чрез Каспий мы имеем сношение с Ханствами Бухарским и преимущественно Хивинским. На этот порт из Хивы караваны идут обыкновенно от 25 до 30 дней. Дорога эта хотя и везде имеет колодцы с достаточным количеством пресной воды, но безлесна. Скотский помет и трава служат бедной заменой леса. От самой Хивы до Мангышлака кочующие племена Киргизов, с их верблюдами, которые служат как для перевоза, так и для охранения караванов. Прежде разбой и грабежи по этой дороге совершенно разоряли некоторых купцов. В последнее же десятилетие, то есть, первое, ныне благополучно Царствующего Императора Николая Павловича, нападения почти совершенно прекратились, и торговля эта приметно оживает новою деятельностию. Караваны приходят по большой части два раза в год, весною постоянно и не всегда осенью. Сами Хивинские купцы или их прикащики, зимовавшие в Астрахани, закупивши товаров произведения Русского, весною отправляются морем в Мангышлак и там на верблюдах, пришедших с первым, га. е. весенним, караваном, обратно отправляются в Хиву. Суда же, привезшие их, берут новый груз пришедшего каравана, и тотчас отправляются в Астрахань. Купцы весеннего каравана обыкновенно стараются закупать товары на Нижегородской ярмарке, и уже под осень отплывают в Мангышлак, где найдя свободных верблюдов, пришедших с караваном осенним, едут в Хиву; а суда, их привезшие, получив груз осеннего каравана, плывут обратно в Астрахань, уже на зимовку.

Киргизы эти все без исключения признают себя вольными. Только прикочевывающие к Хиве находятся под некоторым слабым ее влиянием. Около самого Мангышлака, с южной его стороны, примыкают кочевья Туркмен, которые также независимы. Рейд самой пристани довольно [177] хорош. Единственное желание и просьба Хивинского купечества есть: заведение в Тюк Караганском заливе небольшого укрепления с складочными магазинами. Пользу от этого они видят следующую:

а) Защита от Киргиз и Туркмен, ненадежную дружбу которых они ныне должны покупать деньгами и подарками.

в) Значительное сбережение времени, а от этого большая деятельность и быстрота оборотов. Тогда бы несомненно караван мог делать три оборота, по крайней мере. И еще выгоднейшим было бы для нас устроение там менового двора: тогда бы торговля эта совершенно перешла в руки нашего купечества. Выгоды же ее весьма значительны, а общее значение чрезвычайно важно.

На Мангышлак ежегодно приходит от 500 до 1,000 и более верблюдов. Ноша каждого верблюда составляет два тая (тюка); плата за это 3 и 2 1/2 тилля (каждый 15 руб.), плата же одного тюка с сорока, есть не комерческая, а духовная, положенная Алкораном.

Низшая ценность ноши одного верблюда.
1. С хлопчатой бумагой	500	руб.
2. С бумажным изделием	800	-
3. С пряденой бумагой	1,000	-
4. С полубумажными и полушелковыми изделиями	2,000	-
Примерное число верблюдов по этому расчету.
Первых до 300	150,000	руб.
Вторых — 200	160,000	-
Третьих — 500	500,000	-
Четвертых — 20	40,000	-
И того 1,020	850,000	руб.
Главнейшие сорты ввоза.
Бязей на	43,000	руб.
Бурмятей	42,000	-
[178] Халатов	47,000	руб.
Баек	22,000	-
И так далее.

Общую ценность отпуска, можно полагать не менее 997,000 руб., а ввоза тоже не менее 1,000,000 руб.

Главнейшие предметы отпуска:
Котлов	на	64,000	руб.
Семя кошенильного	-	36,000	-
Железа полосного	-	29,000	-
Юфти	-	25,000	-
Полуситцу	-	18,000	-
Сахару	-	16,000	-
Сукна	-	13,000	-
Платков	-	9,000	-
Нанки	-	8,000	-
Парчи	-	7,000	-
Ситцу	-	6,000	-

Текст воспроизведен по изданию: Мангышлак // Москвитянин, № 7. 1843