Донесение российского генерального консула в Харбине.

Отчет о торговле Харбинского района за 1915 год.

5. Металлы.

Вообще в Китай было ввезено в отчетном году металлов и минералов на 19.911.140 там. лан (в 1914 году на 28.931.802 там. лана), что составляет около 3 1/2% всего иностранного ввоза; за прежние же годы ввоз металлов составлял обыкновенно около 5%.

Металлов из России через станцию Маньчжурия в отчетном году было ввезено на [41] 520.824 там. лана, что составляет 8% всего заграничного ввоза через означенную таможню; по сравнению с годом предшествующим, когда металлов было ввезено на 594.148 там. лан, ввоз таковых показывает сравнительно незначительное уменьшение.

Через станцию Пограничная были ввезены в отчетном году металлы, главным образом, из Америки, а затем из Японии на 454.610 там. лан, что составляет 7% всего заграничного ввоза через сию последнюю таможню, причем ввоз металлов, по сравнению с годом предшествующим, когда металлов было ввезено на 407.377 там. лан, показывает увеличение на 47.233 там. лана, или на 11 1/2%.

Главнейшие металлы, ввезенные в северную Маньчжурию непосредственно из-за границы как через ту, так и через другую таможню, были следующие.

Аллюминий в изделиях. Ранее ввозился почти исключительно германского происхождения, теперь же японского. Было ввезено через станцию Маньчжурия аллюминиевых изделий, повидимому, германского происхождения, 5 пикулей (в 1914 году — 23 пикуля на 2.059 там. лан).

Через станцию Пограничная ввоза в отчетном году аллюминиевых изделий не было (в 1913 году — 25 пикулей на 2.284 там. лана и в 1914 году — 2 пикуля на 241 там. лан).

Медь желтая. Из России через станцию Маньчжурия было ввезено всего на 6.836 там. [42] лан и из Японии через станцию Пограничная на 1.199 там. лан (в 1914 году — на 128 там. лан).

Медь красная. Из России через станцию Маньчжурия было ввезено всего на 15.406 там. лан и через станцию Пограничная преимущественно японского происхождения (в виде полос, плит проволоки и гвоздей) на 3.523 там. лана (в 1914 году — на 3.473 там. лана).

Железо и сталь мягкая новые. Ввезено из России через станцию Маньчжурия, главным образом, в виде плит, листов, полос, труб и проволоки на 271.346 там. лан (в 1914 году — на 227.864 там. лана). Через станцию Пограничная было ввезено на 227.608 там. лан (в 1914 году — на 91.982 там. лана). Железо, ввезенное через станцию Пограничная, в большинстве случаев американского происхождения.

Железо и сталь мягкая, старые (лом железный). Ввезено из России 2.188 пикулей на 4.402 там. лана (в 1914 году — на 14.238 там. лан). Ввоз старого железа из других стран (через станцию Пограничная) — 8.179 пикулей на 25.522 там. лана (в 1914 году — в том числе и русского из Владивостока — на 43.609 там. лан).

Железо листовое гальванизированное. Ввезено через станцию Маньчжурия 309 пикулей на 2.744 там. лана и, кроме того, проволоки гальванизированой 904 пикуля на 6.509 там. [43] лан, а всего на 9.253 там. лана. Через станцию Пограничная 5.252 пикуля на 51.666 там. лан и кроме того проволоки 281 пикуль на 1.320 там. лан а всего на 52.986 там. лан.

Из других металлов, ввезенных в отчетном году, заслуживают упоминания следующие.

Через станцию Маньчжурия: железо и сталь в изделиях — 14.967 пикулей на 191.201 там. лан, свинец в чушках — 55 пикулей на 539 там. лан, свинец в изделиях — 25 пикулей на 442 там. лана, сталь твердая — 87 пикулей на 655 там. лан, олово в слитках — 7 пикулей на 140 там. лан, олово в изделиях — 38 пикулей на 1.240 там. лан, жесть — 85 пикулей на 714 там. лан и металлы «особо непоименованные» — 753 пикуля на 18.670 там. лан.

Через ст. Пограничная: железо и сталь в изделиях — 2.539 пикулей на 30.286 там. лан. свинец в чушках — 1.386 пикулей на 12.441 там. лан, свинец в листах — 11 пикулей на 2.699 там. лан, свинец в изделиях — 20 пикулей на 230 там. лан, сталь твердая — 126 пикулей на 1.418 там. лан, олово в изделиях — 93 пикуля на 1.120 там. лан, жесть — 3.799 пикулей на 42.981 там. лан, белый металл (германское серебро) — 121 пикуль на 6.820 там. лан, цинк — 4 пикуля на 75 там. лан и металлы «особо непоименованные» — 1.180 пикулей на 45.702 там. лана. [44]

6. Разные иностранные товары.

В означенную группу входят все остальные, за исключением тканей и металлов, товары, кои служат предметом ввоза в Китай из заграницы. Всего в Китай было ввезено в отчетном году разных иностранных товаров на 274.088.242 там. лана; что, по сравнению с годом предшествующим, когда было ввезено таковых товаров на 309.266.541 там. лан, составляет сокращение на 35.178.299 там. лан, или на 11%.

Через станцию Маньчжурия было ввезено в отчетном году «разных товаров» почти исключительно русского происхождения на 5.487.275 там. лан (в 1914 году — на 6.909.527 там. лан) и через станцию Пограничная преимущественно японских и американских товаров на 5.794.655 там. лан (в 1914 году — на 4.814.459 там. лан).

Главнейшие «разные товары», ввезенные в Северную Маньчжурию как из России, так и из других стран — транзитом Владивосток-Пограничная, — следующие.

Животные. Ввоз в отчетном году крайне незначителен, что находится в связи с воспрещением вывоза некоторых, родов животных из России. Через станцию Маньчжурия было вывезено рогатого скота 160 голов на 7.885 там. лан (в 1914 г. — 1.977 голов на 64.055 там. лан) — преимущественно монгольской [45] породы; лошадей — 384 головы на 14.401 там. лан (в 1914 г. — 1.960 голов на 3.222 там. лана) — преимущественно томских свиней — 1 голова на 9 там. лан; овец — 60 голов на 235 там. лан; других животных — 60 голов на 75 там. лан и домашней птицы — 2.506 штук на 1.791 там. лан. Через станцию Пограничная за то же время было ввезено: рогатого скота — 13 голов на 392 там. лана; лошадей — 18 голов на 2.094 там. лана и домашней птицы 66 штук на 79 там. лан.

Оружие и патроны: через станцию Маньчжурия — на 11.432 там. лана и через станцию Пограничная — американского происхождения — на 10.201 там. лан.

Азбест: через станцию Маньчжурия — на 23.234 там. лана и через станцию Пограничная-преимущественно японского происхождения — на 584 там. лана.

Мешки разного рода: через станцию Маньчжурия 29.638 штук на 3.667 там. лан (в 1914 г. — 45.485 штук на 4.789 там. лан) и через станцию Пограничная — 5.265.335 штук на 678.564 там. лана (в 1914 г. — 3.595.772 штуки на 368.778 там. лан).

Кровати железные: через станцию Маньчжурия — 137 штук на 1.874 там. лана и через станцию Пограничная — 178 штук на 805 там. лан.

Ремни машинные: через станцию Маньчжурия — на 6.290 там. лан и через станцию [46] Пограничная — на 2.501 там. лан, преимущественно японского происхождения.

Бисквиты только через станцию Маньчжурия — русского происхождения — на 3.686 там лан.

Книги печатные: через станцию Маньчжурия на русском языке — на 42.667 там. лан и через станцию Пограничная на иностранных языках на 1.558 там. лан.

Трепанги — только через станцию Пограничная из Владивостока, который по китайски называется «Хай-шэнь-вэй», т. е. «Трепанговый порт» — 827 пикулей на 39.401 там. лан.

Бутылки пустые — в связи с запрещением в России продажи спиртных напитков и вина — через станцию Маньчжурия на 10.298 там. лан и через станцию Пограничная — 2.255 там. лан.

Кирпич и черепица: через станцию Маньчжурия — 347.054 штуки на 15.389 там. лан (в 1914 г. — на 20.287 там. лан) и через станцию Пограничная — 38.140 штук на 1.769 там. лан.

Строительные материалы, особо непоименованные, только через станцию Пограничная — на 26.344 там. лана.

Масло коровье: через станцию Маньчжурия почти исключительно сибирское — 6.716 пикулей на 274.912 там. лан и через станцию Пограничная — 224 пикуля на 7.329 там. лан.

Свечи: через станцию Маньчжурия — 1.119 пикулей на 17.233 там. лана и через станцию Пограничная — преимущественно японского происхождения — 97 пикулей на 2.858 там. лан. Кроме [47] того, через последнюю таможню было ввезено материалов для свечного производства (для харбинских фабрик) на 4.376 там. лан.

Ковры: через станцию Маньчжурия — на 1.428 там. лан и через станцию Пограничная, частью американского происхождения, на 4.376 там. лан.

Бочки пустые: через станцию Маньчжурия — на 2.508 там. лан и через станцию Пограничная — на 670 там. лан.

Икра: через станцию Маньчжурия — на 5.977 там. лан и через станцию Пограничная — на 9.411 там. лан.

Цемент: через станцию Маньчжурия 52.060 пикулей на 52.060 там. лан и через станцию Пограничная — преимущественно японского происхождения — 6.594 пикуля на 11.229 там. лан.

Зерновые злаки: через станцию Маньчжурия — ячмень — 4 пикуля на 16 там. лан, овес — 488 пикулей на 2.440 там. лан, пшеница — 8 пикулей на 40 там. лан и другого рода — 260 пикулей на 2.439 там. лан. Через станцию Пограничная — овес из нашего Уссурийского края 209 пикулей на 343 там. лана, рис из Японии 6.321 пикуль на 32.209 там. лан и другого рода 73 пикуля на 289 там. лан.

Уголь древесный: через станцию Маньчжурия — 1.122 пикуля на 1.234 там. лана и через станцию Пограничная — 151 пикуль на 161 там. лан.

Карты географические: почти исключительно через станцию Маньчжурия на 2.016 там. лан. [48]

Сыр: через станцию Маньчжурия из Западной Сибири — 1.112 пикулей на 40.516 там. лан (в 1914 году — на 35.963 там. лана) и через станцию Пограничная — 20 пикулей на 720 там. лан.

Химические продукты: через станцию Маньчжурия — на 17.072 там. лана и через станцию Пограничная — на 5.927 там. лан.

Фарфоровые изделия: через станцию Маньчжурия — Кузнецовских и других изделий — на 52.119 там. лан и через станцию Пограничная — преимущественно японских — на 3.770 там. лан

Папиросы: через станцию Маньчжурия 157.692 тысячи на 378.992 там. лана и через станцию Пограничная — 384 тысячи на 542 там. лана.

Гильзы: только через станцию Маньчжурия — на 83.812 там. лан.

Сигары: только через станцию Пограничная — 46 тысяч на 848 там. лан.

Часы разные: через станцию Маньчжурия 1.551 штука на 3.867 там. лан и через станцию Пограничная — 267 штук на 4.242 там. лана.

Одежда иностранная: через станцию Маньчжурия русского происхождения — на 264.776 там. лан и через станцию Пограничная преимущественно американского происхождения — на 98.701 там. лан.

Уголь каменный: через станцию Маньчжурия — 7.493 тонны на 48.704 там. лана и через станцию Пограничная (тоже русский) — 12.321 тонна на 66.846 там. лан. [49]

Какао и шоколад: — через станцию Маньчжурия — 1.300 фунтов на 715 там. лан и через станцию Пограничная — преимущественно американского происхождения — 18.488 фунтов на 11.188 там. лан.

Кофе: через станцию Маньчжурия — 4.975 фунтов на 2.491 там. лан и через станцию Пограничная американских фабрик 4.789 кэтти на 1.372 там. лана.

Кокс: почти исключительно через станцию Пограничная — 1.161 тонна на 16.926 там. лан.

Кондитерские изделия: через станцию Маньчжурия — русского происхождения — на 51.923 там. лана и через станцию Пограничная преимущественно американского происхождения на 18.105 там. лан.

Веревки: через станцию Маньчжурия — 1.673 пикуля на 28.231 там. лан и через станцию Пограничная американского (с Филиппин) происхождения — 121 пикуль на 3.027 там. лан.

Пробки: через станцию Маньчжурия — на 2.583 там. лана и через станцию Пограничная — преимущественно японского происхождения — на 12.855 там. лан.

Хлопок: сырец — только через станцию Пограничная — американского происхождения — 231 пикуль на 2.471 там. лан, очищенный — через станцию Маньчжурия — 19 пикулей на 744 там. лана и через станцию Пограничная — японского происхождения — 1.038 пикулей на 43.770 там. лан. Покрывала (скатерти) и одеяла: русского [50] происхождения через станцию Маньчжурия — на 14.413 там. лан и японского происхождения — через станцию Пограничная — на 942 там. лана.

Ножевой товар: через станцию Маньчжурия на 4.033 там. лана и через станцию Пограничная, частью американского происхождения, — на 1.314 там. лан. В означенную категорию входит также и металлическая столовая посуда посеребренная электрическим способом (блюда, подстаканники и проч.).

Краски: из России через станцию Маньчжурия было ввезено «особо непоименованных» красок 411 пикулей на 7.251 там. лан. Через станцию Пограничная было ввезено: американских анилиновых красок на 130 там. лан; особо непоименованных, частью американского происхождения, 145 пикулей на 1.155 там. лан и масляных красок — преимущественно японского происхождения — 1.091 пикуль на 8.198 там. лан.

Яйца куриные: были ввезены только через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края в количестве 100.770 штук на 1.310 там. лан.

Электрические материалы и приборы: было ввезено из России через станцию Маньчжурия на 20.375 там. лан (в 1914 году на 15.165 там. лан) и через станцию Пограничная, частью японского, частью американского, происхождения — на 7.919 там. лан (в 1914 году на 9.439 там. лан). [51]

Наждак и алмазный шпат: через станцию Маньчжурия — на 2.482 там. лана и через станцию Пограничная — на 102 там. лана.

Эмалированные изделия: почти исключительно через станцию Пограничная и преимущественно японского происхождения — на 3.972 там. лана.

Взрывчатые вещества: только через станцию Пограничная — 14 пикулей на 1.001 там. лан.

Веера бумажные: только через станцию Пограничная исключительно японского происхождения — 2.000 штук на 39 там. лан.

Войлок: через станцию Маньчжурия — на 6.750 там. лан и через станцию Пограничная — на 536 там. лан. В обоих случаях из России.

Рыба: через станцию Маньчжурия — 892 пикуля на 18.655 там. лан и через станцию Пограничная — 12.233 пикуля на 87.768 там. лан. В обоих случаях рыба упромышлена в русских водах.

Мука: — через станцию Маньчжурия — 5.618 пикулей на 36.352 там. лана и через станцию Пограничная, частью американского происхождения, — 4.602 пикуля на 22.020 там. лан.

Сено: — только через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 934 пикуля на 912 там. лан.

Фрукты сушеные: — через станцию Маньчжурия 838 пикулей на 10.949 там. лан и через станцию Пограничная 596 пикулей на 9.307 там. лан (преимущественно из Японии).

Фрукты свежие: — через станцию Маньчжурия [52] 2.207 пикулей на 11.354 там. лана и через станцию Пограничная — преимущественно из Японии — 32.454 пикуля на 160.413 там. лан.

Мебель: — через станцию Маньчжурия русского происхождения (в большинстве случаев, так называемая, венская) на 1.425 там. лан и через станцию Пограничная американского происхождения (так называемая конторская) на 3.146 там. лан.

Газолин, бензин и проч.: — через станцию Маньчжурия 2.810 галлонов на 2.407 там. лан и через станцию Пограничная американского происхождения 3.665 галлонов на 1.911 там, лан.

Жэньшэнь: — только через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 166 кэтти (174 фунта) на 16.000 там. лан.

Стекло оконное: — через станцию Маньчжурия русского происхождения 8.748 ящиков на 70.859 там. лан и через станцию Пограничная — преимущественно японского происхождения — 502 ящика на 4.549 там. лан.

Посуда стеклянная: — через станцию Маньчжурия русского происхождения на 15.981 там. лан и через станцию Пограничная преимущественно японского происхождения на 1.487 там. лан.

Перчатки кожаные: — через станцию Маньчжурия 1.986 пар на 1.309 там. лан и через станцию Маньчжурия преимущественно японского происхождения 132 пары на 62 там. лана. [53]

Клей: — через станцию Маньчжурия 262 пикуля на 6.288 там. лан и через станцию Пограничная 80 пикулей на 1.281 там. лан.

Глицерин: — через станцию Маньчжурия 19 пикулей на 926 там. лан и через станцию Пограничная 11 пикулей на 482 там. лана.

Земляные орехи: — только через станцию Пограничная — из Гонконга — 991 пикуль на 3.277 там. лан.

Смолы ароматные: — через станцию Маньчжурия 8 пикулей на 80 там. лан и через станцию Пограничная — в большинстве случаев из Америки — 676 пикулей на 11.066 там. лан.

Галантерейный товар: — через станцию Маньчжурия на 38.426 там. лан и через станцию Пограничная — частью японского, частью американского происхождения — на 13.198 там. лан.

Волос животный: — через станцию Маньчжурия 788 пикулей на 15.079 там. лан и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 31 пикуль на 1.012 там. лан.

Гипс: — только через станцию Пограничная японского происхождения 331 пикуль на 543 там. лана.

Пенька: — через станцию Маньчжурия 141 пикуль на 2.201 там. лан и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 176 пикулей на 2.144 там. лана.

Кожи коровьи: — через станцию Маньчжурия 70 пикулей на 1.546 там. лан и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 82 пикуля на 1.247 там. лан. [54]

Мед: — через станцию Маньчжурия 19 пикулей на 315 там. лан и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 56 пикулей на 1.028 там. лан.

Хмель: — через станцию Маньчжурия 238 пикулей на 7.841 там. лан и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 30 пикулей на 1.307 там. лан (ранее хмель ввозился, главным образом, из Германии).

Панты: — через станцию Маньчжурия 113 пикулей на 56.125 там. лан и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 112 пикулей на 18.470 там. лан.

Чулочный товар: — через станцию Маньчжурия чулок русского происхождения 2.910 дюжин на 9.253 там. лана и через станцию Пограничная — преимущественно японского происхождения — 4.063 дюжины на 5.135 там. лан.

Резиновые изделия: — через станцию Маньчжурия, главным образом, в виде галош на 71.802 там. лана и через станцию Пограничная, частью американского происхождения на 17.906 там. лан.

Музыкальные инструменты: автоматические через станцию Маньчжурия на 5.665 там. лан и через станцию Пограничная на 603 там. лана, пианино и т. п. через станцию Маньчжурия на 2.157 там. лан и через станцию Пограничная на 1.378 там. лан.

Инструменты врачебные, — через станцию Маньчжурия на 5.997 там. лан и через станцию [55] Пограничная — преимущественно из Японии на ] 563 там. лана.

Клей рыбий: — через станцию Маньчжурия 1 пикуль на 55 там. лан и через станцию Пограничная 2 пикуля на 62 там. лана.

Ювелирные изделия: — только через станцию Маньчжурия на 3.930 там. лан.

Галун и позумент: — через станцию Маньчжурия на 1.139 там. лан и через станцию Пограничная на 15 там. лан (из Владивостока).

Лампы и ламповые принадлежности: — через станцию Маньчжурия на 17.091 там. лан и через станцию Пограничная — преимущественно японского происхождения — на 2.747 там. лан.

Кожа выделанная: — через станцию Маньчжурия 141 пикуль на 11.888 там. лан и через станцию Пограничная — преимущественно из Японии — 71 пикуль на 6.576 там. лан.

Кожаные изделия: — через станцию Маньчжурия на 21.233. там. лана и через станцию Пограничная, частью американского происхождения на 1.219 там. лан.

Имитация кожи и клеенка: — через станцию Маньчжурия на 2.701 там. лан и через станцию Пограничная американского происхождения на 142 там. лана.

Зеркала: — только через станцию Пограничная японского происхождения на 165 там. лан.

Макароны и вермишель: — через станцию Маньчжурия 210 пикулей на 3.150 там. лан и через станцию Пограничная 493 пикуля на 3.321 там. лан (из Японии). [56]

Машины земледельческие: — через станцию Маньчжурия на 5.441 там. лан и через станцию Пограничная американского происхождения на 13.493 там. лана.

Машины (двигатели): — только через станцию Пограничная преимущественно американского происхождения на 120.991 там. лан.

Машины другого рода и части машин: — через ст. Маньчжурия, машин папиросных на 15.808 там. лан, машин мельничных (турбин и пр.) на 5.550 там. лан, машин разного рода на 17.353 там. лана, частей машинных на 67.751 там. лан, пожарных и водоочистительных машин на 1.711 там. лан, а всего на 108.173 там. лана. Через станцию Пограничная преимущественно американского происхождения на 126.333 там. лана.

Машины для пивоваренных и сахарных заводов: — только через станцию Маньчжурия на 17.802 там. лана.

Машины швейные; — через станцию Маньчжурия на 4.685 там. лан и через станцию Пограничная на 17.776 там. лан.

Солод: — через станцию Маньчжурия 515 пикулей на 5.974 там. лана и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 697 пикулей на 5.748 там. лан.

Маргарин: — только через станцию Пограничная японского происхождения 1 пикуль на 30 там. лан.

Спички: — через станцию Маньчжурия [57] (преимущественно Лапшинские) 89.893 гросса на 65.622 там. лана и через станцию Пограничная японского происхождения 22.396 гроссов на 5.423 там. лана.

Маты: — через станцию Маньчжурия 89.352 штуки на 17.187 там. лан и через станцию Пограничная японского происхождения 10.022 штуки на 2.330 там. лан.

Мясо консервированное: — через станцию Маньчжурия на 28.553 там. лана и через станцию Пограничная преимущественно американского происхождения на 387 там. лан.

Лекарства: — через станцию Маньчжурия на 8.590 там. лан и через станцию Пограничная преимущественно японского происхождения на 37.164 там. лана.

Грибы: — через станцию Маньчжурия 58 пикулей на 3.190 там. лан и через станцию Пограничная 17 пикулей на 545 там. лан.

Молоко консервированное: — только через станцию Пограничная американского происхождения 7.235 дюжин жестянок на 18.678 там. лан.

Иголки: — только через станцию Пограничная в большинстве случаев американского происхождения 50 тысяч на 24 там. лана.

Масло машинное: — через станцию Маньчжурия 402.478 американских галлонов на 128.308 там. лан и через станцию Пограничная американского происхождения 31.991 американский галлон на 17.721 там. лан. [58]

Керосин американский: — только через станцию Пограничная «Стандарт Ойль Ко» 32.620 американских галлонов на 11.483 там. лана.

Керосин русский: — через станцию Маньчжурия 204.075 американских галлонов на 40.813 там. лан и через станцию Пограничная 527.575 американских галлонов на 161.975 там. лан.

Масла растительные: — через станцию Маньчжурия 4.446 галлонов на 14.002 там. лана и через станцию Пограничная 4.800 галлонов на 4.211 там. лан.

Бумага: — через станцию Маньчжурия 8.414 и пикулей на 105.196 там. лан и, кроме того, еще на 13.988 там. лан, и через станцию Пограничная 3.617 пикулей на 30.850 там. лан и, кроме того, еще на 122 там. лана (преимущественно из Японии).

Жестянки керосиновые пустые: — только через станцию Пограничная 35.100 штук на 3.563 там. лана.

Перец черный и белый: — преимущественно через станцию Пограничная (Сингапурского происхождения) 685 пикулей на 13.154 там. лана.

Парфюмерия и косметика: — через станцию Маньчжурия, главным образом, Московских фабрик на 34.019 там. лан и через станцию Пограничная преимущественно японского происхождения на 392 там. лана.

Фотографические материалы: — через станцию Маньчжурия на 4.409 там. лан и через станцию Пограничная преимущественно японского происхождения на 9.870 там. лан. [59]

Растения: — через станцию Маньчжурия на 20 там. лан и через станцию Пограничная на 125 там. лан.

Картофель: — только через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 444 пикуля на 334 там. лана.

Типографские и литографские материалы: — преимущественно через станцию Маньчжурия на 2.744 там. лана.

Железнодорожные материалы: через станцию Маньчжурия: тормазов 5.033 штуки на 2.401 там. лан и «особо непоименованных» на 201.257 там. лан. Через станцию Пограничная «особо непоименованных» на 21.802 там. лана.

Сейфы: — через станцию. Маньчжурия на 841 там. лан и через станцию Пограничная американского происхождения на 891 там. лан.

Сандаловое дерево: — только через станцию Пограничная на 26 там. лан.

Весы: — через станцию Маньчжурия на 4.135 там. лан и через станцию Пограничная американского происхождения на 1.675 там. лан.

Капуста морская: — только через станцию Пограничная (из Владивостока) 22.854 пикуля на 52.394 там. лана.

Семена разные: — через станцию Маньчжурия 1.966 пикулей на 24,793 там. лана и через станцию Пограничная 78 пикулей на 662 там. лана.

Корабельные принадлежности: — только через станцию Пограничная на 267 там. лан.

Обувь кожаная: — через станцию Маньчжурия русского происхождения 42.525 пар на 72.876 [60] там. лан и через станцию Пограничная американского происхождения 14.849 пар на 30.819 там. лан.

Ленты шелковые и бумажные: — только через станцию Маньчжурия на 406 там. лан.

Шкуры (меха): — через станцию Маньчжурия 177.469 штук на 61.917 там. лан и через станцию Пограничная 36.794 штуки на 16.998 там. лан.

Мыло: — через станцию Маньчжурия на 137.267 там. лан и через станцию Пограничная преимущественно японского происхождения на 4.924 там. лана.

Сода: — через станцию Маньчжурия 80 пикулей на 512 там. лан и через станцию Пограничная преимущественно из Японии 1.066 пикулей на 2571 там. лан.

Канцелярские принадлежности: — через станцию Маньчжурия на 17.411 там. лан и через станцию Пограничная, главным образом, японского происхождения на 5.642 там. лана (ранее в Маньчжурию канцелярские принадлежности ввозились преимущественно германского происхождения).

Соя: — только через станцию Пограничная преимущественно японского происхождения 653 пикуля на 2.741 там. лан.

Спирт винный: — через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 13.146 галлонов на 6.948 там. лан.

Крахмал: — только через станцию [61] Пограничная, преимущественно американского происхождения, 10 пикулей на 117 там. лан.

Камень разный (мрамор, гранит и т. п.): — только через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края на 211 там. лан.

Домашние припасы, особо непоименованные: — через станцию Маньчжурия на 17.411 там. лан и через станцию Пограничная на 1.201.116 там. лан.

Печи и решетки: — через станцию Маньчжурия на 21.064 там. лана и через станцию Пограничная американского происхождения на 886 там. лан.

Сахар коричневый: — только через станцию Пограничная американского (с Филиппин) по преимуществу происхождения 443 пикуля на 3.355 там. лан.

Сахар белый: — через станцию Маньчжурия 18.627 пикулей на 121.075 там. лан и через станцию Пограничная гонконского по преимуществу происхождения 573 пикуля на 4.575 там. лан.

Сахар рафинад: — через станцию Маньчжурия 495 пикулей на 2.722 там. лана и через станция Пограничная японского по преимуществу происхождения 12 пикулей на 116 там. лай.

Сахар леденец: — только через станцию Пограничная гонконгского происхождения 88 пикулей на 647 там. лан.

Сахар тростниковый: — только через станцию Пограничная из Гонконга 5 пикулей на 29 там. лан. [62]

Сера: — только через станцию Маньчжурия 1 пикуль на 23 там. лана.

Серная кислота: — через станцию Маньчжурия 19 пикулей на 76 там. лан и через станцию Пограничная японского происхождения 40 пикулей на 194 там. лана.

Чай индийский и цейлонский: — только через станцию Пограничная 21.6 пикулей на 4.944 там. лана.

Чай другого рода: — через станцию Маньчжурия 1.982 пикуля на 26.456 там. лан и через станция Пограничная японского по преимуществу происхождения 44.528 пикулей на 649.252 там. лана.

Телеграфные и телефонные материалы: — через станцию Маньчжурия на 7.219 там. лан и через станцию Пограничная японского происхождения на 640 там. лан.

Лес твердых пород: — через станцию Маньчжурия 163 кубических фута на 65 там. лан и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 7.842 кубических фута на 3.449 там. лан.

Лес мягких пород: — только через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 1.931.611 квадратных футов на 57.948 там. лан.

Табак: — через станцию Маньчжурия 7.191 пикуль на 241.852 там. лана и через станцию и Пограничная американского происхождения 52 пикуля на 1.259 там. лан. [63]

Курительные приборы: — только через станцию Пограничная американского происхождения на 168 там. лан.

Туалетные приборы: — через станция Маньчжурия на 8.282 там. лана и через станцию Пограничная японского происхождения на 722 там. лана.

Ручные инструменты: — через станцию Маньчжурия на 23.625 там. лан и через станцию Пограничная по преимуществу американского происхождения на 23.625 там. лан.

Игрушки: — через станцию Маньчжурия на 13.597 там. лан и через станцию Пограничная японского происхождения на 688 там. лан.

Чемоданы: — через станцию Маньчжурия на 763 там. лана и через станцию Пограничная японского происхождения на 479 там. лан.

Скипидар: — через станцию Маньчжурия 1.267 галлонов на 1.216 там. лан и через станцию Пограничная американского происхождения 20 галлонов на 24 там. лана.

Зонтики: — через станцию Маньчжурия европейские 1.397 штук на 1.274 там. лана и через станцию Пограничная японские 853 штуки на 438 там. лан.

Лак: — через станцию Маньчжурия («Мамонтовский») 362 пикуля на 14.378 там. лан и через станцию Пограничная американского по преимуществу происхождения 6 пикулей на 224 там. лана.

Овощи: — через станцию Маньчжурия 928 [64] пикулей на 3.703 там. лана и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края 12.616 пикулей на 39.859 там. лан.

Локомотивы и тендеры: — через станцию Маньчжурия на 380.760 там. лан и через станцию Пограничная на 1.165.032 там: лана (американского происхождения).

Вагоны: — через станцию Маньчжурия на 13.093 там. лана и через станцию Пограничная на 188.106 там. лан (американского происхождения).

Моторы: — через станцию Маньчжурия на 235 там. лан и через станцию Пограничная на 1.731 там. лан (американского происхождения).

Велосипеды: — через станцию Маньчжурия на 999 там. лан и через станцию Пограничная на 87 там. лан (американского происхождения).

Экипажи другого рода: — через станцию Маньчжурия на 8.674 там. лана и через станцию Пограничная на 2.537 там. лан (американского происхождения).

Воды минеральные: — через станцию Маньчжурия на 14.427 там. лан и через станцию Пограничная по преимуществу японского происхождения на 719 там. лан.

Парафин: — только через станцию Пограничная американского происхождения 321 пикуль на 4.453 там. лана.

Спиртные напитки: — через станцию Маньчжурия на 563.148 там. лан и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края на 19.798 там. лан. [65]

Вина: — через станцию Маньчжурия на 26.021 там. лан у через станцию Пограничная на 43.210 там. лан.

Дерево разного рода: — через станцию Маньчжурия на 119.345 там. лан и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края на 11.523 там. лана.

Деревянные изделия: — через станцию Маньчжурия на 6.394 там. лана и через станцию Пограничная из нашего Уссурийского края на 88 там. лан.

Почтовые посылки: — через станцию Маньчжурия на 396.067 там. лан (в 1914 году на 1.001.682 там. лана и в 1913 году на 1.150.084 там. лана) и через станцию Пограничная на 14.470 там. лан (в 1914 году на 15.660 там. лан и в 1913 году на 20.445 там. лан).

В прежние годы через станцию Маньчжурия ввозилось значительное количество почтовых посылок, шедших транзитом через Россию из Германии, причем в таких посылках пересылались наиболее дорогие, преимущественно галантерейные товары. С возникновением войны, транзит таковых посылок прекратился, и разница, по сравнению с нормальным предшествующим войне 1913 годом, — в 754.017 там. лан — показывает приблизительную ценность получавшихся в Харбине раньше германских товаров, пересылаемых по почте. [66]

__________________________

Просматривая вышеприведенный список товаров, ввезенных в северную Маньчжурию из-за границы транзитом Владивосток — Пограничная, видно, что почти все таковые товары (за исключением некоторых сортов сахара) — или японского или американского происхождения. До войны все заграничные товары, ввозившиеся в Харбин, были или германского (а также австрийского) происхождения, или же выписываемые через германское посредничество. Комиссионное дело было так гладко налажено и хорошо организовано немцами, что местным коммерсантам, как китайским, так и русским не было необходимости проявлять свою инициативу в поисках новых рынков, быть может, более благоприятных для них по качеству товаров, большему их соответствию спросу и т. п.

Оставшись без услуг германских импортеров и посредников и не имея возможности получать в достаточном количестве товары из соседней России, самой нуждающейся в целом ряде таковых товаров, местные коммерсанты невольно обратили внимание на две наименее всех затронутые обстоятельствами военного времени страны: Японию и Северо-Американские Соединенные Штаты.

Действительно видно, что в первый год войны Япония учла столь благоприятно сложившуюся для нее конъюнктуру и проявила тенденцию к захвату северо-маньчжурского рынка. Ввоз ее в [67] Китай, и почти исключительно в Маньчжурию, возрос с 119.346.662 там. лан (за 1913 год) до 127.119.992 там. лан (за 1914 год), т. е. увеличился на 7.773.330 там. лан или на 7%.

Но японская промышленность делает пока еще только первые самостоятельные шаги и зарекомендовала себя на мировых рынках не особенно солидно, в особенности же в тех отраслях, где она не самобытна, а идет по следам европейцев. Затем Япония в общем бедна и сама ищет привлечения иностранных капиталов в свои предприятия. Разумеется, война дает ей возможность значительно обогатиться, но обогащение это является каплей в море, в сравнении с ее неудовлетворенными внутренними нуждами. К этому надо еще прибавить продолжавшийся около 3-4 месяцев (с апреля по июль) в Маньчжурии бойкот со стороны китайцев японских товаров, хотя и ликвидированный в общем благополучно для японцев, но все же принесший им довольно значительные убытки, а именно ввозная из Японии в Китай торговля — и опять таки, почти исключительно с Маньчжурией, — вместо вполне естественного увеличения, уменьшилась в отчетном году до 120.249.514 там. лан, т. е. сократилась, по сравнению с годом предшествующим, на 6.870.478 там. лан, или на 5%.

Означенным обстоятельством в свою очередь воспользовались американцы, как бы приглашенные на местный рынок нашими же [68] русскими коммерсантами, в связи с привлечением американских товаров на наш дальневосточный рынок. До сих пор торговые сношения русского Дальнего Востока с Америкой развивались туго. В прежнее время отдельные американские предприниматели делали попытки обосноваться со своими магазинами во Владивостоке, но закрытие порто-франко подрезало эти попытки. Теперь же, когда Владивосток сделался единственным портом по беспрепятственному товарообмену внешней торговли России, он заинтересовал американцев и привлек их внимание.

Когда русские коммерсанты обратились в С.-А. Соединенные Штаты в поисках за некоторыми товарами, ранее поставлявшимися немцами (недостаток каковых товаров дает себя в настоящее время остро чувствовать), они встретили со стороны американцев полную предупредительность и готовность идти навстречу этой попытке коммерческого сближения.

Благодаря малому знакомству с коммерческими приемами наших коммерсантов и, может быть, некоторому предубеждению, существовавшему в Америке против русских, а также благодаря срочности первых заказов, американцы на первый раз потребовали наличного расчета за выписанные товары в портах отправления в обмен на коносаменты, но оговорились при этом, что, при продолжении [69] торговых сношений, они могут значительно изменить эти условия в пользу заказчиков.

Примеру своих владивостокских собратий последовали и харбинские коммерсанты, торговавшие ранее германскими товарами, и таким образом американские товары появились первоначально в русских магазинах.

Означенные товары, благодаря своей солидности и прочности, обратили на себя внимание китайских коммерсантов, начавших выписывать таковые, за отсутствием в Харбине американских импортных контор, из Чифу, Тяньцзина и Шанхая. К концу отчетного года в Харбине появились американские комми-вояжеры, входящие в непосредственное соприкосновение с китайцами. Американские фирмы уже сами начинают входить в письменные сношения как с русскими, так и с китайскими коммерсантами в северной Маньчжурии. Присылаемые в Харбин проспекты о разных американских изделиях напечатаны уже не на английском, как ранее, а на русском и китайском (совместно) языках.

Хотя ввоз товаров непосредственно из Америки в Китай как будто бы и уменьшился с 41.231.654 там. лан (за 1914 год) до 37.043.440 там. лан (за отчетный год), т. е. сократился на 4.188.205 там. лан, или 10%, но, если принять во внимание увеличение ввоза с принадлежащих Северо-Американским Соединенным Штатам Филиппинских островов [70] с 1.944.177 там. лан до 3.644.483 там. лан, т. е, на 1.700.306 там. лан, и направление ввоза американских товаров транзитом Владивосток — Пограничная, то картина ввоза означенных товаров вообще в Китай и в частности в Маньчжурию демонстрирует хотя и не особенно значительное, но все же увеличение. К сему надо еще прибавить, о чем нами уже указывалось выше, передвижение американских товаров с юга Китая на север — в Маньчжурию.

б) Ввоз иностранных товаров из других китайских портов.

Выше уже была приведена таблица ввоза иностранных товаров из других портов Китая за отчетный год, по сравнению с годом предшествующих оному. Согласно означенной таблицы, ввоз таковых товаров вообще сравнительно незначительный в отчетном году уменьшился с 2.824.357 там. лан (за 1914 год) до 1.234.884 там. лан, т. е. сократился на 1.589.473 там. лана или на 56%, причем означенное сокращение наиболее отразилось на станции Маньчжурия — в сумме 1.346.709 там. лан. или в размере 91%, что до некоторой степени можно поставить в связь с закрытием с 1 июня 1914 года со стороны Китая льготной 50-верстной (100-лийной полосы), затем на Айгуне — в сумме 252.478 там. лан, или в размере 23%, и, наконец, на Саньсине в [71] сумме 55.549 там. лан, или в размере 24%; и только по Харбину (речная таможня) ввоз таковых товаров показывает небольшое увеличение на 65.263 там. лана, или на 133%. Ввоз товаров означенной категории на ст. Пограничная совершенно не производится.

Все товары, входящие в сию категорию, суть товары перевозимые из одного Северо-Маньчжурского порта в другой. По номенклатуре — это те же, что и ввезенные непосредственно заграницу. По первоначальному происхождению в большинстве случаев — русские и лишь для Саньсина и отчасти для Айгуна в некотором количестве (преимущественно мануфактурные) — японского происхождения.

Более интересным представлялось бы выяснить количество и ценность иностранных товаров, ввозимых в Северную Маньчжурию из других китайских (не Северо-Маньчжурских) портов, но означенная задача в настоящее время представляется почти совершенно невыполнимой, так как товары, ввозимые в Северную Маньчжурию из Южной Маньчжурии, регистрации китайских морских таможен не подлежат, а некоторая часть таковых товаров, а именно провозимых через станцию Чанчунь- Куаньченцзы Китайской Восточной железной дороги, регистрируются Коммерческой Частью означенной дороги только в отношении количества по весу, но не качества или ценности. Тем не менее ниже приводятся сведения о [72] количестве грузов, переданных в течение отчетного года с Южно-Маньчжурской на Восточно-Китайскую железную дорогу.

 

Пудов.

Бобы

1.144

Жмыхи бобовые

-

Мука пшеничная

16

Зерно (кроме бобов)

1.594

Уголь каменный

7.737.689

Чай

25.787

Дрова

-

Мешки

540.541

Лесные строительные материалы

13.165

Масла минеральные

505.093

Мануфактурные товары

387.492

Сахар и сахарный песок

132.643

Остальные грузы

3.089.002

Всего грузов

12.434.166

Вывоз китайских товаров.

Китайские товары, вывозимые со станции Маньчжурия и со станции Пограничная из Айгуна, Саньсина и Харбина (через речную таможню), разделяются в свою очередь на две основные группы:

а) китайские товары, вывозимые в иностранные государства,

и б) китайские товары, вывозимые в другие китайские порты.

Распределение ценности вывезенных через означенные таможни китайских товаров по обеим вышеуказанным группам за год [73] отчетный и за год, предшествующий оному, представляется в следующем виде.

 

В иностранные государства.

В другие порты Китая.

1914 г.

1915 г.

1914 г.

1915 г.

В таможенных ланах.

Ст. Маньчжурия

1.666.986

1.702.227

-

172.206

Ст. Пограничная

11.646.631

16.234.007

-

-

Айгун

258.016

135.383

49.056

188.916

Саньсин

2.602.338

1.948.978

214.749

186.149

Харбин

3.003.637

1.535.512

1.402.455

2.113.117

Итого

19.177.608

21.556.107

1.666.260

2.660.388

Таким образом вывоз китайских товаров в иностранные государства составляет весьма значительную часть всего китайского вывоза, равняясь 89% за год отчетный и 92% за год предшествующий оному. Вывоз китайских товаров в другие порты Китая соответственно равняется 11% и 8%.

Вывоз китайских товаров в иностранные государства.

В отчетах китайских морских таможен все китайские товары, вывозимые через Северо-Маньчжурские порты заграницу, показываются вывезенными в Россию (по «сухопутной границе с Сибирью» для станции Маньчжурия, в «Амурские порты» — для Айгуна, Саньсина и Харбина и в «Тихоокеанские порты» для станции Пограничная). Но в действительности исключительно в Россию вывозятся товары только из [74] Айгуна (в Благовещенск), да еще, в связи с обстоятельствами военного времени, через станцию Маньчжурия (до войны через последнюю станцию вывозилась часть грузов, имевших конечным назначением Германию, Австрию и другие государства Западной Европы), Значительная часть китайских товаров, вывозимых из Харбина и Саньсина по Сунгари, а также через станцию Пограничная по Китайской Восточной железной дороге, имеют назначение в Европу или Америку, иногда в Японию, и Россия для таковых товаров является лишь транзитною страною.

Вывоз китайских товаров в иностранные государства в отчетном году (21.556.107 там. лан) превосходит вывоз 1914 года (19.177.608 там. лан) на 2.378.499 там. лан, или показывает увеличение на 12%, Равным образом заграничный вывоз в отчетном году показывает увеличение и по сравнению с 1913 годом (когда было вывезено в иностранные государства на 21.128.949 там. лан) на 427.158 там. лан, или на 2%.

Наиболее увеличился в отчетном году заграничный вывоз по Китайской Восточной железной дороге: через ст. Пограничная на 4.487.376 там. лан, или на 40% и через станцию Маньчжурия на 35.241 там. лан, или на 2%. Заграничный вывоз по рекам Амуру и Сунгари, наоборот, довольно значительно сократился, а именно, через Айгун — на 122.633 там. [75] лана, или на 47%, через Саньсин — на 113.360 там. лан, или на 4% и через Харбин — на 1.468.125 там. лан, или на 48%. Причиной означенного явления служит, с одной стороны, посещение порта Владивостока довольно значительным количеством иностранных кораблей с импортными для России (а также и для Маньчжурии) товарами и не захождением таковых кораблей в Николаевск на Амуре, за исключением сравнительно незначительного количества таковых, зафрахтованных заранее; с другой же стороны, — не вполне удовлетворительный урожай, так называемой, Саньсинской пшеницы, произрастающей в местностях по Сунгари ниже Харбина.

Главнейшие китайские товары, служащие предметом заграничного вывоза из Северной Маньчжурии, следующие.

1. Животные. Более всего в отчетном году вывезено рогатого скота — через станцию Маньчжурия в Забайкалье и далее в Россию 5.399 голов на 162.471 там. лан, через станцию Пограничная в Приморскую область 5.104 головы на 291.515 там. лан, из Айгуна в Благовещенск 5.107 голов на 214.014 там. лан и непосредственно из Харбина по Сунгари в Хабаровск 6.416 голов на 217.579 там. лан. (В 1914 году по всем пяти портам было вывезено всего 14.527 голов на 668.222 там. лана). Лошадей вывезено в отчетном году: через станцию Маньчжурия 25 голов на 442 там. [76] лана, через станцию Пограничная 96 голов на 4.309 там. лан, из Айгуна 568 голов на 26.049 там. лан и непосредственно из Харбина 220 голов на 7.817 там. лан. (В 1914 году было всего вывезено 508 голов на 20.717 там. лан). Свиней в отчетном году вывезено: через станцию Пограничная 20.749 голов на 236.816 там. лан, из Саньсина 186 голов на 1.860 там. лан и непосредственно из Харбина 850 голов на 8.435 там. лан. (В 1914 году было вывезено 23.747 голов на 211.645 там. лан). Овец в отчетном году вывезено: через станцию Маньчжурия 935 голов на 2.741 там. лан, через станцию Пограничная 719 голов на 2.746 там. лан, через Айгун 1.078 голов на 6.180 там лан, из Саньсина 1 голова на 6 там. лан и непосредственно из Харбина на 5.002 там. лана. (В 1914 году было всего вывезено 325 голов на 3.625 там. лан). Птицы домашней в отчетном году вывезено через станцию Маньчжурия 4.612 штук на 1.124 там. лана, через станцию Пограничная 26.756 штук на 6.152 там. лана, через Айгун 22.623 штуки на 1.703 там. лана, из Саньсина 21.521 штука на 6.403 там. лана и непосредственно из Харбина 3.498 штук на 768 там. лан. (В 1914 году всего было вывезено 213.597 штук на 71.199 там. лан).

2. Мешки разного рода. Вывезено через станцию Маньчжурия (преимущественно в Западную Сибирь 11.740 шт. на 2.203 там. лана и [77] через станцию Пограничная в Уссурийский край 360 штук на 79 там. лан.

3. Жмыхи бобовые. Вывезено через станцию Пограничная на Владивосток 1.080.097 пикулей на 1.496.278 там. лан (значительное количество предназначено для Дании), из Айгуна 74 пикуля на 100 там. лан, из Саньсина 6.382 пикуля на 5.105 там. лан и непосредственно из Харбина 60.759 пикулей на 59.544 там. лана. (В 1914 году всего было вывезено 389.682 пикуля на 510.287 там. лан).

4. Бобы. Вывезено через станцию Маньчжурия: желтых 992 пикуля на 2.976 там. лан и «другого рода» 1.593 пикуля на 4.779 там. лан; через станцию Пограничная: зеленых 3.218 пикулей на 6.391 там. лан, желтых 6.996.195 пикулей на 9.637.677 там. лан и «другого рода» 6.370 пикулей на 14.551 там. Лан; через Ай- гун: черных 1.094 пикуля на 2.514 там. лан, белых 204 пикуля на 455 там. лан, желтых 445 пикулей на 1.003 там. лана и «другого рода» 8 пикулей на 17 там. лан; из Саньсина: желтых 278.872 пикуля на 418.310 там. лан, и непосредственно из Харбина: желтых 136.259 пикулей на 144.434 там. лана. (В 1914 году всего было вывезено 4.434.785 пикулей на 9.326.602 там. лана).

5. Отруби. Вывезено через станцию Маньчжурия 30 пикулей на 57 там. лан, через станцию Пограничная 109.515 пикулей на 112.684 там. [78] лана, из Саньсина 1.164 пикуля на 1.397 там. лан, непосредственно из Харбина 115.224 пикуля на 121.639 там. лан (в 1914 году всего было вывезено 31.793 пикуля на 30.127 там. лан).

6. Кирпич и черепица. Вывезено через станцию Пограничная 2.500 штук на 28 там. лан и непосредственно из Харбина 65.000 штук на 361 там. лан (в 1914 году было вывезено всего — только через ст. Пограничная — 71.300 штук на 2.139 там. лан).

7. Зерновые злаки.

а) Ячмень. Вывезено через станцию Пограничная 2.857 пикулей на 3.542 там. лана, из Саньсина 8.033 пикуля на 10.437 там. лан и непосредственно из Харбина 53.916 пикулей на 74.494 там. лана (в 1914 году всего было вывезено 188.575 пикулей на 856.284 там. лана).

б) Маис. Вывезено через станцию Пограничная 19.079 пикулей на 23.429 там. лан, через Айгун 10 пикулей на 29 там. лан и непосредственно из Харбина 2.255 пикулей на 2.053 там. лана (в 1914 году было вывезено 68.650 пикулей на 80.127 там. лан).

в) Овес. Вывезено через станцию Маньчжурия 8.132 пикуля на 32.528 там. лан, через станцию Пограничная 58.080 пикулей на 99.260 там. лан, из Айгуна 4.281 пикуль на 6.517 там. лан и непосредственно из Харбина 6.769 пикулей на 11.440 там. лан (в 1914 году 45.578 пикулей на 45.578 там. лан). [79]

г) Просо. Вывезено через станцию Маньчжурия 11.786 пикулей на 25.250 там. лан, через станцию Пограничная 164.224 пикуля на 218.158 там. лан, через Айгун 1.225 пикулей на 2.529 там. лан, через Саньсин 158 пикулей на 229 там. лан и непосредственно из Харбина 116.096. пикулей на 205.111 там. лан.

д) Пшеница. Было вывезено через станцию Маньчжурия 4 пикуля на 10 там. лан, через станцию Пограничная 757.564 пикуля на 2.184.494 там. лана, через Айгун 2.389 пикулей на 3.781 там. лан, из Саньсина 590.362 пикуля на 1.475.917 там. лан и непосредственно из Харбина 66.876 пикулей на 154.483 там. лана (в 1914 году всего было вывезено 1.929.820 пикулей на 5.128.564 там. лана).

е) Зерно разного рода. Было вывезено через станцию Маньчжурия 5.543 пикуля на 17.027 там. лан, через станцию Пограничная 91.723 пикуля на 159.382 там. лана, через Айгун 48 пикулей на 77 там. лан и непосредственно из Харбина 8.801 пикуль на 11.617 там. лан (в 1914 году было всего вывезено 415.025 пикулей на 612.576 там. лан).

8. Яйца. Было вывезено через станцию Маньчжурия 17.469.130 штук на 139.920 там. лан, через станцию Пограничная 2.807.570 штук на 31.330 там. лан, через Айгун 251.040 штук на 3.392 там. лана и мороженых 22 пикуля на 2.327 там. лан, из Саньсина — 885.950 штук на 10.121 там. лан и непосредственно из [80] Харбина — 30.927.864 штуки на 445.369 там. лан (в 1914 году было вывезено всего 69.957.000 штук на 690.748 там. лан).

9. Рыба. Вывезено через станцию Маньчжурия: свежей 105.408 пикулей на 317.205 там. лан и сушеной 2.688 пикулей на 29.994 там. лана, через станцию Пограничная 454 пикуля на 2.088 там. лан, из Айгуна 5.922 пикуля на 30.344 там. лана и непосредственно из Харбина: сушеной 1 пикуль на 3 там. лана (в 1914 году было всего вывезено 65.900 пикулей на 328.566 там. лан).

10. Мука пшеничная. Вывезено через станцию Маньчжурия 1.002 пикуля на 5.010 там. лан, через станцию Пограничная 70.380 пикулей на 233.368 там. лан и непосредственно из Харбина 3.818 пикулей на 14.890 там. лан (в 1914 году было всего вывезено 242.973 пикуля на 1.248.766 там. лан).

11. Земляные орехи. Вывезено через станцию Маньчжурия 21.117 пикулей на 116.144 там. лана, через Айгун 57 пикулей на 396 там. лан, из Саньсина 42 пикуля на 420 там. лан и непосредственно из Харбина 8.302 пикуля на 22.000 там. лан (в 1914 году было всего вывезено — через станцию Маньчжурия — 5.426 пикулей на 68.728 там. лан).

12. Мясо свежее и мороженное. Вывезено через станцию Маньчжурия 9.465 пикулей на 66.950 там. лан и кроме того, курятины 148 пикулей на 2.974 там. лана, через станцию [81] Пограничная 64.425 пикулей на 627.670 там. лан и, кроме того, курятины 7.497 пикулей на 97.004 там. лана, через Айгун 862 пикуля на 13.736 там. лан и непосредственно из Харбина 59 пикулей на 551 там. лан (в 1914 году было вывезено всего 75.360 пикулей на 768.222 там. лана).

13. Масло бобовое. Вывезено через станцию Маньчжурия 7.430 пикулей на 70.585 там. лан, через станцию Пограничная 22.778 пикулей на 176.145 там. лан, через Айгун 2.193 пикуля на 21.159 там. лан, из Саньсина 1.114 пикулей на 10.026 там. лан и непосредственно из Харбина 38.057 пикулей на 231.767 там. лан (в 1914 году всего было вывезено 45.714 пикулей на 412,238 там. лан).

14. Масла растительные (конопляное, кунжутное, подсолнечное, касторовое, раньше маковое и др.). Вывезено через станцию Маньчжурия: кунжутного 217 пикулей на 2.604 там. лана, через станцию Пограничная: разных растительных 1,075 пикулей на 7.817 там. лан, через Айгун: кунжутного 72 пикуля на 1.250 там. лан и непосредственно из Харбина: кунжутного 467 пикулей на 7.350 там. лан (в 1914 году было всего вывезено 1.866 пикулей на 14.566 там. лан).

15. Шкуры невыделанные.

а) Коровьи и буйволовые. Вывезено через станцию Маньчжурия 6.358 штук на 197.098 там. лан, через станцию Пограничная 79 пикулей [82] на 1.351 там. лан (в 1914 году всего было вывезено — через станцию Маньчжурия — 4.444 пикуля на 72.828 там. лан).

б) Лошадиные. Вывезено 1.523 штуки на 21.594 там. лана — через станцию Маньчжурия.

в) Козьи (козлины). Вывезено 3.880 штук на 1.089 там. лан — через станцию Маньчжурии.

г) Овечьи (овчины). Вывезено 117.301 штука на 42.703 там. лана — через станцию Маньчжурия (в 1914 году было вывезено 138.783 штуки на 60.246 там. лан).

16. Меха выделанные и невыделанные.

а) Лисицы. Вывезено через станцию Маньчжурия 13 штук на 65 там. лан и через Айгун 9 штук на 50 там. лан (в 1914 году было вывезено — через станцию Маньчжурия — 3.719 штук на 14.876 там. лан).

б) Тарбаганы (сурки). Вывезено через станцию Маньчжурия 42 штуки на.24 там. лана (в 1914 году было вывезено 42.120 штук на 17.682 там. лана).

в) Соболь. Вывезено через станцию Маньчжурия 176 штук на 2.671 там. лан и через Айгун 42 штуки на 732 там. лана.

г) Белка. Вывоза через станцию Маньчжурия в отчетном году не было (в 1914 году было вывезено 102.093 штуки).

д) Особо непоименованные. Вывезено через станцию Маньчжурия 15.930 штук на 6.594 там. лана и непосредственно из Харбина 30 штук на 27 там. лан. [83]

17. Лес строевой разных пород.

а) Твердых пород. Вывезено через станцию Маньчжурия 4.100 кубических футов на 1.681 там. лан и через станцию Пограничная 7.809 куб. фут. на 3.160 там. лан.

б) Мягких пород. Вывезено через станцию Маньчжурия 21.672 квадратных фута на 6.502 там. лана и через станцию Пограничная 2.232.719 кв. фут. на 77.499 там. лан.

в) Столбов телеграфных. Вывезено через станцию Пограничная 1.000 штук на 3.984 там. лана.

18. Шерсть верблюжья. Вывезено через станцию Маньчжурия 182 пикуля на 2.558 там. лан.

19. Шерсть овечья. Вывезено через станцию Маньчжурия 536 пикулей на 8.040 там. лан, через станцию Пограничная 956 пикулей на 9.386 там. лан и через Айгун 15 пикулей на 294 там. лана (в 1914 году было вывезено 9.589 пикулей на 141.276 там. лан-все через станцию Маньчжурия).

20. Чай.

а) Черный. Вывезено через станцию Маньчжурия 30 пикулей на 840 там. лан, через станцию Пограничная 194 пикуля на 8.429 там. лан и непосредственно из Харбина 2 пикуля на 90 там. лан.

б) Зеленый. Вывезено через Айгун 1 пикуль на 49 там. лан и непосредственно из Харбина 73 пикуля на 2.190 там. лан. [84]

в) Кирпичный черный. Вывезено через станцию Маньчжурия 178 пикулей на 1.958 там. лан и непосредственно из Харбина 606 пикулей на 11.659 там. лан.

21. Почтовые посылки. Вывезено через станцию Маньчжурия на 64.985 там. лан и через станцию Пограничная на 4.485 там. лан.

22. Товары, особо непоименованные. Вывезено через станцию Маньчжурия на 62.877 там. лан, через станцию Пограничная на 26.606 там. лан, через Айгун на 8.310 там. лан и непосредственно из Харбина на 18.111 там. лан.

____________________________

Как уже выше было указано, весь вывоз из Северной Маньчжурии в отчетном году, по сравнению с 1914 годом, увеличился на 3.372.627 там. лан, заграничный вывоз — на 2.378.499 там. лан и вывоз со станции Пограничная — на 4.587.376 там. лан. Таким образом увеличение как всего вывоза, так и общего заграничного из Северной Маньчжурии зависит исключительно от увеличения вывоза со станции Пограничная.

Просматривая приведенный выше список вывозных товаров, видно, что наиболее всего увеличился вывоз через последнюю станцию жмыхов бобовых и бобов.

Действительно, жмыхов бобовых через станцию Пограничная было вывезено в отчетном году 1.080.097 пикулей на 1.496.278 там. [85] лан, тогда как в 1914 году жмыхов было вывезено всего только 371.847 пикулей на 555.595 там. лан; таким образом получается увеличение на 708.250 пикулей и на 940.683 там. лана.

Еще более значительно увеличение вывоза бобов и, в частности желтых — 6.996.195 пикулей на 9.637.677 там. лан, против 3.841.003 пикулей на 6.758.561 там. лан, — составляющее 3.155.192 пикуля и 2.879.116 там. лан.

Таким образом можно совершенно безошибочно сказать, что заграничный вывоз из Северной Маньчжурии увеличился лишь благодаря усилению вывоза желтых бобов.

Желтые бобы («Хуан-доу»), называемые также китайскими масличными или «соевыми» бобами, произрастают почти исключительно только в Маньчжурии. От других бобовых, к семейству коих они принадлежат, отличаются тем, что, наряду с большим — до 35% — содержанием белка, они содержат почти 20% жира. Последнее качество делает их наиболее ценными и вызывает на них усиленный спрос извне, растущий с каждым годом.

Вообще из всего Китая (преимущественно же из Северной и Южной Маньчжурии) было вывезено заграницу:

в 1913 году

7.419.511

пикулей на

16.480.210

там. лан.

» 1914 »

8.606.257

» »

19.005.709

» »

» 1915 »

10.235.797

» »

16.866.118

» » [86]

Согласно отчетов китайских морских таможен, наибольшее количество (более половины) желтых бобов идет в соседнюю Россию и преимущественно через станцию Пограничная в «Тихоокеанские порты», т. е. во Владивосток, но, разумеется, там они не останавливаются, а идут далее в другие страны. До войны весьма значительная часть этих бобов шла из Владивостока в Германию, в отчетном же году замечается усиление вывоза в Данию и Голландию. Из других стран, вывозящих желтые бобы непосредственно из Китая второе место занимает Япония, вывозящая около 1/3 всего количества желтых бобов, третье же место занимает Голландская Индия, в каковую, впрочем, желтые бобы вывозятся не из Маньчжурии, а из Южного Китая, преимущественно из Кантона. Южно-Китайские желтые бобы содержат меньший процент жира, а посему ценятся ниже маньчжурских, приобревших себе всемирную известность.

Следует также отметить усилившееся в отчетном году требование на маньчжурские бобы из Америки, но таковые были пересланы через Гонконг, а потому в отчетах китайских морских таможен не фигурируют.

Следует также отметить довольно значительное сокращение (по количеству, а не по ценности) вывоза в отчетном году из Северной Маньчжурии зерновых злаков и, в частности, пшеницы, требование на каковую на мировых [87] рынках в настоящее время весьма значительно.

За последние три года было вывезено заграницу пшеницы:

 

1913 г.

1914 г.

1915 г.

В пикулях.

Ст. Маньчжурия

273

9.503

4

Ст. Пограничная

1.102.151

839.777

757.564

Айгун

7.893

10.992

2.389

Саньсин

582.821

839.580

590.362

Харбин

140.619

239.541

66.876

Итого

1.833.757

1.939.393

1.417.195

Причиной означенного сокращения является, как уже указывалось выше, не вполне удовлетворительный урожай 1915 года вообще маньчжурской и, в частности, саньсинской пшеницы.

Ближайшее ознакомление с естественными условиями сельскохозяйственного производства в Северной Маньчжурии, как то специально производится Маньчжурским Сельско-Хозяйственным Обществом в Харбине, приводит к заключению, что не столько количество выпадающих осадков, сколько несвоевременное их выпадание и неблагоприятное распределение на протяжении вегетационного (произрастательного) периода являются причинами того или иного состояния урожая.

В особенности это касается зерновых хлебов, наиболее чувствительных как к недостатку влаги в первый период жизни и развития, т. е. до колошения, так и к избытку ее [88] во вторую половину жизни — в июле и в августе, когда растения никак не могут воспользоваться влагой.

В отчетном году апрель, май и отчасти июнь, когда хлеба наиболее нуждаются во влаге, были, сравнительно засушливыми на урожайности зерновых злаков, а в особенности более нежной пшеницы, преимущественно же в местностях, севернее Харбина.

Война выдвинула спрос на некоторые сырые продукты, которые ранее почти совершенно не служили предметом вывоза из Маньчжурии. К таковым предметам следует причислить парафин, недостаток коего весьма ощущается российскими свечными заводами.

В конце года парафин скупался в Харбине по 10 рублей за пуд и отправлялся в Россию почтовыми посылками, так что точное количество и ценность его пока не может быть установлена.

_________________________________

Вывоз китайских товаров в другие китайские порты не представляет особого интереса, чтобы на нем останавливаться подробнее. Для северной Маньчжурии он является лишь своеобразным каботажем из одного Северо-Маньчжурского порта в другой Северо-Маньчжурский же порт.

Китайские товары, вывозимые в другие китайские (не Северо-Маньчжурские) порты, совершенно не регистрируются китайскими морскими [89] таможнями в Северной Маньчжурии, а посему и ускользают от точного учета. Только те из таковых товаров, кои вывозятся на юг по Китайской Восточной железной дороге, становятся известными и лишь в отношении веса, но не ценности.

В течение отчетного года было вывезено и передано с Китайской Восточной на Южно- Маньчжурскую железную дорогу следующее количество грузов.

 

Пудов.

Бобы (преимущественно желтые)

5.713.907

Жмыхи бобовые

5.752

Мука пшеничная

903.656

Зерно (кроме бобов)

2.108.584

Уголь каменный

-

Чай

6

Дрова

3.755

Мешки

2.331

Лесные строительные материалы

342.740

Минеральные масла

61

Мануфактурные товары

2.428

Сахар и сахарный песок

1.119

Остальные грузы

210.444

Итого

9.294.783

Часть таковых грузов, преимущественно бобы, были направлены в Дальний, обороты коего в отчетном году, однако, значительно сократились, по сравнению с 1914 годом, что можно видеть из нижеследующей таблицы.

 

1914 г.

 

1915 г.

 
Ввоз

28.891.565

там. лан.

24.865.452

там. лан.

Вывоз

37.178.129

» »

35.622.458

» »

Всего

66.069.694

там. лана.

60.487.910

там. лан. [90]

И таковое сокращение находится в прямом соотношении с увеличением оборотов станции Пограничная, а отсюда и порта Владивостока.

Обратный вывоз (иностранных товаров в иностранные государства).

Недостаток, в связи с обстоятельствами военного времени и закрытием западной границы, товаров в России вызвал усиленный подвоз таковых товаров с восточной границы Империи.

Часть таковых товаров, как уже указывалось выше, идет к нам из Японии и Америки через Владивосток и проходит Северную Маньчжурию (по линии Китайской Восточной железной дороги) лишь транзитом, но другая, не менее значительная часть иностранных товаров самого разнообразного происхождения закупается в Китае и, в частности, в Маньчжурии и переотправляется затем в Россию.

В большинстве случаев это товары, ввезенные через другие (не Северо-Маньчжурские) порты и проникшие в Северную Маньчжурию с юга по Северо-Китайской и Южно-Маньчжурской железным дорогам. Не исключаются товары германского и австрийского происхождения, за которые иногда бывает даже выгодно заплатить карательную двойную пошлину, чтобы продать с хорошим барышем в России, но все же заметно преобладают два рода товаров: японского и американского происхождения. [91]

В течение отчетного года в Харбине открылось более десятка в большинстве случаев мелких комиссионных контор, занимающихся пересылкой таковых товаров в Россию почтовыми посылками.

Недостаток товаров в России и возможность сбыта туда иностранных фабрикатов не ускользнул от. внимания китайских коммерсантов, которые стараются пополнить недостатки нашего рынка товарами китайского производства. Так за последние четыре месяца отчетного года в китайском пригороде Харбина — Фу-цзя-дяне открылось несколько кустарных мастерских шапочных, сапожных, готового европейского платья, портняжьих, бельевых, чулочных, железноделательных и проч. Компания капиталистов организовала сыромятную мастерскую для выделки ремней и упряжи на русский лад, для чего были выписаны специалисты-мастера, знакомые с означенным производством. Последнее предприятие может рассчитывать на солидный успех.

С другой стороны, вследствие затруднительности доставки на Амур из Европейской России русских товаров — китайцы, торговцы — устроили на границе с Россией- — на правом берегу Амура и на левом Уссури-ряд товарных складов, где к услугам русского населения предлагаются всякого рода иностранные товары, начиная от мануфактуры и кончая бакалейными товарами и спиртными изделиями. [92]

Означенные товары явно рассчитаны и принаровлены ко вкусам русского потребителя, благодаря чему из Северной Маньчжурии в соседнее Приамурье стали проникать в значительном количестве контрабандные товары. Контрабанда проникает не только в порубежные станицы и поселки, но даже в города, как, например, в Благовещенск и Хабаровск.

Крестьяне и амурские казаки носят ситец, сарпинки, сукна, полотна и прочие, почти исключительно проникшие в край контрабандным путем.

В большом ходу у пограничного с Маньчжурией русского населения дешевые китайские спички, свечи, мыло, табак, бобовое масло и прочее. Но главным продуктом контрабандного экспорта в отчетном году попрежнему служил спирт.

Китайские торгово-промышленные круги, интересы которых близко соприкасаются с русскими пограничными и таможенными установлениями в Приамурье, внимательно следят за ходом дел в вопросе желтого труда.

Разрешение китайцам-рабочим свободного доступа в русские владения, без сомнения, откроет для китайских купцов новые перспективы по сбыту китайских товаров в Россию. Если вопрос о свободном переходе китайцами русской границы будет решен в благоприятном для последних смысле, то вся эта масса китайских рабочих потребует для [93] своего потребления очень много специально-китайских товаров.

Помимо этого, заинтересованность китайских торговцев в означенном вопросе велика еще и потому, что, с разрешением перехода нашей границы китайскими рабочими, автоматически ослабнут пограничные стеснения, и контрабанде будет еще легче проникать на русскую территорию.

В заключение необходимо остановиться на перспективах русской торговли в Маньчжурии.

Прежде всего необходимо тщательное изучение рынка непосредственно самими русскими коммерсантами, путем посылки на более или менее продолжительное время в Китай своих представителей, причем можно рекомендовать один прием, не без успеха практикующийся в Китае иностранцами. Это, — так называемые, коммерческие бюро.

Иностранные фирмы различных специальностей, не имеющие повода конкурировать друг с другом и желающие избежать слишком крупных затрат, но твердо решившие завоевать данный рынок, посылают в Китай одного общего представителя, хорошо знакомого с их производством, и как бы прикомандировывают его к какой-либо влиятельной китайской фирме.

Эта фирма знакомит означенного представителя с китайскими приемами торговли и с своей клиентурой, так что он ознакомляется [94] со спросом данного района и постепенно начинает вводить в нем товары своих фирм-доверительниц, направляя получаемые заказы исключительно только означенным фирмам.

Этот способ очень хорош для ознакомления с новыми рынками и закрепления их за собою. Этим путем многие иностранные фирмы при минимальных затратах достигли больших успехов в Китае.

Не следует только задаваться слишком грандиозными замыслами, а для начала довольствоваться и малым.

Затем следует обратить внимание на развитие русской промышленности в крае, так как, благодаря развитию последней, мы будем иметь возможность удерживать в наших руках местный рынок, который можем потерять от недостатка высылаемых в настоящее время из России товаров.

Таковые местные фабрикаты, принося барыши русским предпринимателям, а отсюда и русскому государству, будут значительно дешевле привозимых в Маньчжурию фабрикатов иностранных и могут с большим успехом выдержать конкуренцию последних до тех пор, пока наша отечественная промышленность не окрепнет и не займет на рынках Маньчжурии принадлежащего ей по праву главенствующего положения.

Текст воспроизведен по изданию: Донесения российского консула в Цицикаре // Донесения императорских российских консульских представителей за границей по торгово-промышленным вопросам, № 5. 1917

© текст - ??. 1917
© сетевая версия - Тhietmar. 2018
©
OCR - Иванов А. 2018
© дизайн - Войтехович А. 2001
© ДИКП. 1917