Донесение российского генерального консула в Харбине.

Отчет о торговле Харбинского района за 1915 год.

В связи с происшедшей в отчетном году территориальной перегруппировкой Консульских Округов в Китае и, в частности, в Маньчжурии, в состав Харбинского Консульского Округа вошли:

1) полоса отчуждения Китайской Восточной железной дороги от Харбина: на запад до станции Дуй-цинь-шань, на юг до станции Лао-шао-гоу и на восток до станции Пограничная;

2) Суйланский округ Хэйлунцзянской (Цицикарской) провинции (левый берег реки [2] Сунгари от Харбина до Амура, города Хулань-сянь, Баянсусу и др.);

3) Биньцзянский округ Гиринской провинции (города Фуцзядян, Ашихэ, Бодунэ, Шуанченцу, Учан, Биньчжоу и др.);

4) Иланский округ Гиринской провинции (правый берег Сунгари и Амура до Хабаровска с таможенными портами Саньсин и Лахасусу, левый берег реки Уссури, район лесных концессий вдоль Китайской Восточной железной дороги);

5) уезды Дун-нин и Нин-ань Янь-цзиского округа Гиринской провинции (города Нингута и прилегающий район, город Дун-нин и район, прилегающий к станции Пограничная),

и 6) Таочанский округ Мукденской провинции (область Таонаньфу, хошуны Чжеримского сейма Внутренней Монголии).

Таким образом Харбинский Консульский Округ получил в настоящее время известную компактность и законченность, обнимая собою довольно значительные части каждой из трех Маньчжурских (Гиринской, Хайлунцзянской и даже Мукденской) провинций в отдельности. Но так как Генеральное Консульство находится именно в Харбине, главном торговом промышленном и русском административном центре, к коему тяготеют не только местности, входящие в состав Консульского Округа, но еще и многие другие, образующие в совокупности с первыми особый громадный [3] район, охватывающий всю находящуюся в сфере нашего влияния Северную Маньчжурию, то и настоящий отчет должен быть посвящен обозрению торговли, преимущественно внешней — с соседними нашими владениями, не только Харбинского Консульского Округа, как такового, но и вообще всего, так называемого, Харбинского района.

Означенный Харбинский район, обнимающий собою, как то было указано выше, всю Северную Маньчжурию, совпадает, с одной стороны, с округом ведения комиссара китайских морских таможен в Харбине, коему подчинены таможни на станции Маньчжурия, на станции Пограничная, в Айгуне, Саньсине и Харбине, — с другой стороны, со сферою тяготения к Китайской Восточной железной дороги, т. е. не только к самой железнодорожной линии, но и к реке Сунгари, в судоходстве по коей сия железная дорога играет весьма значительную роль.

Обороты пяти таможен, или пяти североманьчжурских портов представляются за последнее пятилетие в следующем виде.

 

1911 г.

1912 г.

1913 г.

1914 г.

1915 г.

В таможенных ланах.

Ввоз иностранных товаров:          
Маньчжурия

9.037.293

11.310.975

11.410.617

10.209.172

4.497 316

Пограничная

6.222.586

7.126.053

7.263.937

5.759.238

5.714.949

Айгун

321.403

694.148

513.933

627.033

547.176

Саньсин

276.841

171.218

228.602

277.697

188.412

Харбин

-

-

-

-

- [4]

Итого

15.858.123

19.302.394

19.417.089

18.873.140

10.947.853

Ввоз китайских товаров:          
Маньчжурия

1.536.823

1.246.550

1.513.150

1.794.628

86.33

Пограничная

-

-

-

-

2.05

Айгун

113.926

242.144

505.076

681.205

775.0!

Саньсин

445.597

513.754

369.483

401.234

379.65

Харбин

-

-

3.816.195

2.284.440

1.27976

Итого

2.096.346

2.002.448

6.203.904

5.161.507

2.522.85

Весь ввоз

17.954.469

21.304.842

25.620.993

22.034.647

13.470.6'

Вывоз в иностр. государства:          
Маньчжурия

1.653.633

1.954.983

1.780.193

1.666.986

1.702.2

Пограничная

19.466.117

15.150.534

13.913.326

11.646.631

16.234.0

Айгун

69.422

130.852

188.667

258.016

135.3:

Саньсин

1.502.619

1.484.555

2.445.967

2.602.338

1.948.3

Харбин

3.468.397

5.054.748

2.800.796

3.003.637

1.535.5

Итого

26.160.188

23.775.672

21.128.949

19.177.608

21.556.1

Вывоз в другие китайские порты:          
Маньчжурия

-

-

-

-

172.2

Пограничная

-

-

-

-

-

Айгун

7.620

100.167

24.351

49.056

188.9

Саньсин

229.313

159.225

126.106

214.749

186.1

Харбин

510.644

1.168.845

1.800.596

1.402.455

2.113.1

Итого

747.577

1.428.237

1.951.053

1.666.260

2.660.3

Весь вывоз

26.907.765

25.203.909

23.080.002

20.843.868

24.216.4

Общий оборот

44.862.234

46.508.751

48.700.995

42.878.515

37.687.1

Общий оборот

44.862.234

46.508.751

48.700.995

42.878.515

37.687.1

Обратный вывоз:          
Маньчжурия

637.267

1.168.443

1.901.842

2.325.975

2.327.5

Пограничная

729.610

816.853

621.002

836.256

678,1

Айгун

2.051.876

2.806.800

2.749.631

2.387.684

1.722.6

Саньсин

15.967

58.609

47.693

55.314

40.2

Харбин

3.803.572

5.169.340

2.694.229

2.943 934

4.958.6

Итого

7.238.292

10.020.045

8.014.397

8 549.163

9.7274

Валовой оборот

52.100.526

56.528.796

56.715.392

51.427.678

47.414.1 [5]

Таким образом, по сравнению с наиболее удачным за последнее пятилетие предшествующим войне 1913 годом, обороты всех пяти северо-маньчжурских портов сократились на 9.300.742 там. лана, или на 16%, а по сравнению с предшествующим отчетному 1914 годом — на 4.013.028 там. лан, или на 8%. Равным образом отчетный год показывает сокращение оборотов, по сравнению и с остальными двумя годами последнего пятилетия: с 1912 годом — на 9.114.146 там. лан, или на 17% и с 1911 годом — на 4.685.876 там. лан, или на 9%.

Весь ввоз, по сравнению с наиболее удачным за последнее пятилетие 1913 годом, сократился на 12.150.320 там. лан, или на 47%, а по сравнению с годом предшествующим отчетному — на 8.563.974 там. лана, или на 39%. В частности ввоз иностранных товаров сократился, по сравнению с 1913 годом, на 8.469.236 там. лан, или на 43%, и по сравнению с 1914 годом — на 5.925.287 там. лан, или на 35%, а ввоз китайских товаров сократился, по сравнению с 1913 годом, на 3.681.084 там. лана, или на 58% и, по сравнению с 1914 годом, на 2.638.687 там. лан, или на 51%.

Весь вывоз в отчетном году, по сравнению с двумя предшествующими годами, увеличился: по сравнению с 1913 годом на 1.136.493 там. лана, или на 5%, и по сравнению с 1914 годом — на 3.372.627 там. лан, или на 16%; по сравнению же с двумя другими годами последнего [6] пятилетия — 1911 и 1912 годами — сократился: по сравнению с 1911 годом на 2.691.270 там. лан, или на 10%, и по сравнению с 1912 годом — на 987.414 там. лан, или на 4%. В частности, вывоз в иностранные государства показывает увеличение, по сравнению с двумя предшествующими отчетному годами: по сравнению с 1913 годом на 427.158 там. лан, или на 2%, и по сравнению с 1914 годом на 2.378.499 там. лан, или на 12%; по сравнению с двумя другими годами вывоз в иностранные государства показывает сокращение: по сравнению с 1911 годом — на 4.604.081 там. лан, или на 17% и по сравнению с 1912 годом на 2.219.565 там. лан, или на 9%. Вывоз в другие китайские порты увеличился, по сравнению со всеми остальными четырьмя годами последнего пятилетия, а именно, по сравнению: с 1911 годом на 1.912.811 там. лан, или на 255%, с 1912 годом — на 1.232.151 там. лан, или на 86%, с 1913 годом — на 709.335 там. лан, или на 36% и с 1914 годом на 994.128 там. лан, или на 59%.

Процентное соотношение ввоза и вывоза за последнее пятилетие представляется в следующем виде.

Годы.

Ввоз.

Вывоз.

Разница.

В процентах.

1911 41 59 -18
1912 47 53 -6
1913 52 48 +4
1914 52 48 +4
1915 36 64 -28 [7]

Таким образом превышение вывоза над ввозом в отчетном году является наиболее значительным среди ряда годов последнего пятилетия.

Обратный вывоз в отчетном году показывает незначительное уменьшение, лишь по сравнению с 1912 годом, а именно на 22.523 там. лана, или на 2%; по сравнению же с остальными тремя годами последнего пятилетия — более или менее значительное увеличение, а именно, по сравнению с 1911 годом, — на 2.489.190 там. лан, или на 33%, с 1913 годом — на 1.713.085 там. лан, или на 21% и с 1914 годом — на 1.178.319 там. лан, или на 13%.

Было вывезено в отчетном году и в году, предшествующему оному, обратно:

 

1914 г.

1915 г.

В таможенных ланах.

А. Иностранных товаров:    
а) в иностран. государства

2.996.938

2.666.898

б) » другие порты Китая

2.686.806

3.325.349

Итого

5.683.744

5.992.247

Б. Китайских товаров:    
в) в иностран. государства

1.110.343

818.349

г) » другие порты Китая

1.755.076

2.916.886

Итого

2.865.419

3.735.235

Весь обратный вывоз

8.549.163

9.727.482

Таким образом, по сравнению с годом предшествующим, обратный вывоз в отчетном году показывает, в частности, следующие изменения. [8]

Обратный вывоз вообще иностранных товаров увеличился на 308.503 там. лана, или на 5%.

Обратный вывоз вообще китайских товаров увеличился на 869.816 там. лан, или на 30%.

Обратный вывоз иностранных товаров в иностранные государства сократился на 330.040 там. лан, или на 11%.

Обратный вывоз иностранных товаров в другие порты Китая увеличился на 638.543 там. лана, или на 24%.

Обратный вывоз китайских товаров в иностранные государства сократился на 291.994 там. лана, или на 26%.

Обратный вывоз китайских товаров в другие порты Китая увеличился на 1.161.810 там. лан, или на 66%.

Участие каждого порта в отдельности в валовом обороте всех пяти северо-маньчжурских портов представляется за отчетный год в процентном отношении в следующем виде (приблизительно): Маньчжурия — 21%, Пограничная — 47%, Айгун — 7%, Саньсин — 6% и Харбин — 19%.

Участие каждого порта в общем (чистом) обороте (приблизительно): Маньчжурия — 17%, Пограничная — 58%, Айгун — 5%, Саньсин — 8% и Харбин — 12%,.

Участие каждого порта во всем ввозе (приблизительно): Маньчжурия — 34%, Пограничная — 42%, Айгун — 11%, Саньсин — 4% и Харбин — 9%. [9]

Участие каждого порта во всем вывозе (приблизительно): Маньчжурия — 9%, Пограничная — 64%, Аqгун — 1%, Саньсин — 8% и Харбин — 16%.

Участие каждого порта в обратном вывозе (приблизительно): Маньчжурия — 22%, Пограничная — 6%, Айгун — 17%, Саньсин — 1% и Харбин — 54%.

Ниже приводятся сведения о торговых оборотах каждого из пяти северо-маньчжурских портов: Маньчжурия, Пограничная, Айгун, Саньсин и Харбин — в отдельности.

Станция Маньчжурия.

Общие обороты порта за отчетный год, по сравнению с годом предшествующим, представляются в следующем виде.

1914 г.

1915 г.

В таможенных ланах.

Иностранные товары:
Ввоз из иностран. государств

11.076.436

6.710.401

» китайских портов

1.458.711

112.002

Итого

12.535.147

6.822.403

Обратный вывоз:
в иностранные государства

1.559.369

1.876.752

» китайские порты

766.606

448.335

Итого

2.325.975

2.325.087

Чистый ввоз иностран. товаров

10.209.172

4.497.316

Китайские товары:
Ввоз

1.794.628

88.764 [10]

Обратный вывоз:
в иностранные государства

-

2.430

» китайские порты

-

-

Итого

-

2.430

Чистый ввоз китайск. товаров

1.794.628

86.334

Вывоз:
в иностранные государства

1.666.986

1.702.227

» китайские порты

-

172.206

Чистый вывоз китайск. товаров

1.666.986

1.874.433

Валовой оборот торговли порта

15.996.761

8.785.600

Чистый оборот торговли порта

13.670.786

6.458.083

Таким образом из вышеприведенной таблицы видно, что, по сравнению с годом предшествующим, в отчетном году валовой оборот торговли порта сократился на 7.211.161 там. лан, или на 45%, а чистый оборот — на 7.212.703 там. лана, или на 53%. Ввоз (чистый) иностранных товаров сократился на 5.711.856 там. лан, или на 56%, а ввоз (чистый) китайских товаров сократился на 1.708.294 там. лана, или на 95%. В частности, ввоз иностранных товаров из иностранных государств (т. е. из России) сократился на 4.366.035 там. лан, или на 39%, а ввоз иностранных товаров из других китайских портов (преимущественно из Харбина) сократился на 1.346.709 там. лан, или на 92%. Вывоз китайских товаров в — иностранные государства (т. е. в [11] Россию) увеличился на 35.241 там. лан, или на 3%. Обратный вывоз иностранных товаров в иностранные государства (т. е. в Россию) увеличился на 317.383 там. лана, или на 17%, а обратный вывоз иностранных товаров в другие китайские порты (преимущественно в Харбин) сократился на 318.271 там. лан, или на 41%.

Обороты порта за последнее восьмилетие (со времени учреждения на станции Маньчжурии в 1908 году китайской таможни) представляются в следующем виде.

 

Там. лан.

За 1908 г.

4.078.788

» 1909 »

7.865.700

» 1910 »

10.864.419

» 1911 »

12.865.016

» 1912 »

15.680.951

» 1913 »

16.605.802

» 1914 »

15.996.761

» 1915 »

8.785.600

Таким образом, по сравнению с наиболее благоприятным за последнее восьмилетие предшествующим войне 1913 годом, обороты порта сократились на 7.820.202 там. лана, или на 47%.

Станция Пограничная.

Общие обороты порта за отчетный год, по сравнению с годом предшествующим, представляются в следующем виде. [12]

 

1914 г.

1915 г.

В таможенных ланах.

Иностранные товары:    
Ввоз из иностран. государств

6.595.394

6.393.417

» китайских портов

-

-

Итого

6.595.498

6.393.417

Обратный вывоз:    
в иностранные государства

836.256

678.468

» китайские порты

-

-

Итого

836.256

678.468

Чистый ввоз иностран. товаров

5.759.234

5.714.949

Китайские товары:    
Ввоз

-

2.057

Обратный вывоз:    
в иностранные государства

-

-

» китайские порты

-

-

Итого

-

-

Чистый ввоз китайск. товаров

-

2.057

Вывоз:    
в иностранные государства

11.646.631

16.234.007

» китайские порты

-

-

Чистый вывоз китайск. товаров

11.646.631

16.234.007

Валовой оборот торговли порта

18.242.125

22.629.481

Чистый оборот торговли порта

17.405.869

21.951.013

Из вышеприведенной таблицы видно, что, по сравнению с годом предшествующим, в отчетном году валовой оборот торговли порта увеличился на 4.587.356 там. лан, или на 25%, а чистый оборот увеличился на 4.545.144 там. лана, или на 26%. Ввоз (чистый) иностранных товаров сократился на 44.289 там. лан, или около 1%, [13] а вывоз (чистый) китайских товаров (исключительно в иностранные государства, т. е. в Россию и далее, увеличился на 4.587.376 там. лан, или на 39%. Обратный вывоз (исключительно иностранных товаров в иностранные государства, т. е. в Россию, точнее в Приамурье) сократился на 157.788 там. лан, или на 18%.

Обороты порта за последнее восьмилетие (со времени учреждения на станции Пограничная в 1908 году китайской таможни) представляются в следующем виде.

 

Там. лан.

За 1908 г.

12.754.878

» 1909 »

23.676.924

» 1910 »

20.196.050

» 1911 »

26.418.313

» 1912 »

23.093.440

» 1913 »

21.798.265

» 1914 »

18.242.125

» 1915 »

22.629.481

Таким образом обороты порта в отчетном году уступают лишь оборотам 1911 года (менее на 3.788.882 там. лана, или на 14%) и 1912 года (менее на 463.959 там. лан, или на 2%).

Сокращение или увеличение оборотов станции Пограничная находится обыкновенно в прямом соотношении с увеличением или сокращением оборотов порта Дальнего.

Айгун.

Общие обороты порта за отчетный год, по сравнению с годом предшествующим, представляются в следующем виде. [14]

 

1914 г.

1915 г.

В таможенных ланах.

Иностранные товары:    
Ввоз из иностран. государств.

296.844

146.200

» » китайских портов

1.092.559

840.081

Итого

1.389.403

986.281

Обратный вывоз:    
в иностранные государства

549.453

35.862

» китайские порты

212.917

403.243

Итого

762.370

439.105

Чистый ввоз иностран. товаров

627.033

547.176

Китайские товары:    
Ввоз

2.306.519

2.058.558

Обратный вывоз:    
в иностранные государства

940.748

322.391

» китайские порты

684.566

961.234

Итого

1.625.314

1.283.525

Чистый ввоз китайск. товаров

681.205

775.033

Вывоз:    
в иностранные государства

258.016

135.383

» китайские порты

49.056

188.916

Чистый вывоз китайск. товаров

307.072

324.299

Валовой оборот торговли порта

4.002.994

3.369.138

Чистый оборот торговли порта

1.615.310

1.646.508

Из вышеприведенной таблицы видно, что, по сравнению с годом предшествующим, в отчетном году валовой оборот торговли сократился на 693.856 там. лан, или на 17%, хотя чистый оборот и показывает некоторое [15] увеличение, а именно на 31.198 там. лан, или на 2%. Ввоз (чистый) иностранных товаров сократился на 79.857 там. лан, или на 13%, причем, в частности, ввоз иностранных товаров из иностранных государств (т. е. из России) сократился на 150.644 там. лана, или на 51%. а ввоз иностранных, т. е. не только русских, во и японских и других товаров из. других китайских портов (преимущественно из Харбина) сократился на 252.478 там. лан, или на 23%. Ввоз (чистый) китайских товаров показывает увеличение на 93.828 там. лан, или на 14%. Обратный вывоз иностранных товаров в иностранные государства (т. е. в Россию) сократился на 513.591 там. лан, или на 93%, а обратный вывоз иностранных товаров в другие китайские порты (преимущественно в Харбин) увеличился на 190.326 там. лан, или на 90%..

Обороты порта за последнее семилетие (со времени учреждения в Айгуне в 1909 году китайской таможни) представляются в следующем виде.

 

Там. лан.

За 1909 г.

1.355.281

» 1910

3.666.741

» 1911 »

4.616.153

» 1912 »

6.780.911

» 1913 »

3.981.658

» 1914 »

4.002.994

» 1915 »

3.369.138 [16]

Таким образом, но сравнению с наиболее благоприятным на последнее семилетие 1912 годом, обороты порта сократились на 3.411.773 там. лана или на 50%.

Саньсин.

Общие обороты порта за отчетный год, по сравнению с годом предшествующим, представляется в следующем виде.

 

1914 г.

1915 г.

В таможенных ланах.

Иностранные товары:    
Ввоз из иностран. государств

68.878

36.394

» » китайских портов

223.602

168.053

Итого

292.480

204.447

Обратный вывоз:    
в иностранные государства

1.370

450

» китайские порты

13.413

15.585

Итого

14.783

16.035

Чистый ввоз иностран. товаров

277.697

188.412

Китайские товары:    
Ввоз

441.765

403.858

Обратный вывоз:    
в иностранные государства

-

-

» китайские порты

40.531

24.231

Итого

40.531

24.231

Чистый ввоз китайских товаров

401.234

379.627

Вывоз:    
в иностранные государства

2.602.338

1.948.978

» китайские порты.

214.749

186.149

Чистый вывоз китайск. товаров

2.817.087

2.135.127

Валовой оборот торговли порта

3.551.332

2.743.432

Чистый оборот торговли порта

3.496.018

2.703.166 [17]

Из вышеприведенной таблицы видно, что, по сравнению с годом предшествующим, в отчетном году наблюдается сокращение почти по всем статьям. Так валовой оборот торговли порта сократился на 807.900 там. лан, или на 23%, а чистый оборот — на 792.852 там. лана, шли на 29%. Ввоз (чистый) иностранных товаров сократился на 89.285 там. лан, или на 32%, причем, в частности, ввоз иностранных товаров из иностранных государств (т. е. из России) сократился на 32.484 там. лана, или на 47%, а ввоз иностранных, т. е. русских, японских и других товаров из других китайских портов (преимущественно из Харбина) сократился на 55.549 там. лан, или на 25%. Ввоз (чистый) китайских товаров сократился на 37.907 там. лан, или на 8%. Обратный вывоз иностранных товаров в иностранные государства (т. е. в Россию) сократился на 920 там. лан, или на 60%, и только обратный вывоз иностранных (преимущественно русских) товаров в другие китайские порты (почти исключительно в Харбин) показывает увеличение на 2.172 там. лана, или на 17%.

Обороты порта за последнее семилетие (со времени учреждения в Саньсине в 1909 году китайской таможни) представляется в следующем виде.

 

Там. лан.

За 1909 г.

1.099.152

» 1910 »

3.020.194

» 1911 »

2.486.304

[18] За 1912 г.

2.445.970

» 1913 »

3.217.851

» 1914 »

3.551.332

» 1915 »

2.743.432

Из означенной таблицы видно, что год, предшествующий отчетному, т. е. 1914 год был наиболее благоприятным за последнее семилетие

Харбин.

Общие обороты порта за отчетный год, по сравнению с годом предшествующим, представляются в следующем виде.

 

1914 г.

1915 г.

В таможенных ланах.

Иностранные товары:    
Ввоз из иностран. государств

275.146

270.790

» » китайских портов

49.485

114.748

Итого

324.631

385.538

Обратный вывоз:    
в иностранные государства

50.490

75.366

» китайские порты

1.693.870

2.458.186

Итого

1.744.360

2.533.552

Чистый ввоз иностран. товаров

-

-

Китайские товары:    
Ввоз

3.484.014

3.704.818

Обратный вывоз:    
в иностранные государства

169.595

493.628

» китайские порты

1.029.979

1.931.421

Итого

1.199.574

2.425.049

Чистый ввоз китайских товаров

2.284.440

1.279.769

[19] Вывоз:    
в иностранные государства

3.003.637

1.535.512

» китайские порты

1.402.455

2.113.117

Чистый вывоз китайск. товаров

4.406.092

3.648.629

Валовой оборот торговли порта

8.214.737

7.738.985

Чистый оборот торговли порта

6.690.532

4.928.398

Из вышеприведенной таблицы видно, что, по сравнению с годом предшествующим, в отчетном году валовой оборот торговли Харбинского порта сократился на 475.752 там. лана, или на 6%, а чистый оборот — на 1.762.134 там. лана, или на 26%. Ввоз (общий) иностранных товаров увеличился на 60.907 там. лан или на 19%, причем, в частности, ввоз иностранных товаров из иностранных государств (почти исключительно из России) сократился на 4.356 там. лан. или 2%, а ввоз иностранных (русских, японских и др.) товаров из других китайских портов увеличился на 65.258 там. лан, или на 133%. Ввоз (общий) китайских товаров увеличился на 220.804 там. лана, или на 7%. Обратный вывоз по всем статьям показывает довольно значительное увеличение, так, обратный вывоз иностранных товаров увеличился на 789.192 там. лана, или на 45% и обратный вывоз китайских товаров увеличился на 1.225.475 там. лан, или на 100%. В частности, обратный вывоз в иностранные государства (почти исключительно в Россию) [20] увеличился: иностранных товаров (главным образом не русского происхождения) на 24.876 там. лан, или на 49%, и китайских товаров — на 324.033 там. лана, или на 191%.

Обороты Харбинского порта за последнее семилетие, со времени учреждения в 1909 году в Харбине речной таможни, представляются в следующем виде.

Годы.

Валовой.

Чистый.

В таможенных ланах.

1909

5.580.533

4.416.250

1910

11.173.211

8.420.694

1911

10.997.510

7.193.938

1912

14.077.416

8.908.076

1913

9.975.000

8.417.587

1914

8.201.737

6.690.532

1915

7.738.985

4.928.398

Ввоз иностранных товаров.

Иностранные товары, привозимые в Северную Маньчжурию через пять китайских морских таможен: на станции Маньчжурия, на станции Пограничная, в Айгуне, Саньсине и Харбине, разделяются на две основных группы: а) иностранные товары, ввозимые непосредственно из-за границы, и б) иностранные товары, ввозимые из других китайских портов.

Распределение ценности ввезенных в Северную Маньчжурию через означенные таможни иностранных товаров по обеим вышеуказанным группам за год отчетный и за год, [21] предшествующий оному, представляется в следующем виде.

 

Непосредственно из-за границы.

Из других портов Китая.

1914 г.

1915 г.

1914 г.

1915 г.

В таможенных ланах.

Ст. Маньчжурия

11.076.436

6.710.401

1.458.711

112.002

» Пограничная

6.595.494

6.393.417

-

-

Айгун

296.844

146.200

1.092.559

840.081

Саньсин

68.878

36.394

223.602

16.053

Харбин

275.146

270.790

49.485

114.748

Итого

18.312.798 1

3.557.202

2.824.357

1.234.884

Таким образом ввоз иностранных товаров непосредственно из-за границы составляет весьма значительную часть всего иностранного ввоза — приблизительно 9/10, или точнее — 87% на 1914 год и 92% за год отчетный. Приблизительное соотношение 9:1 наблюдается и за более ранние годы (1913 и др.).

а) Ввоз иностранных товаров непосредственно из-за границы.

В отчетах китайских морских таможен все иностранные товары, ввозимые через Северо-маньчжурские порты из-за границы, считаются ввезенными из России (по «сухопутной границе с Сибирью» для станции Маньчжурия, из «Амурских портов» для Айгуна, Саньсина и Харбина и из «Тихоокеанских портов» для станции Пограничная), или русскими товарами. В связи с обстоятельствами военного времени, в отношении отчетного года означенное положение может быть принято безусловно только для станции [22] Маньчжурии, Айгуна и Саньсина, с некоторой оговоркой для Харбина, но, по прежнему, почти совершенно неприменимо для станции Пограничная. Наоборот, принимая во внимание увеличение номенклатуры ввезенных в Северную Маньчжурию через означенную таможню предметами, несомненно, не-русского происхождения, равно как и увеличение и количества, и ценности такового рода предметов вообще, можно косвенным путем придти к выводу, что количество русских товаров, провезенных через станцию Пограничная, представляет в отчетном году не более 10-12%%, вместо обычных 20- 25%%.

Последнее обстоятельство находится в прямой связи со значительным сокращением ввоза в отчетном году в Приамурье вообще и в Приморскую область в частности русских товаров и с небывалым увеличением деятельности Владивостокского порта, через который в отчетном году получено более четверти общего количества всех вообще заграничных товаров, ввезенных в Россию. По ценности ввоз во Владивосток в отчетном году увеличился более, чем в 10 раз, по сравнению с годом предшествующим, и значительная часть ввезенных таким путем товаров была предназначена не только для нужд Приамурья, но и полосы отчуждения Китайской Восточной железной дороги и Северной Маньчжурии вообще.

Из иностранных товаров, как русского, [23] так и не-русского происхождения, ввезенных в Северную Маньчжурию непосредственно из-за границы, заслуживают упоминания нижеследующие.

1. Хлопчатобумажные изделия.

Вообще в Китай в отчетном году было ввезено разного рода иностранных товаров на 477.064.005 там. лан, из коих на долю хлопчатобумажных изделий приходится 151.446.041 там. лан, что составляет 32% означенного ввоза, или около 1/3, каковое соотношение наблюдается целый ряд лет.

В Северную Маньчжурию в отчетном году было ввезено непосредственно из-за границы хлопчатобумажных изделий:

Ст. Маньчжурия

541.876

там. лан (8%)
» Пограничная

128.207

».» (2%)
Айгун

650

» » (1/2%)
Саньсин

ввоза не было.

Харбин

760

там. лан (1/4%)
Итого на

671.493

там. лана (4%)
 

Ст. Маньчжурия.

Ст. Пограничная.

1914 г.

2.344.241

там. лан.

875.961

там. лан.
1915 г.

541.876

» »

128.207

» »
 

1.802.365

там. лан.

747.754

там. лан.

Из сопоставления данных за год отчетный и за год, предшествующий оному, можно видеть, что ввоз русских хлопчатобумажных изделий (через станцию Маньчжурия) сократился [24] на 77%, а ввоз не-русских хлопчатобумажных (через станцию Пограничная) — на 85%. Ввоз хлопчатобумажных изделий непосредственно из России в Айгун, Саньсин и Харбин слишком ничтожен, чтобы изменить вышеуказанное процентное отношение.

Из русских хлопчатобумажных изделий, ввезенных в Северную Маньчжурию, главным образом, четырьмя мануфактурными фирмами, имеющими в Харбине собственные склады: «Русским экспортным товариществом», «Товариществом мануфактур Викулы Морозова с Сыновьями», «Товариществом мануфактуры Эмиль Циндель» и «Обществом внутренней и вывозной торговли мануфактурными товарами», следует прежде всего остановиться на успевших зарекомендовать себя как добротностью материала, так и прочностью красок русских ситцах, каковых в отчетном году было ввезено через станцию Маньчжурия 67.125 кусков на 214.800 там. лан, что, по сравнению с годом предшествующим, представляет весьма значительное сокращение, составляющее 75% по количеству и 85% по ценности, так как в 1914 году таковых ситцев было ввезено 270.843 куска на 1.400.245 там. лан. Недостаток на местном рынке русских ситцев усилил подвоз с юга японских печатных бумажных тканей с подделанными под наши (Куваевские и других фабрик) рисунками, сильно накрахмаленных, но весьма невысокого качества [25] как по материалу, так, в особенности, и по краске. К концу года, после мирной ликвидации японо-китайского конфликта и по прекращении бойкота со стороны туземного населения японских товаров, в Харбине, Фуцзядяне, а также в других местах Северной Маньчжурии стали появляться особые коммивояжеры-китайцы, предлагавшие доставить по имеющимся у них образцам означенные печатные ткани в потребном количестве по цене 25 копеек за ярд на русские деньги, т. е. по 20 копеек за аршин, тогда как русские ситцы достигли к тому времени расценки в 25 копеек за № 1 (считая каждый последующий № — до 14 включительно — дороже на 1/2 копейки) за аршин и таким образом означенные японские бумажные ткани продаются дешевле наших ситцев на 20-25%%.

Из других русских печатных тканей заслуживают упоминания: сатин и репс печатные, коих в отчетном году было ввезено 3.80.7 кусков на 21.423 там. лана (против 11.660 кусков на 50.119 там. лан за 1914 год), батист, нансук и муслин (входящие в категорию «кембрик, лаунс и муслин печатные») — 1.457 кусков на 1.748 там. лан (в 1914 году — на 15.527 там. лан) и кретон печатный — 46.031 ярд на 11.794 там. лана.

Из крашеных тканей были ввезены в отчетном году из России: сатин крашеный, италианс, венецианс и т. п. — 3.925 кусков на 25.448 там. лан (1914 году — на 170.111 там. [26] лан), ластик, репс и рипс крашеные — 1.548 1 кусков на 11.362 там. лана.

Из суровых тканей русского происхождения (так называемого «суровья») были ввозимы; только ткани широкие, подходящие под категорию «шиттинга сурового», — 272 куска на 1.398 и там. лан (в 1912, 1913 и 1914 годах ввоза и означенного артикула из России не было); узких суровых тканей, подходящих под категорию «шертинга сурового», ввезено из России не было; дрели русской в отчетном году было ввезено всего 4 куска на 21 там. лан, тогда как ввоз таковой за 1914 год составляет по ценности 6.789 там. лан.

Белые русские бумажные ткани, ввезенные в отчетном году, — преимущественно узкие, входящие в категорию «шертинг белый», а именно мадепалам, шиффон, нансук, холст белый, полотно славянское, тирольское, болгарское, грузинское и др., всего было ввезено 2.706 кусков на 12.556 там. лан, что составляет около 1/2 по количеству и около 1/3 по ценности ввоза сего артикула за год, предшествующий отчетному, когда было ввезено 5.402 куска на 33.825 там. лан.

Бумазеи русской (подходящей под категорию «фланель бумажная») было ввезено 2,192 куска на 8.330 там. лан (в 1914 году — 4.971 кусок на 30.133 там. лана). Следует отметить довольно успешное распространение японской бумажной фланели печатной с подделанными под наши [27] (главным образом под Куваевские) рисунками (на ситцах); такая бумажная фланель имеет ширины 17 вершков и продается по цента за ярд, что в конце года составляло по курсу от 25 до 28 копеек за аршин.

Ввоз русского бархата бумажного и плиса (гладкого и узорчатого различной ширины в 18, 22 и 26 дюймов) по количеству сократился не особенно значительно, а по ценности удвоился. Было ввезено — 373.204 ярда на 335.672 там. лана, против 396.007 ярдов на 165.086 там. лан за 1914 год.

Модных бумажных материй русского происхождения было ввезено в отчетном году 29.907 ярдов на 9.324 там. лана и бумажных тканей, особо непоименованных, — 437.770 ярдов на 74.568 там. лан, при чем в означенное количество в отчетном году включено 60.677 ярдов молескину крашеного (преимущественно Морозовского) на 29.125 там. лан, каковой за 1914 год был выделен в особую рубрику и составлял 306.665 ярдов на 301.112 там, лан.

Из русских бумажных изделий (не тканей) следует прежде всего отметить полное прекращение ввоза из России одеял бумажных, коих в отчетном году было ввезено всего только 2 штуки на 30 там. лан (в 1914 году — 1.103 штуки на 581 там. лан), затем наблюдалось значительное сокращение ввоза платков носовых («потовых» по китайской [28] терминологии), коих в отчетном году было ввезено 16.544 дюжины на 6.509 там. лан, против 21.669 дюжин на 14.117 там. лан, за 1914 год, и только полотенца личные (которые у китайцев служат одновременно и поясами) показывают по ввозу некоторое увеличение, так в отчетном году было ввезено 1.495 дюжин на 2.406 там. лан, тогда как в 1914 году было ввезено всего только на 905 там. лан.

Ниток бумажных на катушках было ввезено через станцию Маньчжурия (преимущественно "Морозовских") 801 гросс на 4.886 там. лан, против 12.308 гроссов на 53.367 там. лан за 1914 год; ниток бумажных в мотках было ввезено 24 пикуля на — 2.184 там. лана (в 1914 году ввоза означенного артикула не было); кроме того, в отчетном году было ввезено непосредственно из России (едва ли не в первый раз за все существование таможни на станции Маньчжурия) пряжи бумажной — 6 пикулей на 756 там. лан.

Ввоз в Северную Маньчжурию хлопчатобумажных изделий не-русского происхождения (через станцию Пограничная), как уже отмечено выше, сократился в процентном отношении (85%) более интенсивно, чем ввоз русских хлопчатобумажных изделий (77%). Из таковых изделий, ввезенных в отчетном году через станцию Пограничная, заслуживают упоминания нижеследующие.

Шертинг суровый. Ввезено в отчетном [29] году: американского — 410 кусков на 1.371 там. лан, японского — 4.830 кусков на 16.349 там. лан и «другого рода», к коим следует причислить английский и, в частности, гонконгский шертинг, 2.020 кусков на 6.941 там. лан, а всего 7.260 кусков на 24.661 там. лан, против 91.460 кусков на 386.927 там. лан, за 1914 год.

Шиттинг суровый. Ввезено в отчетном году: американского — 200 кусков на 746 там. лан, японского — 2.160 кусков на 7.442 там. лана и «другого рода» (английского и пр.) — 660 кусков на 2.171 там. лан, а всего 3.020 кусков на 10.369 там. лан, против 15.590 кусков на 54.042 там. лана за 1914 год.

Шертинг белый. Ввезено в отчетном году почти исключительно английского происхождения 3.182 куска на 15.234 там. лана, против 4.919 кусков на 25.709 там. лан за 1914 год.

Дрель. Ввезено в отчетном году: американской — 80 кусков на 401 там. лан, английской — 650 кусков — на 2.309 там. лан, японской — 1.236 кусков на 5.297 там. лан и «другого рода» т. е. индийской, индо-китайской и даже макаоской — 702 куска на 3.546 там. лан, а всего 5.850 кусков на 25.787 там. лан, против 9.866 кусков на 47.450 там. лан за 1914 год.

Дрель принадлежит к товарам почти совершенно не вырабатываемым в России: продается она на местном рынке кипами, считая кипу в 20 кусков по 40 ярдов (51 аршину) [30] каждый, по 150-170 рублей за кипу, вследствие чего 1 аршин оной стоит приблизительно от 15 — до 17 копеек, каковая цена и наблюдалась в отчетном году.

Джэн — род тика — товар, бывший до последнего времени специфически английским, но за последние 5 лет его стала усиленно вырабатывать и ввозить в Китай Япония. Было ввезено в отчетном году: английского 80 кусков на 344 там. лана (в 1914 году — на 16.608 там. лан), японского — 1.350 кусков на 6.000 там. лан (в 1914 году — на 27.888 там. лан). Ввоза американского джэна в отчетном году через ст. Пограничная не было (в 1914 году — на 2.625 там. лан).

Парусина (T-cloth) — товар, бывший до последнего времени специфически английским, но за последнее время стал усиленно вырабатываться в Японии; бывает двух родов в 32 и 36 дюймов ширины. В отчетном году в первый раз ввезен непосредственно в Северную Маньчжурию из Японии (транзитом через Владивосток-Пограничная) в количестве 360 кусков на 738 рублей. Рыночная цена в конце года была около 10 копеек аршин.

Ткани печатные: ситцы, преимущественно японского происхождения, о которых было упомянуто выше; ввезено 316 кусков на 1.526 там. лан (в предшествующие годы ввоза сего артикула через ст. Пограничная совершенно не наблюдалось); кембрик, лаунс и муслин печатные — [31] 205 кусков на 328 там. лан (в 1914 году — на 158 там. лан); сатин и репс печатные — 12 кусков на 93 там. лана (в 1914 году отдельно не показаны); фланель бумажная, печатная, главным образом, японского происхождения — 290 кусков на 2.221 там. лан.

Ткани крашеные, из коих заслуживают упоминания: италианс, венесианс и креп крашеные, каковых в отчетном году было ввезено 1.031 кусок на 6.228 там. лан (в 1914 году — на 170.111 там. лан), затем шертинг крашеный — ткань, напоминающая цветной коленкор, какового было ввезено 2.184 куска на 8.414 там. лан. Весьма заметно уменьшение ввоза тканей, «окрашенных в адрианопольский цвет» (род нашего кумача, но значительно худшего качества), каковых в отчетном году было ввезено всего только 176 кусков на 239 там. лан (в 1914 году — на 1.514 там. лан).

Бумазея японская. Ввезено в отчетном году 290.880 ярдов на 12.438 там. лан (в 1914 году — на 210.969 там. лан).

Креп бумажный японский. Ввезено в отчетном году 11.675 ярдов на 750 там. лан.

Бархат бумажный, ввозившийся в Северную Маньчжурию ранее преимущественно из Германии и Австрии, за отчетный год по ввозу не фигурирует.

Из бумажных изделий (не тканей) не русского происхождения, ввозимых в Северную Маньчжурию непосредственно из-за границы [32] (через ст. Пограничная), заслуживают упоминания: и одеяла бумажные, ранее ввозились преимущественно из Австрии, теперь — почти исключительно из Японии, ввезено в отчетном году 3.838 штук на 2.969 там. лан, против 6.198 штук на 3.557 там. лан за 1914 год, рыночная цена одеял весьма разнообразна, в зависимости от величины плотности материала и проч., и колеблется между 2-6 рублями; платки носовые, ввоз которых через ст. Пограничная никогда не был особенно значительным: ввезено в отчетном году — 272 дюжины на 211 там. лан (не японского происхождения), против 370 дюжин на 105 там. лан (не японского происхождения) за 1914 год; полотенца личные: японского происхождения — 926 дюжин на 372 там. лана (в 1914 году — на 307 там. лан) не японского происхождения — 1.802 дюжины на 988 там. лан (в 1914 году — на 2.085 лан).

Пряжа бумажная: было ввезено в отчетном году японской — 46 пикулей на 1.595 там. лан и «другого рода» — 3 пикуля на 103 там. лана (в 1914 году пряжа бумажная по ввозу не фигурировала).

Нитки бумажные в мотках: было ввезено в отчетном году 21 пикуль на 1.169 там. лан, почти исключительно японского происхождения, против 687 пикулей на 27.796 там. лан разного иностранного, в том числе и германского происхождения за 1914 год.

Нитки бумажные на катушках: было ввезено [33] в отчетном году преимущественно японских ниток 572 гросса на 2.534 там. лана (в 1914 году было ввезено 4.991 гросс на 35.619 там. лан), главным образом, бельгийского происхождения.

Тканей хлопчатобумажных, особо непоименованных, было ввезено в отчетном году через ст. Пограничная 189.361 ярд на 16.742 там. лана (в 1914 году — на 1.112 там. лан).

__________________________

Как уже отмечено выше ввоз русских хлопчатобумажных изделий в Северную Маньчжурию сократился лишь на 77%, тогда как ввоз не русских изделий сократился на 85%, кроме того ввоз русских изделий, равняющийся 1.802.365 там. ланам, превосходит более, чем в два раза ввоз не русских изделий, составляющий только 747.754 там. лана.

Таким образом положение нашей хлопчатобумажной мануфактуры на местном рынке за отчетный год надо признать удовлетворительным; на многие русские бумажные ткани и, главным образом, на ситцы существовал весьма усиленный спрос, в особенности со стороны тех китайских коммерсантов, которые производят торговлю в Южной Маньчжурии, каковой спрос, к сожалению, оказался не вполне удовлетворительным, что и заставило японцев, как о том уже упоминалось выше, выступить на Северо-Маньчжурском рынке со своими печатными тканями, представляющими в большинстве случаев суррогат наших ситцев. [34]

Следует также отметить одно интересное явление — на окраску и на рисунки тканей существует как бы особая, довольно капризная и изменяющаяся с годами мода. Так, в 1911 году со стороны потребителей китайцев был усиленный спрос на бумажные ткани светло-серого («мушиного» по японской терминологии) колера. В 1912 году — существовал спрос на ткани, наоборот, темно-серого («мышиного», по японской терминологии) колера. В 1913 году требовался, главным образом, светло-коричневый колер. М В 1914 году — серо-синий колер (так называемый «электрик»). В отчетном году наивысший спрос падает на темно-синий (так называемый «кубовый») колер. Другими словами, заметен переход от более светлых к более темным цветам, что в особенности наблюдается у потребителей монголов, закупающих наши ткани в Харбине и Хайларе. Бывшие еще 2-3 года тому назад излюбленными монголами красный и желтый цвета, расходившиеся прежде в весьма значительном количестве, ныне совершенно не требуются, и ткани таковых цветов, оставшиеся на складах, представляют из себя уже заваль.

Мода на рисунки подвергается еще более значительным изменениям, но за ряд годов все же можно проследить увеличение спроса на рисунки более мелкие, чем раньше. Рисунок по прежнему, должен быть не связным, т. е. если, например, рисунок изображает [35] какой-нибудь цветок, то последний должен быть представлен в горизонтальной плоскости — одна головка цветка по возможности без листьев и во всяком случае без соединяющихся между собой веточек, как это часто бывает на рисунках ситцев, пользующихся сбытом в России.

Наибольшим успехом в отчетном году пользовались рисунки васильков и фиалок самых причудливых (преимущественно коричневых) цветов. Означенные рисунки — точная копия наших — помещалась и на японских хлопчатобумажных тканях.

Вообще приноравливание ко вкусам рынка может быть изучено только на месте, наибольшего успеха в сбыте своих изделий имели только те фабриканты, которые прислушивались к голосу своих харбинских представителей, а не высылали товара по своему собственному вкусу и усмотрению.

2. Полушерстяные ткани.

Ввоз таковых тканей вообще в Китай сравнительно незначителен, составляя приблизительно всего только около всего иностранного ввоза. В отчетном году в Китай было ввезено полушерстяных изделий на 858.880 там. лан (в 1914 году — на 2.628.427 там. лан), то по отношению ко всему иностранному ввозу оставляет менее 1/4%. [36]

Ввоз полушерстяных тканей в северную Маньчжурию в отчетном году сравнительно незначителен. Ввезено через станцию Маньчжурия разных «особо непоименованных» русских полушерстяных тканей (преимущественно для дамских платьев — для русского населения города Харбина и полосы отчуждения Китайско-Восточной железной дороги) 9.769 ярдов на 2.094 там. лана (в 1910 году — на 15.898 там. лан) и через станцию Пограничная преимущественно американского происхождения «Union & Poncho Cloth» (нечто вроде нашей «армячины») — 385 ярдов на 869 там. лан и полушерстяных тканей «особо непоименованных» — 959 ярдов на 811 там. лан, а всего на 1.680 там. лан (в 1914 году — на 713 там. лан). Можно еще — отметить, что русские полу шерстяные ткани были темных цветов, а американские — более ярких.

Полушерстяные ткани в общем сравнительно мало известны в Китае, но, без сомнения, сбыту таковых тканей в северной Маньчжурии предстоит будущее, что уже успели учесть американцы, пересылая свои фабрикаты с юга в более холодную часть Китая — в Маньчжурию. Американские полушерстяные ткании (правда, еще в незначительном количестве продаются на месте от 60 копеек за аршин. Русские же полушерстяные ткани продаются дороже 1 рубля за аршин. [37]

3. Шерстяные изделия.

Вообще, в Китай ввезено в отчетном году разных шерстяных изделий на 1.842.859 там. лан (в 1914 году — на 3.395.498 там. лан), что составляет более 1/4%, но менее 1/2% всего иностранного ввоза.

Через станцию Маньчжурия в отчетном году было ввезено разных шерстяных изделий русского происхождения на 129.292 там. лана (в 1914 году — на 296.284 там. лана), а через станцию Пограничная шерстяных изделий в большинстве случаев американского происхождения на 8.957 там. лан (в 1914 году — на 621 там. лан).

Шерстяные изделия, ввезенные в отчетном году в северную Маньчжурию непосредственно из-за границы, по номенклатуре товаров мало разнообразны, а именно — следующие.

Одеяла и пледы. Было ввезено в отчетном году через станцию Маньчжурия одеял и ковровых платков русского происхождения 38.756 фунтов на 37.206 там. лан (в 1914 году 235.043 фунта на 100.730 там. лан) и через станцию Пограничная — главным образом пледов частью японского, частью американского происхождения — 3.676 фунтов на 2.656 там. лан (в 1914 году ввоза не было).

Сукно русское — только через станцию Пограничная — 60 ярдов на 180 там. лан (в 1914 году особо не упомянуто). [38]

Сукно длинно-ворсное («Long Ells») — только через станцию Пограничная — 20 ярдов на 175 там. лан (в 1914 году — на 140 там. лан).

Ткани шерстяные, особо непоименованные: русского происхождения — через станцию Маньчжурия 55.658 ярдов на 87.133 там. лана (в I 1914 году — 208.411 ярдов на 192.219 там. лан) и преимущественно американского происхождения — через станцию Пограничная — 2.755 ярдов на 5.711 там. лан).

Пряжа шерстяная: через станцию Маньчжурия русского происхождения — 44 пикуля на 4.953 там. лана (в 1914 году 31 пикуль на 2.670 там. лан) и через станцию Пограничная преимущественно американского происхождения 7 пикулей на 235 там. лан.

4. Разные ткани.

В означенную группу входят ткани, изготовляемые из других помимо хлопка и шерсти прядильных материалов. Вообще, в Китай в отчетном году было ввезено «разных тканей» на 3.273.020 там. лан (в 1914 году — на 4.462.841 там. лан), что составляет приблизительно около 3/4% всего иностранного ввоза.

Через станцию Маньчжурия в отчетном году было ввезено разных тканей русского происхождения на 29.040 там. лан (в 1914 году — на 62.140 там. лан), что составляет более 1% [39] всего иностранного ввоза через означенную таможню и через станцию Пограничная было ввезено за то же время «разных тканей» не русского (японского, американского и английского) происхождения на 5.393 там. лана (в 1914 году на 4.389 там. лан), что составляет около 3/4% всего иностранного ввоза через сию последнюю таможню.

Главнейшие «разные ткани», ввезенные в отчетном году в северную Маньчжурию как через ту, так через другую таможню, были следующие.

Гессенское полотно, или рогожка — пеньковая ткань, употребляемая обыкновенно для мешков под бобы. Было ввезено через станцию Маньчжурия русского происхождения — 7.626 ярдов на 763 там. лана (в 1914 году — 14.793 ярда на 2.515 там. лан). Через станцию Пограничная означенный артикул не ввозится.

Брезенты — только через станцию Пограничная — 18.459 ярд на 4.408 там. лан (в 1914 году — 1.589 ярд на 274 там. лана). Ввоза через станцию Маньчжурия в отчетном году не было (в 1914 году — 290 ярд на 81 там. лан и в 1913 году — 10.456 ярд на 2.587 там. лан).

Полотно льняное и полульняное. Через станцию Маньчжурия русского происхождения — 76.394 ярда на 2.463 там. лан (в 1914 году — на 2.463 там. лана) и через станцию Пограничная — [40] преимущественно японского происхождения — 230 ярдов на 181 там. лан.

Плюш шелковый. Через станцию Маньчжурия 613 кэтти (1 1/4 фунта) на 2.084 там. лана и через станцию Пограничная 54 кэтти на 150 там. лан.

Ткани шелковые. Через станцию Маньчжурия 170 кэтти (1 1/4 фунта) на 991 там. лан и через станцию Пограничная почти исключительно японского происхождения 48 кэтти на 217 там. 1 лан.

Ткани полушелковые. Через станцию Маньчжурия 217 кэтти на 989 там. лан (в 1914 году — на 3.223 там. лана) и через станцию Пограничная — преимущественно японского происхождения — 71 кэтти на 352 там. лана. Японские полушелковые ткани очень дешевы и, несмотря на значительно низкий курс рубля, по сравнению с японской золотой иеной, продавались от 27 копеек за аршин.

Текст воспроизведен по изданию: Донесение российского генерального консула в Харбине. Отчет о торговле Харбинского района за 1915 год // Донесения императорских российских консульских представителей за границей по торгово-промышленным вопросам, № 13. 1917

© текст - ??. 1917
© сетевая версия - Тhietmar. 2018
©
OCR - Иванов А. 2018
© дизайн - Войтехович А. 2001
© ДИКП. 1917