Краткий отчет об общей импортной и экспортной торговле Бассорского вилайета в 1913 году.

В торгово-экономическом отношении 1913 год следует считать для Бассоры и близ лежащего к ней района довольно неудачным.

На хлебном рынке сделок почти никаких не состоялось. Причиною этого послужил весьма плохой урожай хлебов в Месопотамии в 1913 году, а с другой стороны хорошие урожаи в России и Америке препятствовали вывозу зерна из Месопотамии. Вывозилось зерно небольшими партиями исключительно в Джедду и порты Леванта.

На денежном рынке наблюдалось отсутствие свободной наличности и существовали весьма высокие процентные ставки.

Политические условия, как то: балканские войны и внутренние беспорядки в Аравии, сыграли немаловажную роль в экономическом кризисе, переживаемом ныне Месопотамией.

Что касается до импорта, — то количество последнего в 1913 году было весьма велико. Рынки Багдада и Бассоры были завалены товарами из Европы и Индии. Город Бассора является, собственно говоря, не столько потребительным рынком, сколько важным передаточным пунктом товаров для всей [53] Месопотамии и соседних с ней областей Персии, и потому только 1/3 всего импорта приходится на Бассору, остальные же 2/3 идут в Багдад, Моссул и Персию. Экспортирует Бассора только финики и зерно, весь остальной вывоз идет из соседних с ней областей Месопотамии и Персии.

Движение судов в бассорском порту за истекший 1913 год выразилось следующими цифрами:

* * *

Импорт 1913 года составляли следующие статьи: свечи, каменный уголь, посуда стеклянная, фаянсовая и фарфоровая, цемент, материи, шелк, медь и медные изделия, индиго, краски, сталь и стальные изделия, керосин, жестяные изделия, машины, москательный товар, консервы, веревки, парфюмерия, пряности, писчебумажные изделия, сахар в головках и [54] кристаликах, чай, табак, оконные стекла, вина, спиртные напитки, доски, кроквы, шерстяные изделия и проч. Всего ввезено на сумму около 37.043.093 рублей, против 25.059.185 рублей в 1912 году.

Главными предметами экспорта, как и в предшествующие годы, в 1913 году являлись: финики, зерно, ковры, чернильный орех, кишки и внутренности животных, гуммиадрагат, кожи, лошади, цикорий, опий, рис, кунжутное семя, шелк, камедь, шерсть, фрукты и проч. Всего на сумму около 18.422.960 рублей, против 30.842.320 рублей в 1912 году.

По отдельным государствам, поддерживающим товарообмен с Месопотамией, импорт и экспорт распределяются следующим образом.

На 163 пароходах и 137 парусных судах, с общим тоннажем в 266.309 тонн, ввезено в 1913 году английских товаров на

11.400.000 рублей и вывезено английскими пароходами в Индию, Англию и другие страны на 15.255.100 рублей.

На 20 пароходах компании Hamburg-Amerika-Linie, с общим тоннажем в 55.149 тонн, ввезено германских товаров на сумму около 18.787.380 рублей (включая сюда материалы и подвижной состав для строющейся багдадской железной дороги). В 1912 году германский импорт выражался в сумме 5.019.942 рублей; такой громадный скачек германского ввоза за один год объясняется крайне интенсивною подвозкою материалов для железной дороги, [55] для чего даже число рейсов было увеличено с 12 на 20; теми же пароходами вывезено в 1913 году в разные страны и Германию товаров на сумму около 2.149.014 рублей, против 2.794.349 рублей в 1912 году.

Шестью пароходами Русского Общества Пароходства и Торговли ввезено в 1913 году товаров русского происхождения на сумму 326.940 рублей, против 275.500 рублей в 1912 году. Теми же пароходами вывезено в порты Красного моря, Сирии и Леванта товаров местного происхождения на сумму около 850.000 рублей.

Каждая страна привозит предметы своего экспорта по большей части на своих же пароходах, и государства, не имеющие своих пароходных линий, как, например, Франция, не имеют почти никакого товарообмена с Месопотамией. Исключения разве составляют Австро-Венгрия, Бельгия и Северо-Американские Соединенные Штаты. Первая экспортирует в Месопотамию и Персидский залив большое количество строевого леса и досок, который привозится в Бассору, главным образом, на пароходах Русского Общества и также на специально зафрахтованных пароходах; в 1913 году было ввезено в Бассору австрийского леса на сумму около 200.000 рублей. Из Бельгии привозится в Бассору, главным образом, сахар, цемент и свечи. Северная Америка экспортирует в Бассору керосин, в 1913 году американского керосина было ввезено на сумму, приблизительно, 350.000 рублей. [56]

Что касается до занзибарских парусников, то последние занимаются, главным образом, каботажем и существенной роли в товарообмене Месопотамии и Персидского залива с остальным миром не играют.

1913 год по ввозу европейских и иных товаров значительно превзошел, как это видно из приведенных цифр, ввоз предшествующих годов, и в Бассоре наблюдался большой завал товаров, главным образом, в виду крайне незначительного количества пароходов, совершающих рейсы вверх по Шатэль-Арабу и Тигру. Фрахтовые ставки Бассора-Багдад стояли чрезвычайно высоко, доходя до 50 шиллингов за тонну груза, при расстоянии, приблизительно, в 500 миль.

Виды на урожай в 1914 году были хорошие, и торговый мир Бассоры живет надеждою на скорое прибытие первых транспортов зерна нового урожая.

Резюмируя все вышесказанное приходится констатировать, что, несмотря на некоторые неблагоприятные условия, товарообмен Месопотамии с различными странами за последнее время заметно прогрессирует. Ежегодный торговый оборот Бассоры достигает ныне, приблизительно, 50 миллионов рублей.

Текст воспроизведен по изданию: Донесение управляющего императорским российским консульством в Бассоре // Донесения императорских российских консульских представителей за границей по торгово-промышленным вопросам, № 42. 1914

© текст - ??. 1914
© сетевая версия - Тhietmar. 2017
© OCR - Иванов А. 2017
© дизайн - Войтехович А. 2001
© ДРКП. 1914