СПРАВКА О ПОКУПКЕ В ТЯНЬЦЗИНЕ ЗЕМЛИ ПОД УСТРОЙСТВО СТАНА.

В 1900 г., живя в Тяньцзине с несколькими разоренными семьями православных китайцев, Духовная Миссия приобрела небольшой дворик в местности Сяо-гор-хутун в китайской части города Тянь-цзина. Скученность языческого населения и обилие детей школьного возраста делали это место удобным для устройства постоянного отделения Миссии, но дворик этот настолько тесен и застроен зданиями, что совершенно не позволял надеяться на устройство здесь европейских зданий и особенно церкви. Для последней цели надо было искать другого более открытого места.

18-го Марта 1903 г. получен, по телеграмме Наместника Его Величества Генерал-адъютанта Алексеева, в распоряжение Миссии вагон-церковь, служивший русским во время окупации ими Северно-Китайской дороги. Думая воспользоваться вагоном для духовных нужд православного населения Тяньцзина, русских торговых и военных, а также Греков и служащих по линиям Пекин-Ханьковской и Пекин-Калганской дорог, в то время проэктированных, Миссия просила Российского Консула в Тяньцзине принять вагон и временно установить его на запасном пути у старого Тяньцзинского вокзала. Так и было сделано.

В то время русская концессия в Тяньцзине размежовывалась на участки, предназначенные к продаже с торгов. Миссия намечала себе участок у старого вокзала поближе к нему, чтобы не иметь больших расходов, чего военный участок концессии не представлял за дальностью расстояния по прокладке рельсового пути; но место это оказалось неудобным для построения храма в виду существования здесь большого количества увеселительных и питейных заведений. К тому же, как было объяснено в отношении Русско-Китайского Банка от 7-го Августа 1903 г., место это по тесноте своей не давало возможности в будущем расширить участок с развитием миссийского дела.

Смежные участки между вокзалом и рекой были осмотрены [25] командированным для сей цели архимандритом Авраамием, но расценка этих участков была слишком высокая, к тому же нельзя было знать в точности их цену, так как торгов еще не было. Между тем Российское Императорское Консульство в Тяньцзине от 19-го Августа извещало, что Главный Начальник Квантунской Области оффициально уведомил инженера полковника Запольского, что строющаяся часовня на Братской могиле в Тяньцзине должна быть отстроена церковью. «Таким образом на здешней концессии, писало Консульство, будет иметься военный храм, который всегда и вполне может удовлетворять всем духовным потребностям православной колонии порта, и в вагоне-церкви не представляется дальнейшей необходимости, тем более, что богослужение в церкви будет всегда торжественнее богослужения в вагоне. Последний можно оставить здесь на запасном пути или совершенно увезти из Тяньцзина». Русско-Китайский Банк, участвующий в устройстве концессии, от 22-го Августа выразился, что «ныне присутствие на военном участке вагона-церкви уже представляется не имеющим особого значения». Надо было ожидать наилучших условий к приобретению участка и в этих ожиданиях прошло более года. Наконец становилось невозможным долее держать вагон на рельсах на запасном пути под опасением значительной уплаты за сбережение вагона, потому Миссия обратилась с ходатайством к Главному Начальнику Квантунской Области о том, чтобы предоставили ей место неподалеку от вокзала для установки вагона, но ответа не последовало. Между тем цены на продажные участки все возрастали и Миссия не могла бы купить подходящего для ее потребностей клочка земли, а если бы и купила, то, будучи ограничена в средствах, потеряла бы чрез то возможность вскоре выстроиться на купленном месте. К тому же специальные задачи Миссии, действовать среди китайцев, влекли ее ближе к китайскому городу Тяньцзину, а необходимость установки вагона указывала на местности ближе к рельсовому пути. После долгих поисков, найден участок, удовлетворяющий обоим, вышеупомянутым условиям, именно близ нового китайского вокзала Tientsin Sity, где в Сентябре 1904 года приобретен клочек земли в 6 му 5-фын 2, ли и 1 хао за 1500 лан серебра. С одной стороны этот участок прилегает к железнодорожному отчуждению, а с другой к шоссейной дороге, ведущей от нового вокзала к китайскому городу. Вся окружающая площадь, занятая на всем пространстве старыми могильниками, распланированная под новый город, быстро раскупалась китайцами. Впрочем были здесь усадьбы, [26] приобретенные заведомо европейцами. Так, по тому же пути, ближе к городу строился особняк одним американцем миссионером, а невдалеке видно было кирпичное здание, принадлежащее норвежцу, полковнику Мюнтэ. Участок Миссии составляли два древних кладбища, принадлежавшие китайцам Чэн и Ли. По получении задатка в 500 лан, они должны были очистить место от могил, что и сделал в течении одного месяца. За получением задатка Чэн ездил в Пекин к Начальнику Русской Духовной Миссии, коему он вручил свою купчую крепость, старую. На ней тогда же сделана рукою Епископа Иннокентия надпись на русском языке о состоящейся сделке. Новая же купчая составлялась тут же в Пекине по черновой, запродажной записи, составленной на месте в Тяньцзине и писалась клерками из Тяньцзинского ямыня, на печатном бланке, взятом ими оттуда же. При написании купчей большое затруднение представило название Духовной Миссии. Начальник Миссии настаивал, чтобы она была названа Дун-Чжэн-цзяо-тан ***, но китайцы не соглашались, уверяя, что более трех иероглифов в названии писать не принято, что какой либо из четырех иероглифов должен быть опущен. Опустить можно было разве только один иероглиф цзяо ***, смысл коего заключался в слове тан ***, на подобие того, как инославные Миссии называют свои учреждения фу-инь-тан ***, или Есу-таи ***, или ли-бай-тан ***. Так как китайцы настаивали на этом, то пришлось им уступить, но во избежание недоразумений означить в той же купчей, что учреждение, купившее землю, находится в Пекине близь ворот Дун-чжи-мынь. Таким образом все определялось ясно и точно, свидетели трое шо-хо-жень подписались: Ян-шао-тянь, Ян-чунь и Чеп-цзы-чжу, посредником или поручителем подписался Ло-юн-шунь он же и Ло-дэ-цюань. Этот Ло, подрядчик большой строительной фирмы в Пекине Тун-Шунь, был самым надежным поручителем, так как ему предположено было сдать постройку ограды и домика на купленном месте. Кроме того он был долгое время известен Миссии по своим добросовестным работам в Пекине во дворе Миссии. Лице, писавшее купчую подписалось фамилией Сяо. Когда таким образом купчая была составлена, Ло взялся доставить ее вместе с старою купчею в Тяньцзинский ямынь для оплаты пошлиною, для чего ему было выдано 50 лан. Предполагалось, что когда купчая будет возвращена Миссии по оплате пошлиною, представить этот документ на утверждение в Российское Императорское консульство в Тяньцзине, как это делалось и раньше при покупке [27] дворика в Сяо-гор-ху-тун, как это исстари делается всеми миссиями в Китае: никто таких сделок не оспаривает. Считая сделку состоявшейся, Миссия доплатила продавцу Чэн всю остальную сумму стоимости земли и приступила к перестановке вагона церкви на купленный участок. Немало хлопот и расходов стоило Миссии передвижение вагона: надо было просить содействия администрации Тяньцзинской дороги, доставать из Фэн-Тая и Ян-цуня монтеров и других мастеров, а также брать на прокат нужные инструменты для поднятия вагона, для прокладки рельс и прочего. Китайцы видели, что и куда переставляется, но никто не возражал, — все знали, что земля куплена Русской Миссией и что на своей земле она — хозяин. Установивши вагон на участке, уполномоченный член Духовной Миссии, архимандрит Авраамий, составил план и условие с подрядчиком Ло на постройку кирпичной ограды и такого же дома в пять звеньев. По условию постройка должна была быть окончена к зиме, между тем Октябрь приближался уже к концу и надо было скорее начать постройку, чтобы закончить ее до наступления зимних холодов. С 18-го по 28-ое Октября весь нужный для постройки материал был уже свезен и приступлено к работам. Подрядчика не беспокоило то, что купчая не была еще получена из ямыня, медлительность китайцев в таких делах хорошо была известна и Миссии, к тому же подрядчик Ло однажды справлялся и ему сказали, что пошлины взимаются не в Тяньцзине, а в Бао-дин-фу и что купчая туда именно и послана. Между тем постройка продолжалась до того самого дня, когда приехал конный китайский солдат из Бюро Общественных работ в Тяньцзине и именем Правительства приказал остановить работы.

По справке оказалось, что инициатива запрещения принадлежит Чжилийскому вице-королю Юань-Ши-Каю, что он не допускает европейцев селиться или иметь какие-либо учреждения по шоссейной дороге.

Завязалась переписка: Духовная Миссия требует выдачи ей купчей крепости, как законно и правильно составленной, а Канцелярия Вице-короля, поддерживаемая полковником Мюнгэ, состоящим на китайской службе, предлагает различные компромиссы, чтобы отнять у Миссии приобретенный ею участок, при чем эти письма Канцелярии и письма Мюнтэ достаточно самым своим фактом доказывают, что китайское правительство признает и не может не признавать законности миссийской покупки, иначе возможна ли была бы переписка о чужой собственности в течении [28] целых четырех лет? Честь русского имени обязывала Миссию отстаивать это, но неудачи Японской войны не благоприятствовали хорошему исходу дела: нужна была настойчивость и дипломатии, чтобы тогда же вскоре выиграть его, но этого не случилось. Пользуясь слабостью, китайцы в письмах через Консульство были очень любезны и соглашались на все уступки, а на деле ничего не хотели уступить: предлагали выкуп, но ничтожный, предлагали замену этого участка другими, но ни куда негодными. Так от 28-го Июня 1906 года Начальник Духовной Миссии писал Российскому Императорскому Посланнику в Пекине: «в ответ на то предложение было категорически заявлено Китайскому Правительству о непригодности для Миссий означенных участков, так как 2-ой и 3-ий из них находятся вне города и к ним нет дороги, а 1-ый, помимо неудобства вследствие отсутствия дороги, представляет еще невыгоду в том отношении, что соседство французского собора будет давать повод к столкновениям православных китайцев с католиками и тем доставит беспокойство самому же китайскому и правительству. С своей стороны я указывал полковнику Мюнтэ районы, отметив их на плане, где Духовная Миссия может согласиться взять участок взамен приобретенного, но эти указания не были приняты во внимание. В недавнее время по делу обмена означенного участка являлись ко мне секретарь Юань-Ши-кая в Пекине китаец Гуй и в Пэйтайхэ полковник Мюнтэ. На словах они обещали немедленно удовлетворить мои требования, но ответа до сих пор не последовало, и я не верю этим обещаниям, так как подобные давались и раньше, но не были исполнены».

Между тем время делало свое дело, истина затемнялась в сознании людей на столько, что потребовалось некоторые, остававшиеся в Миссии документы, как-то черновую запродажную запись и квитанцию в получении части денег китайцем Чэн, посылать в Императорскую Миссию (от 24-го Апреля № 41) и доказывать, что земля куплена не китайцем, а Русской Духовной Миссией, что китаец, подписавшийся посредником в сделке не может в то же время быть и покупателем. Этого мало: Консульство ставило на вид Духовной Миссии, что она не знает купленой земли, так как неправильно означила в одной (из сотни) бумаге количество му земли в купленном участке. Но сообщение об этом важном обстоятельстве было получено в Миссии 2-го Апреля 1908 года, а в органе Миссии «Известия Братства» от 15-го Апреля 1905 года было означено количество му земли правильно, и кто хотел знать, те знали это. [29]

Но раз скептицизм брал верх, то потребовалось расследование, которое и было любезно предложено Миссии покойным г. Посланником.

Расследование это тем более казалось ценным, что человек, при желании, может сомневаться во всем, раз были философы, оспаривавшие даже существование всего видимого мира. Но расследование нс состоялось, опять же потому, что китайское правительство не выдало подлинных купчих (хотя бы для производства следствия) ни новой, ни старой, а прислало лишь фотографический снимок с новой купчей, на котором ясно усматривается печать Ямыня. Так что, несомненно, что купчая была утверждена китайским правительством и теперь Миссии только оставалось бы получить ее.

Между тем Духовная Миссия продолжает терпеть урон, не имеет угла, пристанища в таком важном портовом пункте и имеет поддержку лишь в сознании правоты своего дела.

Подсчитывая убытки свои: 1, по уплате за землю, 2, по постановке вагона, 3, по контракту с подрядчиком, 4, по сбережению двора, 5, проживанию члена Миссии в Тяньцзине в течении четырех месяцев, 6, порче материалов оборудования вагона, а также принимая во внимание настоящую стоимость земли в этой местности (по 500 лан за му), Миссия ценит этот участок минимум (для себя) в шесть тысяч лан.

Текст воспроизведен по изданию: Справка о покупке в Тяньцзине земли под устройство стана // Китайский благовестник, № 29-30. 1908

© текст - ??. 1908
© сетевая версия - Thietmar. 2017
© OCR - Иванов А. 2017
© дизайн - Войтехович А. 2001
© Китайский благовестник. 1908