III.
Донесение российского консула в Куаньченцзы.
Отчет о торговле в Маньчжурии за 1915 год.
Сведения о торговообороте Маньчжурии в 1915 году по отношению к ввозу и вывозу 1 товаров через речные, морские и пограничные пункты могут быть сведены к следующим.
Общая стоимость товаров, в ланах, ввезенных и вывезенных через Айгун, Сансин (включая Лахасусу), станции Маньчжурия, Харбин, станции Пограничная, Хунчунь, Лун-цзин-цунь, Аньдун, Дайрен и Инкоу, достигает 202.032.949 таможенных лан, превышая оборот 1914 года (192.553.750 лан) на 9.481.119 лан.
Вывезено из заграницы на 57.507.189 лан, менее 1914 года (68.607.457 лан) — на 11.100.268 лан.
Ввезено из китайских портов на 41.869.098 лан, более 1914 года (35.726.978 лан) на 6.142.120 лан.
Вывезено за границу через те же пункты [17] Маньчжурии на 65.624.259 лань, менее чем в 1914 году (66.289.185 лан) на 664.926 лан.
Вывезено в китайские порты на 36.994.733 лана, более чем в 1914 году (21.937.042 лана) на 15.057.691 лан.
Уменьшение общего оборота показали: Айгун, Сансин, станции Маньчжурия, Харбин, Хунчунь, Лун-цзин-цунь, т. е., за исключением станции Пограничной, все находящиеся в северной Маньчжурии.
Ввоз из за границы понизился через все порты, кроме Аньдуна.
Ввоз из портов Китая понизился во всех пунктах кроме Харбина (незначительное увеличение), Аньдуна, Дайрена и Инкоу. Наибольший рост ввоза из портов Китая наблюдается через Дайрен, давая 16.851.350 таможенных лан стоимости, против 9.002.518 лан в 1914 году, т. е. почти удвоился.
Вывоз за границу возрос из станции Маньчжурия (незначительно), станции Пограничная, Лун-цзин-цунь, Аньдун. Значительно уменьшился из Харбина и Дайрена.
Вывоз в китайские порты возрос значительно из Аньдуна, Дайрена и Инкоу.
Эти весьма существенные изменения в ходе торговой жизни страны объясняются целым рядом причин, из коих главные — климатические, европейская война, международное положение Китая, железнодорожная политика. [18]
В климатическом отношении 1915 год был неудачен.
В Северной Маньчжурии обильные снега не дали ожидаемых благоприятных результатов для земледелия, вызвав совместно с сильными весенними дождями большое поднятие речных вод и наводнения. В Хунчунском округе снег выпал в апреле, и земля не оттаяла до средины мая. В средней Маньчжурии начавшиеся раннею весною дожди продолжались почти беспрерывно все лето. Первая половина августа была необычно холодна. Низкие места вдоль течения рек Сунгари, Ляо и Ялу, а также более мелких, были затоплены. Около 2.000 семейств в отчаянии выселелись из своих деревень в Хунчунском крае, новые колонисты расположившиеся в районе Бодунэ, отодвинулись далее внутрь страны во вновь открываемые места в Тао-нань-фуском Даотинстве, которому предсказывается в этом отношении завидная будущность. Только в половине августа хлеба несколько оправились. Особенно пострадали гаолян и просо.
Как страна земледельческая, Маньчжурия вывозит, главным образом, зерновые продукты в сыром виде, подвергшиеся обработке — муку и бобовое масло, вырабатываемые попутно высевки и бобовые жмыхи. Домашнее хозяйство дает откормленный рогатый скот, свиней, куриц и яйца. Однако для экспорта местного мяса не хватает, и значительные количества скота [19] пригоняются из Внутренней Монголии. На экспорт работает бойня в Куаньченцзы, на которой было убито в 1915 году 15.292 головы рогатого скота и 4.103 свиней.
Следующее место в экспорте занимают: каменный уголь, лесные материалы и шелк от диких червей, меха, лекарства и проч.
Европейская война отразилась на маньчжурской торговле прежде всего совершенным прекращением ввоза из Австрии и Германии. Ввоз из России затруднился перегруженностью железной дороги и отвлечением рабочих от фабрик, из Франции и Англии — дороговизною и опасностью морского плавания. Таким образом поле, в значительной степени, было предоставлено Японии и Америке. Проникновению товаров последней в Северную Маньчжурию отчасти, повидимому, помогли харбинские коммерсанты, выписывавшие ранее товары почти исключительно из Германии. За закрытием границ последней, они обратились в Северную Америку. Сначала такие запросы были встречены с полным недоверием, но затем сношения завязались не только с русскими мелкими фирмами, но и китайскими, а также появились коммивояжеры.
Знание дела, упорство и национальная гордость, с которою японцы систематически стараются распространить всюду именно свои продукты вызывают полное уважение. Мнение, что товары эти все безусловно плохи, совершенно [20] ошибочно. Негодны те, которые являются подделкой соответствующих русских или западно-европейских продуктов, но там, где идет честное стремление выработать образец, применительно к требованиям рынка, заметен успех. Дешевка остается, как и всюду, для употребления мало пригодной.
На рынке замечался не только недовоз товаров, прибывших из Западной Европы, но и вывоз их обратно и в Россию. Вследствие чего все крайне вздорожало. Создалась особая система разыскивания нужных товаров, ранее ввезенных в страну, и извлечение их из темных углов. Быстрая осведомленность и приспособляемость китайских коммерсантов к положению рынка поражает наблюдателя.
Другим следствием войны явилось обесценение рубля. Прилагаемая таблица показывает что с 135 за 100 лан рубль упал в декабре 1915 года до 199. Следует заметить, что выгода из этого была извлечена экспортерами, чему способствовали и низкие цены на рынке. В обычное время японский золотой иен стоял, ниже рубля, около 97 коп.
В 1915 году соотношение изменилось, что видно из следующей таблицы курса рубля и местной денежной единицы — дяо.
Японский золотой иен 100 — рублями | 100, высший средний в феврале. |
175, низший » в декабре. | |
Японский серебр. иен 1 — дяо гиринск. | 8.550, высший, в январе. |
15.400, низший, в мае. [21] |
1913 г. |
1914 г. |
1915 г. |
||||
Гирин. дяо. |
Цицик. дяо. |
Гирин. дяо. |
Цицикар. дяо. |
Гирин. дяо. |
Цицикар. дяо. |
|
Средняя | 8.60 |
10.40 |
13.40 |
16.53 |
10.98 |
14.03 |
Высшая | 14.50 |
16.00 |
23.50 |
31.50 |
16.70 |
20.20 |
Низшая | 7.00 |
7.70 |
8.40 |
11.40 |
7.05 |
7.40 |
В это время отношение дяо к золотому иену соответствовало курсу иена к рублю.
Такое положение рынка повело к увеличению обращения в Маньчжурии золотых банкнот Иокахама-Списи и Корейского банков, общее количество коих, повидимому, превысило число находящихся в обращении серебряных банкнот. Паралельно шло установление цен в иенах на японские хлопчатобумажные товары, сахар и спички. Курс серебра был низок и потому выгоден экспортерам, к концу года он поднялся, чем способствовал оживлению импортной торговли. Банки в Южной Маньчжурии расширили свою деятельность. В Дайрене Сэвингс Банк увеличил свой капитал с 100.000 до 500.000 золотых иен. Чжен-лун Банк увеличил свой капитал на 2.000.000 Иен и открыл свое отделение в Тяньцзине. Корейский Банк к своим отделениям в Дайрене, Мукдене, Аньдуне, Сыпигае и Чанчуне прибавил агентство в Кайюне. В ближайшем времени этот банк открывает отделение в Харбине. В течение отчетного года продолжалось обесценение [22] китайских серебряных долларовых банкнот. Неоднократно издававшиеся распоряжения с запрещением вывоза разменного серебра мало помогали. Для освещения положения нужно прибавить, что в Мукден по Южно-Маньчжурской железной дороге прибыло серебряных монет на 5.965.073 иен, а было вывезено — на 12.487.364 иена. Вывоз серебряной монеты из Маньчжурии в Дайрен за последние 5 лет был следующий:
1911 г. |
1912 г. |
1913 г. |
1914 г. |
1915 г. |
|
На сумму в иенах. | 3.951.371 |
8.561.658 |
12.697.415 |
12.770.158 |
6.870.949 |
Уменьшение вывоза в 1915 году объясняется, главным образом, если не исключительно, борьбою с ним китайских властей. Неизвестные в прежние годы банкноты, заменяющие разменное серебро, стали обычным явлением. Отмечена скупка и медной монеты, которая также плавится для поделок и экспорта. При таких условиях установить прочное обращение очень трудно.
Счастливо создавшееся положение рынка не было в полной мере использовано японскими торговыми кругами в 1915 году, благодаря причинам политического характера. Задолго до предъявления ультиматума 7-го мая, наблюдалось выселение из внутренней страны к крупным железнодорожным станциям, а затем и [23] выезд в Дайрен. Все сделки приостановились. 9-го мая ультиматум был принят Китаем, но началось китайское патриотическое движение, сопровождавшееся бойкотом японских товаров. Только к концу августа восстановился нормальный порядок. Японская торговля серьезно пострадала, но затем ожила. Главным путем проникновения японских товаров в Маньчжурию со времени русско-японской войны был город Дайрен. В предыдущем торговом отчете было отмечено возникновение совершенно искуственной конкуренции между Корейской и Южно-Маньчжурской железными дорогами, причем первая при содействии правительственных железных дорог установлением низких тарифов стремилась отвлечь грузы из Японии от Дайрена на Аньдун. Тенденция эта наблюдалась и в 1915 году; результаты ее видны из прилагаемых таблицах. Для пояснения можно указать действие этой системы, например, по отношению ввоза японских хлопчатобумажных товаров, коих было ввезено в Дайрен следующее количество.
1913 г. |
1914 г. |
1915 г. |
|
3.031.577 |
640.050 |
419.505 |
|
из Кореи в Аньдун: | |||
Японск. шертинги и шитинги, бумазеи | 310.983 |
1.054.505 |
1.207.787 |
Японск. бумажн. полотно. | 24.251.492 |
52.582.275 |
61.483.861 [24] |
Количество морских судов, посетивших южные порты уменьшилось, фрахты чрезвычайно возрасли. Прямой экспорт в Европу был затруднителен. Береговой экспорт однако процветал, благодаря дурному урожаю бобов в долине Янцзы в 1914 году. Увеличение вывоза в Голландские колонии объясняется частью недостатком ввоза пищевых продуктов из Америки, частью же дальнейшим вывозом в Европу. Экспорт бобовых жмыхов из Дайрена достиг 10.000.000 пикулей, превысив 1914 год на 2.000 000 пикулей. Взаимоотношение в снабжении Южной Маньчжурии через северные порты и Северной — через южные демонстрируется прилагаемой таблицей. Как и в прежние годы южные порты играли доминирующую роль, которая приобретает все большее значение в установлении экономического влияния в стране. [25]
Обороты торговли через морские таможни в 1909-1915 г.г.
Аргун. |
||||||
Год. |
Ввоз из: |
Вывоз: |
Всего ввоз и вывоз. |
Обратный вывоз. |
||
заграницы. |
Кит. портов. |
заграницу. |
в Кит. порты. |
|||
В ланах. |
||||||
1909. | 4.449 |
811.486 |
3.517 |
- |
819.452 |
535.829 |
1910. | 18.473 |
2.070.648 |
9.470 |
15.778 |
2.114.369 |
1.552.372 |
1911. | 94.601 |
2,392.604 |
69.422 |
7.620 |
2.564.297 |
2.051.876 |
1912. | 301.901 |
3.441.191 |
130.852 |
100.167 |
3.974.111 |
2.806.800 |
1913. | 290.282 |
3 478.358 |
188.667 |
24.351 |
3.981.658 |
2.749.631 |
1914. | 296.844 |
3.399.078 |
258.016 |
49.056 |
4.002.994 |
2.387.684 |
1915. | 146.200 |
2.898.639 |
135.383 |
188.916 |
3.369.138 |
1.722.630 |
Сансин, включая Лахасусу. |
||||||
1909. | 17.292 |
329.295 |
683.077 |
51.044 |
1.080.708 |
18.444 |
1910. | 24.895 |
799.660 |
2.023.382 |
119.533 |
2.967.670 |
52.724 |
1911. | 33.840 |
704.565 |
1.502.619 |
229.313 |
2.470.337 |
15.967 |
1912. | 11.273 |
752.308 |
1.484.555 |
159.225 |
2.387.361 |
58.609 |
1913. | 47.765 |
598.013 |
2.445.967 |
126.106 |
3.217.851 |
47.693 |
1914. | 68.878 |
665.367 |
2.602.338 |
214.749 |
3.551.332 |
55.314 |
1915. | 36.394 |
571.911 |
1.948.978 |
186.149 |
2.743.432 |
40.266 |
Ст. Маньчжурия. |
||||||
1908. | 3.064.654 |
36.900 |
977.234 |
- |
4.078.788 |
249.300 |
1909. | 6.121.269 |
26.700 |
1.717.731 |
- |
7.865.700 |
415.938 |
1910. | 8.838.629 |
- |
2.025.790 |
- |
10.864.419 |
398.362 |
1911. | 9.268.402 |
1.942.981 |
1.653.633 |
- |
12.865.016 |
637.267 |
1912. | 11.673.795 |
2.052.173 |
1.954,983 |
- |
15.680.951 |
1.168.443 |
1913. | 12.110.418 |
2.715.191 |
1.780.193 |
- |
16.605.802 |
1.901.842 |
1914. | 11.076.436 |
3.253.339 |
1.666.986 |
- |
15.996.761 |
2.325.975 |
1915. | 6.710.401 |
200.766 |
1.702.227 |
172.206 |
8.785.600 |
2.327.517 |
Харбин. |
||||||
1909. | 157.486 |
1.853.267 |
2.231.441 |
174.055 |
4.416.250 |
1.164.283 |
1910. | 189.385 |
3.398.421 |
4.275.166 |
557.722 |
8.430,694 |
2.752.517 |
1911. | 325.523 |
2.889.374 |
3.468.397 |
510.644 |
7.193.938 |
3.803.572 |
1912. | 156 759 |
2.527.724 |
5.054.748 |
1.168.845 |
8.908.076 |
5.169.340 |
1913. | 176.983 |
5.196.625 |
2.800.796 |
1.800.596 |
9.975.000 |
2.694.229 |
1914. | 275.146 |
3.533.499 |
3.003.637 |
1.402.455 |
8.214.737 |
2.943.934 |
1915. | 270.790 |
3.819.566 |
1.535.512 |
2.113.117 |
7.738.985 |
4.958.601 [26] |
Ст. Пограничная. |
||||||
1908. | 4.250.469 |
- |
8.504.409 |
- |
12.754.878 |
169.173 |
1909. | 8.304.808 |
- |
15.372.116 |
- |
23.676.924 |
1.321.334 |
1910. | 5.704.280 |
- |
14.491.770 |
- |
20.196.050 |
766.192 |
1911. | 6.952.196 |
- |
19.466.117 |
- |
26.418.313 |
729,610 |
1912. | 7.942.906 |
- |
15.150.534 |
- |
23.093.440 |
816.853 |
1913. | 7.884.939 |
- |
13.913.326 |
- |
21.798.265 |
624.002 |
1914. | 6.595.494 |
- |
11.646.631 |
- |
18.292.125 |
836.256 |
1915. | 6.393.417 |
2.057 |
16.234.007 |
- |
22 629.481 |
678.468 |
Хунчуань. |
||||||
1910. | 110.910 |
47.098 |
146.466 |
4.933 |
309.407 |
47.706 |
1911. | 258.702 |
123.784 |
184.740 |
78.535 |
645.761 |
68.386 |
1912. | 388.529 |
210.758 |
259.687 |
10.990 |
869.964 |
103.166 |
1913. | 399.969 |
195.427 |
403.706 |
18.545 |
1.017.647 |
120.386 |
1914. | 419.378 |
131.940 |
236.201 |
18.118 |
805.637 |
88.687 |
1915. | 299.242 |
117.851 |
189.365 |
15.882 |
622.340 |
76.335 |
Лун-Цзин-Цунь. |
||||||
1910. | 121.569 |
- |
9.834 |
- |
131.403 |
- |
1911. | 352.290 |
- |
19.496 |
- |
146.786 |
- |
1912. | 352.504 |
- |
119.877 |
- |
472.381 |
- |
1913. | 671.199 |
- |
174.315 |
- |
845.514 |
- |
1914. | 506.826 |
- |
58.672 |
- |
565.498 |
- |
1915. | 351.533 |
- |
91.532 |
- |
443.065 |
- |
Аньдун. |
||||||
1907. | 1.419.670 |
1.320.651 |
629.100 |
1.556.355 |
4.925.776 |
162.538 |
1908. | 1.503 758 |
2.016.845 |
709.953 |
2.631.428 |
6.941.984 |
753.185 |
1909. | 1.817.100 |
2.225.322 |
1.120.922 |
3.306.242 |
8.469.586 |
226.557 |
1910. | 4.273.335 |
2.287.144 |
595.586 |
2,012.678 |
9.168.743 |
203.665 |
1911. | 3.423.066 |
2.448.659 |
1.637.844 |
2.834.800 |
10.344.369 |
256.964 |
1912. | 3.510.085 |
2.300.849 |
2.307.996 |
3.231.466 |
11.350.396 |
331.355 |
1913. | 6.226.536 |
2.056.554 |
3.659.645 |
3.158.507 |
15.101.242 |
295.286 |
1914. | 12.853.229 |
2.014.131 |
3,018.424 |
2.727.578 |
20.613.362 |
492.652 |
1915. | 13.008.309 |
2.796.560 |
3.960.150 |
4.846.095 |
24.611.114 |
399.383 [27] |
Дайрен. |
||||||
1907. | 10.143.892 |
716.943 |
2.205.677 |
1.025.468 |
14.091.980 |
254.241 |
1908. | 17.215.936 |
3.060.713 |
7.342.402 |
5.069.133 |
32.688.184 |
429.723 |
1909. | 12.239.563 |
5.301.512 |
22.308.444 |
4.435,915 |
44.285.434 |
722.626 |
1910. | 18.671.515 |
5.120.319 |
20.150.251 |
8.217.723 |
52.159.808 |
1.219.566 |
1911. | 24.012.724 |
5.773.676 |
24.006.581 |
9.724.395 |
63.917.376 |
1.455.380 |
1912. | 27.069.793 |
7.803.390 |
19.795.121 |
9.090.823 |
63.759.127 |
3.234.824 |
1913. | 28.740.282 |
8.310.263 |
29.749.041 |
9.298.702 |
760.98.288 |
3.751.397 |
1914. | 28.891.565 |
9.002.518 |
36.601.327 |
8.504.480 |
82.990.890 |
4.282.099 |
1915. | 24.865.452 |
16.581.350 |
33.714.202 |
15.171.458 |
90.332.442 |
6.498.280 |
Инкоу. |
||||||
1906. | 6.009.058 |
24.061.817 |
7.255.893 |
7.534.319 |
44.861.087 |
379.086 |
1907. | 5.440.915 |
11.606.854 |
7.685.359 |
8.026.224 |
32.759.352 |
464.689 |
1908. | 6.260.735 |
15.567.075 |
9.416.765 |
10.192.466 |
41.437.041 |
258.014 |
1909. | 7.041.808 |
22.048.968 |
12.250.304 |
13.832,054 |
55.173.134 |
155.054 |
1910. | 8.771.958 |
19.159.854 |
11.976.608 |
13.349.356 |
53.257.776 |
245.576 |
1911. | 9.551.414 |
21.939.589 |
11.946.728 |
14.776.009 |
58.213.740 |
131.209 |
1912. | 8.392.446 |
19.559.825 |
8.775.014 |
14.001.051 |
50.728.336 |
343.010 |
1913. | 7.930.274 |
17.807.432 |
10,999.477 |
13.480.610 |
50.217.793 |
153.339 |
1914. | 7.623.661 |
13.727.106 |
7.196.943 |
9.020.606 |
37.568.316 |
172.786 |
1915. | 5.405.651 |
14.960.198 |
6.092.903 |
14.300.930 |
40.759.682 |
364.143 |
Текст воспроизведен по изданию: Донесение российского консула в Куаньченцзы // Донесения императорских российских консульских представителей за границей по торгово-промышленным вопросам, № 6. 1917
© текст - ??.
1917
© сетевая версия - Тhietmar. 2019
© OCR - Иванов А. 2019
© дизайн -
Войтехович А. 2001
© ДИКП. 1917