СОСНОВСКИЙ Ю. А.

РУССКАЯ УЧЕНО-ТОРГОВАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ В КИТАЙ,

В 1874-1875 ГОДАХ.

(Статья третья).

(См. «Военный Сборник» 1876., №№ 9 и 10.)

Из сделанных общих выводов о результатах исследований экспедиции, читатель мог видеть, что диагональ, ведущая из долины Иртыша в северозападные провинции внутреннего Китая, совмещает все условия, чтобы стать важнейшей артерией взаимных сухопутно-торговых сношений России с Китаем. Охватывая местности, где наши фабрично-заводские изделия могут иметь вполне обеспеченный сбыт, не опасаясь иностранного соперничества, западное направление пути, как мы видели, дает следующие преимущества против кяхтинского: сокращение расстояния на 2,200 верст, удешевление стоимости провоза на 9 руб. 90 коп. с пуда и сокращение времени оборота капитала более чем наполовину; а сравнивая западный путь с морским, через Суец, мы нашли на стороне последнего только одно преимущество, заключающееся в значительном ускорении оборота капитала, но за то выгодные особенности новых рынков, нетронутых еще торговой эксплоатацией иностранцев, дают возможность приобретать необходимые нам продукты: чай, шелк, ревень и проч., по таким низким, вне всякого сравнения, ценам, что в общем итоге получаются одни и те же затраты капитала, как в том, так и в другом случае. Казалось бы, уже достаточно одного этого вывода, чтобы остановить на западном пути все наше внимание и не искать сомнительного лучшего, которое, в большинстве, всегда враг хорошего; к тому же путь этот не новый — старый, даже очень старый. Издавна, еще в весьма отдаленную эпоху, он был известен, а после покорения Чжунгарии и Туркестана так называемая новая линия сделалась главным путем сообщения внутреннего Китая с его внешними, вновь приобретенными владениями: стали возникать торговые колонии, начался [200] обмен произведений, дороги были обставлены возможными удобствами и движение было беспрепятственное до самого позднейшего времени, когда мусульманская инсурекция нарушила установившийся порядок вещей. Ничего подобного не происходило по любому из всех других путей, ведущих через Монголию. Кяхтинское направление — лучшее из остальных, создано, можно сказать, Кяхтой, развивалось по мере развития последней, пережило вместе с нею свою лучшую пору, и теперь предназначается, повидимому, служить исключительно местным интересам Восточной Сибири. Часто упоминают об улясутайском пути. Надо заметить, что в одном конце он упирается в значительный город Гуй-хуа-чен, прорезывает, затем, в северозападном направлении Монголию, через Хобдо и Улясутай, и выводит: или в Бухтарминский край и далее в Семипалатинск, или по долине реки Чуи в Бийск. Гуй-хуа-чен самостоятельного значения не имеет, а достиг нынешнего развития только благодаря усилившемуся движению на Кяхту, когда сансийцы стали отправлять туда свои чаи; Улясутай и Хобдо — военные колонии в степи, не обещающие будущности. Что же касается состояния пути, то монгольский участок идет пустынными, неудобными, зачастую безводными или песчаными пространствами, и, по справедливости, должен быть признан наименее способной из всех монгольских дорог, а алтайский представляет горную дорогу, местами трудную даже для вьючного следования и, во всяком случае, несравненно хуже той, везде колесной и вполне возможной, которая проложена течением Иртыша и искони служила историческим путем народов; наконец, в смысле протяжения, уже простой взгляд на карту показывает, что улясутайский путь длиннее, как всякая ломанная линия длиннее прямой. Мы делаем все эти уяснения, чтобы рельефнее выставить значение новых открытий, которыми так немилосердно снабжают нас в последнее время. Еще не так давно читали мы в газетах, что открыт новый, самый удобный, самый короткий путь, где-то из Бийска! Точно Азия такая же terra incognita, как внутренняя Африка? Как ни заманчива слава географических открытий, но для Азии, увы! пора их прошла бесповоротно, и приходится ограничиться более скромной ролью — проверки давно дознанного, если не европейцами, то другими народами, и только лежащего как бы под спудом. Синологи оказали бы неоцененную услугу и науке, и целям практическим, если бы перенесли на типографские станки Европы ту груду географического материала, которую накопили китайцы в течение стольких лет, и где в сухой, но в точной и определенной форме сделаны описания всех земель, составляющих политический организм [201] громадной империи. А знаменитая хроника Табари? Какую бы услугу оказали ориенталисты востоковедению вообще, а для России в особенности, изданием этого фундаментального сочинения! Первым и неизбежным последствием было бы то, что дилетантская погоня за открытиями уступила бы место более серьезному отношению к делу и все новейшие открытия заняли бы принадлежащее им по праву место — простой проверки, разъяснений и дополнений, что, впрочем, отнюдь не умаляет значения их для географической науки. Всякая заметка, даже отрывочное показание, не могут не принести в этом случае свою долю пользы, и в этих видах, а также, чтобы облегчить читателю возможность делать непосредственные выводы о выгодности того или другого пути и практическом значении новых торговых рынков, мы присоединяем здесь, из собранного экспедицией материала, ряд маршрутов и других сведений, поместив их в нижеследующих приложениях:

I. Извлечение из путевого журнала экспедиции, с показанием пройденного пути, общих справочных и специальных сведений: о городах, местной производительности, промышленной и торговой деятельности, курсах, деньгах, мерах, провозной плате и проч. (маршр. № 1).

II. Сведения о состоянии пути и размерах торгового движения, собранные бывшим переводчиком экспедиции, г. Андреевским, во время следования его отдельно, сухим путем от Пекина до Хань-коу (маршр. №№ 2, 3 и 4).

III. Два маршрута пути от Фан-чена — этого важного торгового центра в низовьях Хань-цзяна, сухопутно через Си-ань-фу в Лань-чжеу-фу (маршр. №№ 5 и 6).

IV. Заимствованные из казенного почтового и частного купеческого дорожников маршруты: 1) от Хань-чжун-фу до Чен-ду-фу, главного города сычуанской провинции, и 2) двух побочных дорог от Хань-чжун-фу до Лань-чжеу-фу (№№ 7, 8 и 9).

V. Три маршрута, извлеченные из прекрасного перевода, сделанного известным нашим синологом архимандритом Паладием, дневника сановника Ци-хэ-чао, отправленного в начале настоящего столетия в ссылку в Кульджу, дополненные отчасти расспросами во время следования экспедиции и дающие сведения: 1) о другой дороге из Ань-синь-чжеу через Гоби в Хами и 2) из Хами через Турфан в Урумци, а оттуда на Манас в Кульджу (№№ 10, 11 и 12).

VI. Маршрут сансийских купцов и расходы по доставке чая из Хань-коу в Калган через Тун-чжеу, или минуя последний (№№ 13 и 14). [202]

и VII. Заметка о чае в провинциях: Шен-си и Сы-чуань.

Мы не помещаем в числе указанных приложений некоторых собранных экспедицией сведений, как, например, о состоянии торговых рынков Калгана, Тьянь-цзина и Хань-коу, которые хотя и подвергнуты оценке, но представляют слишком специальный интерес и притом временный, переходящий. За то в извлечении из путевого журнала читатель найдет, кроме чисто топографических, и много других заметок, составляющих как бы справочный листок. Нигде, как кажется, неприменима до такой степени сложившаяся поговорка: «что город-то и норов», как в Китае, и лично мы испытали слишком много затруднений и неудобств, чтобы ограничиться простыми топографическими заметками и не облегчить желающему пройти следом экспедиции возможности ориентироваться. Считаем долгом сделать еще одно замечание по поводу употребления маршрутов, основанных на китайских источниках.

Проверяя измерения, сделанные во внутреннем Китае, точнее по ту сторону Великой стены и те, какие показаны для Монголии, мы пришли к заключению, что первые производились более или менее тщательно и акуратно, тогда как последние до такой степени грубо и небрежно, что заставляют думать, что здесь измерений вовсе не производилось, а расстояния определены наугад; так что переложение ли в версты дает в первом случае весьма близкое к действительному число верст, хотя скорее более, нежели менее, а во втором — ошибка слишком велика, общий итог всегда более и на значительную цифру. Повидимому, подобную же разницу в точности можно было бы отметить и в других отношениях, например, в астрономических определениях.

Иезуитские определения в Туркестане и других местах были проверены наблюдениями в наше время, и относительно широт оказалось, например, что проверенные пункты надо переместить, т. е. поднять, среднее, на 3'. Этого придерживались при начертании карт вообще; но сделанные наблюдения во время следования экспедиции показывают, что для пунктов во внутреннем Китае вышеприведенная средняя данная была бы ошибочной, и что следует придержаться иезуитских определений, которые произведены здесь с достаточной точностью. [203]


Приложение I.

Маршрут № 1.

ИЗВЛЕЧЕНИЕ

из путевого журнала экспедиции.

От г. Хань-коу до г. Хан-чжун-фу, водою по р. Хань-цзяну.

Хань-коу (11-го января 1875 г. выступление). Географическое положение: широта 80°, 32' 51''; долгота от Гринвича 114° 19' 55''. Абсолютная высота 150 ф.

Хань-коу лежит на левом берегу Ян-цзе-цзяна, в 582 англ. милях от устья, тем не менее, морские военные суда в состоянии проходить. Счастливое положение на берегу р. Ян-цзе-цзяна и у впадения в нее главнейшего притока ее слева, р. Хань-цзян, сделало Хань-коу известным не только в провинции Ху-бэи, к которой он принадлежит, но и на пространстве всего Китая; до признания г. Хань-коу открытым портом в 1860 году, здесь происходили каждогодно большие ярмарки, куда стекались купцы и товары с разных мест империи. Население Хань-коу простирается до 800,000 душ. Дела с иностранцами ведает особо приставленный чиновник или дао-тхай. По внешнему виду и благоустройству европейская часть Хань-коу значительно уступает Шанхаю. В настоящее время Хань-коу главным образом отпускает чаи, которые поступают на хань-коуский рынок из провинций: Цзян-си, Хунань, Ху-бэи, Аньхай и Шен-си. По таможенным отчетам за 1872 год, оборот иностранной торговли простирался на 15.409,470 руб. по привозу и на 40.437,360 руб. отпуска, а всего 55.846,830 руб. монетой. Русских домов, занимавшихся исключительно операциями по покупке, приготовлению и отправке чая, было четыре до 1875 года, а в этом году открыт еще пятый, с ветвью в Фу-чжеу-фу. Деятельность русских характеризуется следующими цифрами: в трехлетие с 1871 по 1873 г. включительно куплено чая на 13.207,000 руб., а продано сукна — единственный фабрикат, имеющий сбыт — только на 555,000 р. В 1874 г. всего взято с рынка, а также приготовлено на 11-ти заарендованных русскими фабриках, или заведениях, где приготовляется, как байховый, так и кирпичный чаи, следующее число мест (ящиков, полу-ящиков и четверть-ящиков): байхового 884,941 мест, или 62.411,565 англ. фунтов, а кирпичного (пекинского, зеленого и обыкновенного), отправленного через Кяхту и через Амур, 63,024 ящика. Цены стояли за каждые 100 гинов: от 12 1/2 лан за низшие, третье — сборные чаи и до 54 лан за лучшие, первого сбора. Всего считалось в Хань-коуском округе 90 фабрик, заарендованных как иностранцами, так и китайцами. Четыре пароходных компании, в том числе одна китайская, под негласным управлением Ли-цун-тана, поддерживают постоянное, правильное сообщение с приморскими портами, как-то: Шанхаем, Тьянь-цзином и друг., а во время чайного сезона (с 1-го мая по 15-ое июля) заходят суда всех наций, в том числе и пароходы «Русского общества [204] пароходства и торговли», которое содержит линию до Одессы. Пасажирский билет, включая стол и багаж, стоит до Тьянь-цзина 120 лан (около 240 руб.); переезд совершается в десять дней, а до Шанхая — пять. Фрахты за тонну в 40 куб. фут. в 1874 г. были: на Лондон 4 фун. стерл. и 5 шилингов; до Одессы, на русских пароходах, 5 1/2 фун., на Шанхай 4 лана и на Тьян-дзин 7 лан 13 фын. Колебание вексельного курса лана на Лондон:

Банков. по предъявлен. от

5

ш.

8 3/4

пенса

до

6

ш.

1 1/2

пенса

» на 6 месяцев от.

5

»

10 1/4

»

»

6

»

2 1/2

»

Частные » » » »

5

»

10 3/4

»

»

6

»

3 1/2

»

» Коносамент.

5

»

11

»

»

6

»

3 3/4

»

Местный вес «цзю-пааву» легче ку-пхина и относится к последнему, как 1,42:1. При обменах на серебро, за лан серебра дают от 1,640 до 1,780 чох. По отношению к нашему рублю лан хань-коуского веса можно принять в 2 р. 1 коп. монетой, а на кредитные привыкли считать лан в 2 р. 50 коп. Мексиканские пиастры, которые в большом употреблении в портовых городах, обмениваются по 1,180-1,200 чох за пиастр.

Сел. Е-цзя-коу, на лев. берегу. Астрономич. пункт. 191 1/2 вер.; 480 ли.

Сел. Ша-ян, на лев. берегу. Астрономич. пункт. 100 1/2 вер.; 240 ли.

Две больших пристани, производящие торг рисом и хлопчатной бумагой. Куль рису в 140 гинов стоит от 4,000 до 5,000 чох; гин ваты при гуртовой покупке обходится по 155 чох, причем гин считается в 21 1/2 лана весу.

Город Фан-чен, на лев. берегу. Астрономич. пункт. 250 вер.; 330 ли. Абсолютная высота 720 ф.

Представляет выгодный транзитный пункт, так как от него или, вернее, от сел. Лын-кер, находящегося в семи верстах, отделяется большой торговый путь в Пекин, Калган и Гуй-хуа-чен, сначала водой по реке Тан-хэ, притоку Хань-цзяна, а потом сухим путем; вследствие чего берег Хань-цзяна, на котором лежит Фан-чен, постоянно уставлен массой больших и малых судов, образующих буквально лес мачт. За лодку, поднимающую 17-18 т. груза (620-650 пудов) платится 11 т. чох, т. е. около 13 рублей; торговое движение почти исключительно совершается рекой. Напротив Фан-чена, т. е. на правом берегу реки, стоит город Сянь-ян-фу, в котором пребывают областной начальник и другие гражданские власти; военное же начальство и войска, которых здесь находится до 6,000, европейски вооруженных, расположены постоянным лагерем на левом берегу, близ городской стены Фан-чена.

Лан серебра ходит от 1,660 до 1.700 чох; последние нанизываются считая по 96 чох за 100, если чохи отборные и 98 за 100 — без разбора.

Сел. Ло-хэ-коу. Астрономич. пунк.: полученная широта 32° 25'6. Абсолют. высота 738 фут. — 68 вер.; 180 ли.

До Ло-хэ-коу река возможна для пароходов, даже с значительной осадкой. Глубина 8-10 фут. и больше; скорость течения 1,5 фут. в секунду. По сторонам сплошь деревни и хуторы, где проходящие суда, за [205] дешевую цену, находят все необходимое в пути; торговое движение чрезвычайно оживленное.

Ло-хэ-коу большое поселение, лежит на левом берегу Хань-цзяна, у устья сплавного притока; подведомственно уездному городу Конь-хо-сянь, уезд которого славится богатыми месторождениями селитры; обнесено стеной, около 40 ли в окружности и считает до 20,000 домов и около 60,000 населения. В составе последнего отличают: 0,6 чиновников, зажиточных купцов и мелких торговцев; 0,1 — ремесленников; 0,25 — земледельцев и 0,05 неимущего класа. Оптовый торг находится главным образом в руках приезжих купцов: сансийцы продают произведения русской мануфактуры, как то: сукна двух известных фабрик Бабкина и Тюляева, плисы и пушной товар, — торг, надо думать, весьма прибыльный, потому что им же, сансийцам, принадлежит и большинство разменных чоховых лавок: хэнаньские купцы доставляют хлопок и занимаются хлебной торговлей; шенсийские ведут соляное дело и покупку хлопчатобумажных тканей местного производства, которые вывозят в Монголию, и, наконец, ханькоуские купцы ведут торговлю иностранной мануфактурой, английской и американской. Купцы каждой провинции, по обыкновению, живут отдельными кварталами, имеют свои хуй-гуани (Общественный дом.) для торговых совещаний и разборов исков между сочленами; при хуй-гуани кумирня и театр. Больших лавок считают до 2,000; транспортных контор для отправок пасажиров и клади на лодках (чуань-хан) шесть; на телегах (че-хан) четыре; артелей носильщиков 30, и при найме на дальние расстояния под каждые носилки обязательно должно быть три человека. Из ремесленных заведений: сапожных и портяжных — по 50, столярных и плотничных 20, кузнечных, (они же и слесаря) 20 и шапочных 20.

Провозные цены до Хань-коу почти те же, как в Фан-чене, а вверх по реке см. ниже Цзы-янь-сянь. За носилки с четырьмя человеками в черте города платится в сутки от 250 до 300 чох. Наем рабочего в день стоит: на своих харчах 100 чох, а на хозяйских 50. Местный вес именуется «дзю-паа-сан» и относится к ку-пхину, как 100: 98,30. В обращении находится как высокопробное серебро, юань-бао, так и сун-цзян; 1,000 чох = 60 фынам сун-цзяна; а на юань-бао = 5 чан, 9 фын 7 ли; чохи нанизываются по 99 за 100. В торговле принят «Му-цзян-чи» — аршин плотников = 0,35782 русск. арш.

Г. Юнь-ян-фу. 120 вер.; 335 ли.

Река прорезывает золотоносный кряж У-тан-шань. Идет молва, что в построенных в иных местах У-тан-шаня кумирнях утварь и вся мебель сделаны из добытого в нем золота. Приближаясь к Юнь-ян-фу, У-тан-шань представляет обширные отложения аспида, громадные плиты коего идут на домовые кровли; склоны заняты пальмой, туей, восковым деревом, лаковым, кустами магнолии, бамбуковыми рощами и проч., которые осеняют светлые воды реки, несущиеся по каменистому ложу; местами есть пороги, но незатруднительные для движения. Город построен на крутом, очень живописном, левом берегу Хань-цзяна и считает до 15,000 жителей. В подчиненном ему районе значительное шелководство.

Г. Син-ань-фу. 211 вер.; 652 ли.

Пороги чаще и затруднительнее, особенно вступая в пределы провинции Шен-си (у города Бэй-хэ-сянь); опаснее других Лан-тан и [206] Сун-мутан. Здесь в узком фарватере волна поднимается до 2 1/2-3'; скорость течения достигает до 9,5 футов в секунду.

Син-ань-фу был окружным городом (чжеу) и лишь в последнее время возведен в достоинство областного (фу); почему народ по прежнему продолжает называть Син-ань-чжеу. Город расположен на правом берегу и состоит из двух отдельных частей, обнесенных каждая своей особой оградой. В так называемом старом городе присутственные места, а в новом — главный торговый рынок и квартиры местного гарнизона из войск зеленого знамени; всего в обеих частях до 45,000 жителей, в том числе около 2,000 семей мусульман, живущих преимущественно в старом городе. Оптовой торговли нет, но розничная сильно развита. Саньсийские купцы продают русские товары: сукно, плис и сафьяны; хубэйские и хунаньские — английские и американские бумажные и гарусные материи; сычуанские — продукты своей провинции, опиум, лекарственные товары и чай, а местные уроженцы сбывают: чай, который получается из многих плантаций синь-ань-фуской области, местные шелковые материи бай-сы-чоу, изделия из свиной кожи, покрытые лаком, и пушной товар: лисицы, выдры, выхухоль, дикая кошка и барс, промышляемый в соседних горах. Всех больших и малых лавок до 5,000; ремесленных заведений 155. Так как из Син-ань-фу идет сухопутная дорога в Хань-чжун-фу, которой нередко пользуются, чтобы избежать частые пороги в верхних частях реки, то здесь есть и лодзя-хан, или комисионерский дом для транспортирования на мулах; других транспортных контор нет. До Хань-чжун-фу 720 ли ровной, удобной дороги; провозная цена 6,800 чох с мула за 240-260 гинов клади и срок доставки девять дней. Несколько артелей носильщиков тоже занимаются перевозкой по этому пути; носилки в два человека стоят 6,000 чох, в три человека 9,000; носильщик, несущий 120 гинов клади, от 2000 до 2,200 чох; срок доставки тоже девять дней. Все расстояние, как сказано, 720 ли, а обычные ночлеги находятся в следующих местах:

Сел. Хын-коу,

Хан-инь-тин, 170 ли от Син-ань-фу.

Г. Ши-чуань-сянь, 120 ли от Хань-ин-тина.

С. Ца-чжен (тамож. заст.)

Г. Си-сян-сянь, 190 ли от Ши-чуань-сяня.

С. Ма-цзун-тан.

» Я-ца-гоу.

» Ся-тан-тын.

» Нянь-нянь-шань.

Г. Хань-чжун-фу — 240 ли от Си-сян-сяня. Ходячее серебро сун-цзян высокой пробы; серебра юань-бао в обращении мало. Вес лао-гуан-фан, почти тоже что ку-пхин. Обмен: от 1,780 до 1,800 чох за лан серебра; 996 чох считается за 1,000, т. е. у крайних сотен связки не донизывают по одной чохе. Торговый чи = казенному, или строительному,

Г. Цзы-янь-сянь. Астрономич. пунк.: полученная широта 32° 31'5. 83 1/2 вер.; 252 ли.

В окрестностях Син-янь-фу и подымаясь к Цзы-янь-сяню берега представляют обширную каменноугольную формацию, где местное население [207] деятельно занимается добычей угля; последний не особенно хороших качеств, хотя и продается крайне дешево: гин, полтора и даже два за одну чоху. По дороге к Цзы-янь-сяню из многих порогов опаснее других Син-тан. Цзы-янь-сянь — важный чайный рынок; сюда стекаются чаи из трех смежных уездов: Цзы-янь-сяня, и Ши-чуань-сяня провинции Шен-си и из Тай-пхин-сяня в сы-чуаньской провинции; громадные пространства заняты чайными плантациями, между которыми иные пользуются громкой репутацией и особенно те, которые лежат по речке Чжунь-хэ, впадающей в Хань-цзян у Цзы-янь-сяня. Названия месторождений чая, расстояния, цены, вообще обстановка чайного дела показаны в особой заметке, помещенной ниже. Населения считается до 1,000 семейств, в том числе 60-70 мусульманских, и все население, можно сказать, только и живет чайной торговлей. Ко времени чайного сезона сюда съезжаются купцы из разных мест, даже значительно удаленных, как напр. Хань-коу; лодки то приходят, то уходят, постоянно заняты, постоянно имеют дело; в обыкновенное же время местные купцы едва поддерживают слабую торговлю, для удовлетворения нужд которой имеется единственный комисионерский дом для найма лодок (чуань-хан). Провозные цены такие: до Ло-хэ-коу с тюка в 150-160 гинов 600-700 чох, а до Хань-коу 1,600 чох; вверх по Хань-цзяну до Хань-чжун-фу от 800 до 1,000 чох с тюка того же веса. Большая лодка поднимает 32,000 гинов, или 200 тюков по 160 гинов каждый; средняя 24,000 гинов, или 150 тюков и малая 16,000 гинов, или 100 тюков. Вес, деньги и условия обмена в Цзы-янь-сяне те же, как и в Син-ань-фу; но чохи нанизываются не по тысяче, а по восьмисот в связку.

Местное таможное отделение взимает пошлину с двоякого рода товаров: вывозную — с чая, по одной чохе с каждого гина, причем тюк принимается в 125 гинов, и ввозную — с хлопчатной бумаги, по 430 чох с каждого тюка в 150-160 гинов весу.

Гор. Ши-чуань-сянь. 89 1/2 вер.; 249 ли.

Условия переезда те же: та же стесненная скалами борозда реки, так же часты пороги, только нет особенно трудных. Шелководство и ращение чайного куста главное и почти исключительное занятие населения ши-чуань-сяньского уезда. Чаи отправляются на цзы-янь-сяньский рынок, а произведения шелководства продаются на месте, причем гин лучшего шелка сырца стоит 3,000-3,200 чох. В самом городе насчитывают до 2,000 семейств.

Гор. Янь-сянь. 108 1/2 верст; 280 ли.

Сделав переход в 75 ли, — и небольшое поселение Ца-чжень, где устроена таможенная застава и откуда отделяется сухопутная дорога в Хань-чжун-фу; почему имеется комисионерский дом для найма мулов. Сухопутно до Хань-чжун-фу считается 420 ли; за мула с вьюком от 240 до 260 гин. платится, смотря по времени, большему или меньшему требованию, от 3,000 до 5,000 чох. Поднявшись на сто слишком ли вверх по реке, будет опасный порог Го-тан, а затем, начинается ущелье Хуань-цзинь-ся. Оно стеснено скалами, фарватер бесконечно извивается, а ложе буквально устлано грудой камней, которые на протяжении 15 верст образуют 24 порога; опаснее других Бе-тан и Лун-тан. Чтобы пройти Хуань-цзинь-ся требуется длинный летний день, почему китайцы, по справедливости, считают этот переезд в 90 ли. Выйдя из Хуань-цзинь-ся долина раздвигается; в отдалении видны силуэты невысоких гор, под [208] тенью разнообразный растительности, а внизу жалкая с беспрестанными отмелями речка, которая за несколько минут перед тем была грозной рекой. Уезд города Янь-сяня дает превосходный шелк, который отличается замечательной прочностью и тонкостию нити; сбор ревеня и разведение сахарного тростника составляет также обширную статью сельского хозяйства. Гин лучшего сорта шелку-сырца стоит 2,300 чох; гин ревеня, преимущественно черенкового, 4,000 чох; но поступая на хань-чжун-фуский рынок, продукты эти становятся несколько дороже, так как оплачиваются пошлиной. В Янь-сяне считается всего до 3,000 семейств; магометан самое ограниченное число, но значительная христианская община. Есть один переотправочный, комисионерский дом, поставляющий вьючных мулов (ло-дянь), но не на большие расстояния; за 240 гинов клади платится по сто чох за каждые сто ли. Ходячее серебро — мелкое юань-бао (ямбовое) и высокого достоинства сун-цзян; чохи хорошие, отборные и считаются 996 за 1,000; вес — лао-гуань-фан, равняющийся ку-пхину; лан ямбового серебра обменивается за 1,800-1850 чох.

Г. Хань-чжун-фу (13-го апреля — 20-го мая).

Астрономич. пунк. широта 33° 58', абсолютная высота 2,021 фут. 46 1/2 верст; 120 ли.

Областной город (второй степени после губернского или провинциального) в провинции Шен-си, лежит в верховьях Хан-цзяна и отстоит от Хань-коу на 1,200 верст, а до Лань-чжеу-фу, где пребывает генерал-губернатор Шань-гани, 550 верст; вместе с окрестными жителями считается в нем 80,000. Главную массу населения составляют сы-чуанцы, а мусульман, занимающих восточное предместье, не более 500 семейств хани-фаитского толка. Должно заметить, что в Китае правильных переписей не производится, а потому трудно дать более или менее точную цифру населения; приходится верить показаниям местных жителей. Однако же, если взять в соображение, что уличная жизнь вообще чрезвычайно развита, что двухэтажных жилых построек нет, то итоги населения в большинстве случаев должны много уменьшиться. В 1862 году Хань-чжун-фу осажден был тайпингами под начальством Дун-вана, Фу-вана и других; целый год держали они город в осаде и довели несчастное население до того, что человеческое мясо сделалось обыкновенной пищей.

Город расположен в прекрасной, здоровой местности, обставленной со всех сторон живописными предгориями У-тань-шаня, покрытых густой тенью грецкого ореха, каштана, шатрообразной туи, сального дерева и проч. Абсолютная высота над поверхностью моря 2,021 фут, а о климатических отношениях можно составить себе некоторое представление, если скажем, что во второй половине апреля, во время пребывания в Хань-чжун-фу экспедиции, жары доходили до 36-38° Ц.; озимые хлеба уже убирали, многие плоды поспели, другие зрели, а ягоды, вишня, черешня — уже отходили. В июне и июле жары достигают наибольшего предела и в это время идут проливные дожди; рассказывали, что в 1869 году дождь шел беспрерывно в течение 50 дней. С конца октября и до половины января стоят легкие холода; выпадает снег, который на горах держится довольно упорно, а в долинах исчезает с первыми лучами солнца. В городе считается до 600 торгующих лавок; пять комисионерских контор, [209] служащих посредниками при найме лодок и мулов; биржа (инь-ши); два маклерских дома, занимающихся маклерством при продаже скота; 30 артелей носильщиков и множество кузнечных, слесарных, плотничных и других ремесленных заведений; большое шелковое производство, потому что янь-сяньский и чен-гусянский уезды этой области славятся превосходным шелком. Хань-чжун-фу важный рынок. Чаи идут сюда с юго-восточных уездов Шен-си и из Сы-чуани; за неимением сбыта здесь накопились огромные запасы чая, который продается неимоверно дешево: есть чай, 1 1/2 фунта которого стоят 4 коп., а 100 гинов, с надметом 40 гинов, или 205 фунт. стоят 1 1/2 лана, т. е. 3 руб. До восстания чаи отправлялись отсюда в Чугучак и Среднюю Азию, и знаменитый красненький, семипалатинский чай, о котором повествуют учебники географии России, шел именно из этих мест. В обращении много также сурогатов чая, и важнейший из них — «паашань-ча»; на вкус он напоминает кофе.

Выгодные статьи вывоза в Россию: чай, шелк в сыром и обработанном виде, шафран, табак и плоды.

О чае см. общую заметку.

Шелк отличается местный и привозный сы-чуаньский; первый считается выше по достоинствам, и известен на многих отдаленных рынках Китая; пуд лучшего местного шелка сырца стоит 80 руб. Ткани тоже подразделяются на местные и привозные, из Сы-чуани и других провинций.

Вот цены важнейшим асортиментам шелковых материй:

Названия.

Мера куска.

Цена за кусок.

Длина.

Ширина.

Сы-чуанские канфы (шелковый атлас)

25 арш.

1 1/4 арш.

40 рублей, без раз лично любого цвета.

Нанкинская канфа (Самый высокий сорт)

18

1 3/4

от 55 до 60 руб.

«Па-ду-ань» (Сы-чуанская материя)

25

1 2/16

» 25 » 30 »

«Джа-пин» (Сы-чуанский гродетур)

25

1 2/16

» 25 » 30 »

«Чеу-са» и «фанза» (Креп су-чжеуский, большой руки)

24

3/4

» 14 » 18 »

Креп и фанза мелкой руки (Сы-чуанский)

24

3/4

» 11 » »

«Лин-цза» (Местный, ханьчжунфуский шелковый атлас)

10

3/4

» 2 » 30 »

Все эти цены, конечно, не постоянные и находятся в зависимости от цен на сырец, большого или меньшего спроса и т. п.

По своей дешевизне и хорошим качествам, шафран тоже мог бы составить замечательную статью вывоза. Пуд сушеных цветков шафрана первого сорта стоит 2 р. 40 кин., а третьего, низшего — 1 р. 60 коп.; в виде пресованных плиток пуд лучшего сорта 20 р., а низшего — 10 р. Из плодов можно было бы вывозить: каштаны, сы-цзы — род индейской фиги, орехи и проч.

Что же касается привоза, то, по заявлению местного купечества, кроме известных уже сукна и плиса, вполне надежный сбыт могли бы иметь [210] следующие произведения нашей мануфактуры: нанка всех цветов, далимба, китайка, мерлушка imitation серая, черная и белая; платки бумажные с белыми и черными цветами; всех видов дабы, применяясь к английской мануфактуре; пушной и кожевенный товар; металические изделия; зеркала, посуда, дешевое мыло и струя кабарожья. Следующая таблица дает цены на иностранные произведения:

а) Английские и американские

Длина куска.

Цена за кусок

Камлот всех цветов

58 ярдов.

48 р. — к.

Ластик всех цветов

29 »

32 » 40 »

Орлеанс разных цветов

30 »

15 » — »

Шертинг № 1

40 »

6 » 60 »

Ланкорт № 1

40 »

9 » — »

Дрилинг № 1

40 »

9 » 40 »

Вельверет, соответствующ. 35 10 плиса

40 »

27 » — »

Ситец травчатый, разный

28 »

5 » — »

б) Русские

   
Сукно фабрики братьев Бабкиных черное и синее

25 аршин.

80 р. — к.

Алое и фиолетовое

25 »

84 » — »

Сукно Тюляева синее и черное

25 »

76 » — »

Алое и фиолетовое

25 »

80 » — »

Плисы Скороспелова

[63-64]/№ 12

35 » 60 »

Морозова и других

№ 7 »

27 » — »

Мишура Болотнова золотая

за 1 литру

— » 50 »

Мыло штучное

» 1 кусоч.

30-40 »

Струя кабарожья

» 1 гин

80 р. — к.

Иностранная мануфактура идет из Ло-хэ-коу и Фан-чена, а русская — через посредство сансийцев, следовательно из Гуй-хуа-чена и Калгана. Наши плисы и сукна ценятся по их доброкачественности и в большом употреблении. Плис идет здесь не только на сапоги, но и на верхнее платье. Несколько лет тому назад сансийцы пробовали производить поддельное, немецкое сукно, так называемое Ян-бабкин (иностранец Бабкин), но оно не пошло; так что можно желать, чтобы наши фабриканты не увлекались и в подражание кенигсбергским и гамбургским купцам, подделывающим наши сукна, не портили бы фабриката, который занял прочное место.

Провоз. Для отправки пасажиров и грузов имеется пять комисионерских контор: одна для транспортировки на лодках (чуань-хань), а четыре — вьюком на мулах и лошадях (ло-дянь). Конторы эти в то же время и гостинницы: имеют помещения и склады, за которые берут известный процент с вырученной от продажи суммы; занимаются приисканием лодок и мулов, и здесь, в свою очередь, взимают с судохозяев и владельцев вьючного скота 10% с получаемой от отправителя платы, но, вместе с тем, принимают на себя ответственность за исправную доставку. Вниз по Хань-цзяну, на лодках, до Ло-хе-коу, платится 1,200 чох с тюка в 160 гинов, и до Цзы-янь-сяня 800 чох; на север до Цин-чжеу — по 6.00 чох в день с каждого мула, поднимающего от 240 [211] до 260 гинов клади, т. е. по 1/3 лана, причем срок доставки восемь дней; те же условия и по двум другим вьючным дорогам, ведущим в Лань-чжеу-фу, на Бао-цин-сянь и на Ли-сянь, а также и в противоположную сторону до Чен-де-фу, главного города сы-чуаньской провинции, до которого 12 дней ходу удобной хорошей дороги.

За носилки о четырех человеках на недальние расстояния платится в сутки от 200-300 чох.

Деньги. В обращении как ямбовое (юань-бао) серебро, так и сун-цзян; последнее высокой пробы и ценится только на 1% дешевле юань-бао, т. е. 1 лан сун-цзяна равен 99 фынам юань-бао. Вес — «лао-гуан-фан», относящийся к ку-пхину, как 100:98. Чохи нанизываются в тысячные связки таким образом, что у четырех крайних сотен не донизывают по одной чохе, оставляя их в виде премии меняльной лавке. Курс лана изменяется от 1,650 до 1,850 чох за один лан. Пя-о-цзы, т. е. бумажные деньги, в большом употреблении и имеют обращение не только в Хань-чжун-фу, но и в ближайших уездных городах, как-то: Мянь-сяне и Янь-сяне.

Меры. При гуртовых операциях принимается:

Тюк чая в 140 гинов за 100; тюк шафрана в 125 гинов за 100; тюк табаку в 140 гинов за 100; тюк хлопка в 180 гинов без надмета. Рис и другой зерновой хлеб продается данями в 250 гинов каждый и тоже без надмета; шелк сырец — тюками в 8 гинов каждый; шелк теневый и нитки — на ланы. Плоды, как-то: сы-цзы, каштаны, орехи и проч. считаются так: сы-цзы на гины или штуками, а в последнем случае 110 штук за 100; каштаны и грецкие орехи на дэу, принимая дэу в 30-32 гина; орехи лахуа-син на гины. Дрова, мясо, птица живьем и прочее — на гины.

В торговле принят му-цзян-чи, т. е. столярный, который на 0,2 короче указанного и равен 0,35784 русск. арш.; гин принят 16-ти-ланный и равен 1,47 русского фунта.

Наем помещений и содержание. Квартира из трех совершенно хороших комнат 30,000 чох в год; средняя из того же числа комнат — 18,000 чох в год, т. е. в первом случае 34 руб. в год, во втором — 21 руб., а в третьем 3 руб. с небольшим. Обед в лучшем ресторане стоит 150 чох, или 17 2/3 коп., средней руки — 100 чох, и рабочего класа — 50 чох, т. е. 6 коп. Наем поденщика обходится 50 чох в сутки на хозяйских харчах и 100 на своих; а мастеровых, как-то: кузнецов, плотников, слесарей и проч. по 150 и 100 чох в сутки, смотря потому на своих или на хозяйских харчах.

Местные власти: дао-тхай — прокурор; областной начальник «чжи-фу»; городничий «чжи-сянь» и «цун-бин», а в просторечии «чжен-тхай», начальствующий войсками, которых по спискам числится до 5,000, а на лицо только одна пехотная лянза в 500 человек.

Итого от Хань-коу до Хань-чжун-фу водою: верст 1,269; ли 3,118.

Маршрут от Хань-чжун-фу до Цин-чжеу (вьюком).

Из Хань-чжун-фу на север три направления: восточное на Бао-цин-сянь; западное на Ли-сянь и среднее на Цин-чжеу; все они вьючные и почти одинаковой длины; более удобным признается на Цин-чжеу, [212] проследованное экспедицией. Сведения о двух других путях показаны в приложении.

Сел. Син-цзы. 20 верст; 60 ли.

Гор. Мянь-сянь. 16 верст; 50 ли.

До Мянь-сяня дорога идет левым берегом Хань-цзяна, а оттуда разветвляется: северные ветви ведут в Лань-чжеу-фу, а южная в Чен-де-фу, главный город провинции Сы-чуань, удобной, колесной дорогой. Находясь на перепутьи, Мянь-сянь сделался значительным складочным пунктом.

Сел. Хэ-цзя-яй. 31 верста; 110 ли.

Горное ущелье, в котором лежит поселение и по которому пролегает дорога, совершенно удобная для вьючного движения.

Г. Лэ-янь-сян. 22 1/2 версты; 50 ли.

Находится при р. Хэй-юй-цзян, составляющей верхнее течение Цзя-линь-цзяна, и в стесненном до того ущельи, что городская стена совершенно замыкает его; въезд в южные ворота со стороны Хань-чжун-фу совершается по каменкой лестнице. Уезд города отличается шелководством. Лэ-янь-сянь — крайний северный пункт, куда заходили тайпинги, известные в народе более под именем «чан-моров», т. е. длинноволосых. Китайцы ожидали их с юга, устроили для того в соседних горах пещеры, поставили пушки и готовились действовать; к сожалению, неприятель обманул ожидания, подошел другой дорогой и, конечно, разграбил.

Сел. Тие-чань-цза. 19 1/2 верст; 70 ли.

Склоны ущелья, среди которого расположена деревня, украшены рощами туи и лакового дерева, а внизу расстилается густая зелень «гоу-шу». Куст гоу-шу на подобие лещинника; из заболони его приготовляется оберточная бумага; туземное население, главным образом, занимается этим производством, вследствие недостатка земли, удобной для возделывания.

Сел. Да-хэ-дянь. 26 верст; 80 ли.

Названное так потому, что лежит у большой судоходной реки Цзя-лин-цзянь («да» — большой; «хэ» — река; «дянь» — жилище), которая известна под местным названием Бэй-суй-цзянь и впадает в Янь-цзе-цзянь, у города Чун-цинь-фу, известного торговлей и богатством, считающего более 300,000 жителей и находящегося в числе важнейших промышленных центров провинции Сы-чуань. Из Сы-чуани везут на север шелковые изделия, чай, хлопок и другие продукты, а оттуда, большею частью, лекарственные травы и табак. Близ Да-хэ-дянь начинается граница провинции Гань-су.

Гор. Хуй-сянь. 16 верст; 40 ли.

Сел. Юой-шу-па. 28 1/2 верст; 60 ли.

Сел. Коу-цзяо. 22 версты; 50 ли.

Сел. Нян-нянь-па. 34 версты; 80 ли.

Начиная от уездного города Мянь-сяня (см. выше), дорога все время идет или ущельями, пробитыми речными потоками, или перевалами Ба-чжун-шаня, порой довольно значительных подъемов, по в общем совершенно удобна для вьючного следования. Сначала в строении гор видны: глинистый сланец и кремнезем; местами попадаются и обнажения гранита; в долинах раскинуты рисовые поля, а на покатостях озимый хлеб уже убран и зреют в конце мая новые посевы бобов, гоуляна и других; [213] зелень полей разнообразят купы пальмы, ореха и туи, под тенью которых укрыты приветливые хижины горных поселян.

Гор. Цин-чжеу (30-го мая — 2-го июля). Астрономический пункт: широта 34° 37'3. Абсолютная высота 4,763 фута. 29 верст; 80 ли.

Выгодные естественные условия сделали Цин-чжеу значительным транзитным пунктом; сюда сходятся дороги: с севера из Лань-чжеу и Ху-хэ-нора, с юга из Сы-чуани и речной области Хань-цзяна, и на восток по долине Вэ-и; он имеет до 40,000 жителей и один из немногих уцелевших от дунганского погрома. В цин-чжеуском округе порядочное скотоводство. Держат рогатый скот, лошадей, мулов, ослов и овец. Из овечьей шерсти приготовляется особый вид материи, на подобие драгета, называемый «кэ-мянь». Она бывает разных цветов и продается: белая по 100 чох за китайский чи, а цветная-чох на 20 дороже. Тонкие войлоки составляют тоже значительный промысел округа; кроме того: писчебумажное производство из заболони го-шу; выделка из семян гоу-ляна, картофеля и других продуктов вина «шау-дзю», которое расходится не только по разным местам Гань-су, по идет и в другие провинции; сбор лекарственных трав, отправляемых массами на юг, в Сы-чуань; цин-чжеуские «сы-цзы» славятся во всем околодке и могли бы быть вывозимы к нам, если не в Европейскую Россию, то в Сибирь. Гин или 1 1/2 фунта сы-цзы стоит 18 чох, т. е. 1 1/2 коп.; в такой же цене стоят и грецкие орехи. В городе до 600 купеческих лавок, в том числе до 30-ти закладных, а большее или меньшее число последних служит мерилом промышленного значения города. Торгующий клас составляют преимущественно уроженцы провинций: Сан-си и Шен-си, имеющие свои хуй-гуани; есть также незначительная часть сы-чуанцев. Первые торгуют хлопком, хубэйскими и хунаньскими бумажными материями и цзы-янь-сяньским чаем, а последние, т. е. сы-чуанцы, тоже чаем и шелком. Чайное дело в крайне невыгодном положении. По распоряжению генерал-губернатора, который сам хунанец, а потому, как говорят, протежирует водворению хунаньских чаев, продавцы цзы-янь-сяньского чая должны иметь на право торговли свидетельства казенной палаты в Лань-чжеу-фу. Свидетельства эти стоят очень дорого, а потому почти весь цзы-янь-сяньский чай, обращающийся на цин-чжеуском рынке, проникает сюда почти исключительно контрабандой и продается очень дорого: гин 500 чох; так что не только неимущий клас, но даже и состоятельные люди пьют вместо чая жженый черный горох «хэ-дао». Что же касается иностранной, русской и прочей европейской мануфактуры, то на рынке ее мало, и продается она по следующим ценам — русское сукно: синее и черное, 90 фын за китайский чи, т. е. без малого 4 руб. аршин; алое и фиолетовое 1 лан за чи, т. е. более 4 руб. аршин; плис лучший, разных фабрик, 24 фына за 1 чи; английский шертинг, лучший, 120 чох за 1 чи (25 коп. аршин); дрилинг, первого сорта, 200 чох; камлот, разных цветов, 300 чох; ластик 400 чох.

В Цин-чжеу 15 переотправочных контор, занимающихся переотправкой вьюком и на телегах, так как отсюда начинается тележная дорога, которая ведет вплоть до нашей границы, как в долину Иртыша, так и в Кульджинский район. Конторы или гостинницы устроены на общих [214] основаниях, а условия провоза такие: мул, поднимающий 240-260 гинов клади, т. е. от 8 1/2 до 9 1/2 пудов, стоит по 600 чох в день, причем в оба копна, т. е. до Лань-чжеу-фу и до Хань-чжун-фу, по восьми дней ходу; за телегу о трех мулах, поднимающую 1,200 гинов груза, или 44 слишком пуда, платится за весь конец до Лань-чжеу-фу, и за девять дней ходу 24,000 чох. Принимая существовавший обмен чох на ланы, и определяя последний в 2 руб. монетой, получим: вьюком: от Цин-чжеу до Хань-чжун-фу, за 250 верст, по 53 коп. с пуда; до Лань-чжеу-фу, 250 вер., за ту же цену. Гужом: от Цин-чжеу до Лань-чжеу-фу, за 300 верст, 52 коп. с пуда.

В Цин-чжеу жизнь еще дешевле, нежели в Хань-чжун-фу, так как нормальное течение ее не нарушалось, и город с ближайшими окрестностями не испытывал всех ужасов междоусобицы. Например: фунт пшеничной муки стоит 1 коп. (1 1/2 гина — 14 чох); гречневой 7/10 коп. (1 гин = 10 чох); фунт мяса скотского 2 3/4 коп. (1 гин = 40 чох) и т. п.

Поденщик получает в день на хозяйских харчах по 80 чох, т. е. по три с небольшим копейки, а мастеровые: кузнецы, столяры, медники, портные и проч. — на хозяйских харчах по 70-80 чох в день, а на своих от 120 до 130 чох в день.

Деньги. В обращении только высокопробное серебро юань-бао, в мелких преимущественно слитках; сун-цзяна (черное, низкопробное серебро) нет. Вес — «лао-цзан-фан», требующий надбавочной премии против ку-пхина, именно: 100 лан ку-пхина = 103 ланам цин-чжеуского лао-цзан-фана. Чохи нанизываются с такой же премией в пользу меняльных лавок, как и в Хань-чжун-фу, т. е. 996 чох считается за 1,000; обмен на серебро во второй половине мая и в начале июня 1875 года был 1,800 чох за лан серебра.

Меры. Сыпучие вещества размериваются на: «шены», «дэу» и «дани». Дэу зернового хлеба = 40-46 гинам. Гип принят в 16 и 20 лан; торговый чи на 0,2 короче указного.

Власти. Дао-тхаи, чжи-фу и чжи-сянь.

Всего от Хань-чжун-фу до Цин-чжеу: верст 264 1/2; ли 730.

Маршрут от Цин-чжеу до Лань-чжеу-фу (колесная дорога).

Сел. Гуан-цза-чжень. 36 в.; 80 ли.

Гор. Фо-цзянь-сянь. 17 1/2 в.; 40 ли.

Сел. Ву-ши-ли-пу. 20 верст; 50 ли.

Гор. Нань-юань-сянь. 23 в.; 50 ли.

Сел. Сы-ши-ли-пу. 18 верст; 40 ли.

Гор. Гун-чан-фу. 17 верст; 40 ли.

Цин-чжеу находится на полупути между Хань-чжун-фу и Лань-чжеу-фу. Весь этот участок, приподнятый на 3,800 футов средней абсолютной высоты, представляет узел гор, известных под разными местными-названиями и вмещающих истоки: Хань-цзяна, Цзя-лин-цзяна, вносящей свои воды в Ян-цзе-цзян, Вэй-хе и других менее значительных рек, принадлежащих к системе Хуан-хэ. По мере удаления на север, ландшафты меняются, разнообразие видов исчезает, уже не видать ни стройной пальмы, ни вечно зеленой туи; глинистые склоны гор заняты северными лиственными породами, а в широко раздвинувшихся долинах [215] расстилаются поля пшеницы. Дорога все время идет по глинистому грунту незначительными спусками и подъемами и была бы совершенно удобна для колесной езды, если бы не глубокие колеи.

В сентябре 1866 года Гун-чан-фу подвергся нашествию мусульманских скопищ, под начальством Ма-чжан-гоу и Бэян-ахуна, и разорен до основания: городская стена, имевшая 9,3 ли в окружности, кумирни, присутственные места — все разрушено, так что власти, как-то: чжи-фу, чжи-сянь, цун-бин и се-тхай (комендант) и поныне не имеют своих «ямыней» (управление), а остаются в убогих хижинах.

Сел. Фан-юй-му. 34 1/2 вер.; 65 ли.

Начиная от Гун-чан-фу, вся дорога, непрерывно до нашей границы, занята линией постов и временными лагерями войск, которые в тоже время составляют значительный процент землепашцев, так как население все еще как бы не решается спуститься на долину и остается или в своих логовищах, в горах, или в так называемых «цай-цзах». Цай-цза, род крепостцы или редута, занимает обыкновенно соседнюю с деревней командующую высоту и замыкает сырцовой высокой стеной площадь в несколько сот квадратных саженей; в ней население находило спасение во время нашествий инсургентов, в ней остается и поныне со всем своим имуществом и пожитками. О просторе, конечно, не может быть и речи: низенькие, сплошной стеной, один подле другого, домики, два ряда которых составляют узкую улицу, способную лишь для прохода вьючного животного; в одной и той же половине жилища помещается вся семья и весь домашний обиход животных. Таких цай-цз по всей дороге множество.

Сел. Чин-пин. 26 верст; 55 ли.

Пройдя от ночлега десять верст, — город Вэй-юань-сянь, расположенный в горах. Город сильно пострадал от инсурекции: нет в нем ни торговли, ни особенной городской жизни; живут, по преимуществу, земледельцы.

Гор. Ти-дао-чжеу. 33 3/4 версты; 80 ли.

Те же холмообразные высоты, с глинистой и суглинистой почвой, по перевалам которых идет дорога. Проехав 11 1/4 верст, местечко Яо-дянь-цза, некогда обширное и кипевшее деятельностью, теперь сильно опустело. Ти-дао-чжеу находится близ значительной реки Дао-хэ, притока Хуан-хэ; обнесен землебитной стеной, которая, как и все постройки, возведена вновь, так как город, в октябре 1863 года, сожжен мятежниками: горожане-мусульмане, которых было не мало, войдя в сообщение с восставшими, передали изменнически город в их руки и сообща предали его пламени, а китайское население большею частью вырезали. Местное мелкое купечество составляют главным образом выходцы из Си-ань-фу, главного города провинции Шен-си.

Сел. Шо-но-дзянь. 42 1/2 вер.; 90 ли.

От находящегося на дороге, в 26 верстах от Ти-дао-чжеу, местечка Кань-цзя-юй отделяется по ущелью ветвь дороги на Хэ-чжеу, а оттуда в Си-нин-фу.

Сел. Ва-гань-чжень. 33 1/2 вер.; 70 ли.

Удобные для езды спуски и подъемы гор, поросших ясенью, березой и осинником, заканчиваются, подходя к селению, крутым перевалом, приподнятым на 7,400 ф. абсолютной высоты и представляющим единственное трудно проходимое место на всем пути от Цин-чжеу до Лань-чжеу-фу. [216] В окрестностях Ва-гань-чженя значительные каменно-угольные копи и производство глиняной посуды. В ближайших горох водятся изюбри и лисицы, а в более удаленных — барсы; масса также одичалых свиней. Потеряв своих хозяев во время восстания, последние перешли в дикое состояние и кидаются на людей.

Г. Лань-чжеу-фу (14-го июня — 10-го июля).

Астрономич. пункт: полученная широта 36°, 7'5. Абсолютная высота 5,607 фут. 20 1/2 вер.; 40 ли.

Главный административный центр Шань-гани, Ху-хэ-нора, а в последнее время и всей Чжунгарии; вместе с окрестными предместиями считает де 100,000 жителей, в том числе мусульман до 600 семейств, а христиан — католиков от 50 до 60 семейств. Кроме большого числа ремесленных заведений и 60 комисионных переотправочных контор, в городе до 500 лавок, в том числе сто, торгующих шелковыми материями и столько же чаями. Самый торговый квартал находится у западных городских ворот и называется Си-гуань-гай; в нем по преимуществу оптовые склады чая, принадлежащие хунаньским купцам, и лавки сансийцев, торгующих иностранной мануфактурой. До восстания Лань-чжеу-фу вел весьма оживленный обмен произведений с Тибетом; от тангутов и других инородцев получал ревень; из-за Цзя-юй-гуани и Ала-шаня пригоняли гурты скота; наконец, из области Нин-ся-фу доставлялись тонкорунные меха, известные у нас под именем тибетских. Последнее производство в совершенном упадке теперь, ибо овец извели в пищу, а мастера погибли жертвой мятежа. Табак, особенно для кальяна, составляет главный местный продукт, которым Лань-чжеу-фу всегда славился; он идет отсюда во все концы Китая; по дешевизне и хорошим качествам он мог бы составить заметную статью вывоза в Россию; продается по 3 р. 40 к. пуд (200 гинов за 2,000 чох); особенно славится сорт, получаемый с местности Ву-цюань-цзань. Подвоз иностранной мануфактуры не велик и она продается по высоким ценам, как-то:

Русская.

Цены куска при гуртовой продаже.

у Цены куска при розничной продаже.

Лан.

Фын.

Руб.

Коп.

Лан.

Фын.

Руб.

Коп.

Сукно мезерицкое Тюляева:                
Синее и черное

40

75

81

50

90

-

180

-

Цветное

43

-

86

-

100

-

200

-

Плисы разных фабрик, преимущественно требуется № 12

19

35

38

70

21

48

42

50

Английская.

               
Ластик разных цветов

-

-

-

-

17

40

34

80

Камлот

-

-

-

-

24

36

48

70

Орлеанс

-

-

-

-

7

20

14

40

Бумажные материи

-

-

-

-

Чохи

-

Р.

К.

Дрилинг лучший

-

-

-

-

7,200

-

8

60

» 2-й сорт

-

-

-

-

5,600

-

6

60

[217] Шертинг 1-й сорт

-

-

-

-

6,400

-

7

75

» 2-й сорт

-

-

-

-

5,600

-

6

60

» 3-й сорт

-

-

-

-

4,800

-

6

-

Кроме общеизвестных сукна и плиса, из России большое требование может быть на сталь и железо не в деле, так как в Лань-чжеу-фу есть механическое заведение, устроеннное по европейскому образцу и приготовляющее орудия, снаряды и огнестрельное оружие новейших систем. Весь материал производства, за исключением меди и каменного угля, добывавшегося на месте в копях Яо-гай-шань, заведение получает из Кантона, — тогда как железо с удобством можно было бы доставлять из наших сибирских заводов, напр. Пермыкинских в Минусинском округе. Ближайшие сведения об этом заведении указаны при обзоре так называемого дунганского восстания.

Провоз. На юге, в Хань-чжун-фу и Цин-чжеу, условия те же, как и в этих пунктах, т. е. по 52 коп. с пуда, а в города по направлению к нашей границе, по таксе, установленной наместником, платится по 3 чана с мула или лошади за каждые 100 ли (50 слишком верст) расстояния; причем телега о двух мулах поднимает 800 гинов (30 пудов) груза, а о трех 1,200 гинов (44 пуда), вьючный же мул от 240 до 260 гинов (от 8 1/3 до 9 1/2 пудов). Конторы или гостинницы, занимающиеся подрядом перевозочных средств с гарантией исправной доставки, не подряжаются обыкновенно далее Сю-чжеу-фу, до которого ходу собственно 14 дней, но как есть переправы в брод, напр. близ Гань-чжеу-фу, через реку Хэй-суй, то срок доставки считается в 18 дней. На основании этих данных, провоз до Сю-чжеу-фу за расстояние 722 верст, измеренных экспедицией, обойдется по 56 к. с пуда.

Ремесленные заведения. Сапожных мастерских 100; портняжных и готового платья 100, кузнечных, слесарных, медников до 60 и столярных 20; особенность этих заведений та, что здесь рабочими исключительно мущины, тогда как в других местностях Китая в подобных занятиях принимают участие и женщины. Денная плата мастеровым: сапожнику 300 чох с пары сапогов и 200 с пары башмаков; портному 300 чох в день; кузнецу, меднику и слесарю 300 чох; столяру и плотнику по 300-350 чох; серебряных дел мастеру 500 чох, наконец, простому поденьщику 150-200 чох в день; все на своих харчах, ибо нет обыкновения нанимать с хозяйским содержанием.

Городскому извощику (телега) платится 1,000 чох в день, а за езду в конец внутри городской черты 150-200 чох, а вне ее — 250-400 чох.

Деньги. Черного серебра, сун-цзяна, нет вовсе, а в обращении исключительно высокопробное серебро, юань-бао, в больших и малых слитках, из которых предпочтительнее других небольшой слиток «ин-динь», напоминающий цифру 8. У каждой сотни в тысячной связке чох не донизывают по три чохи, иначе говоря, каждые 97 чох считаются за сто. Местный вес «сян-пхин» относится к ку-пхину как 103,4:100, т. е. добавочной премии 3,40, на 100. Бумажные деньги, пяо-цзы, как и везде в Китае, ходят только в черте города. Обмен чох на серебро, за время нахождения экспедиции, с 14-го июня по 10-е июля, был от 1,640 до 1,680 чох за лан серебра.

Меры. Действительный вес шена различного хлеба следующий: [218]

1 шен пшеницы = 9 гинам, 1 шен гороха = 10 1/2 гинам, 1 шен ячменя = 6 1/2 гинам, 1 шен проса = 11 гинам, 1 шен риса = 11 1/2 гинам, 1 шен гречихи = 8 гинам.

В торговле употребляется два веса: 32-х-ланный гин и обыкновенный в 16 лан; мясо, овощи и лекарственные травы весят на 32-х-ланный гин, а чай и привозные плоды на 16-ти ланный.

При гуртовых операциях, 200 гинов табаку считается за 100. Между купцами принять «цай-и-чи», аршин портных, который на один цунь короче указного и равен 0,40257 рус. ар.

Власти. Так как Лань-чжеу-фу главный административный центр всего края, то в нем имеют пребывание все установленные в Китае органы местного управления, за исключением «сюн-фу» (губернатор), обязанности которого исправляет отчасти генерал-губернатор, а отчасти и подначальные ему инстанции. На этом основании в Лань-чжеу-фу находятся: цун-ду (генерал-губернатор, ныне Цзо), главный начальник провинции Шен-си, Гань-су и монгольской области Ху-хэ-нор, и кроме того, с мая 1875 г. Цзо подчинены, с титулом бань-ши-да-чженя (наместника), вся Чжунгария и Восточный Туркестан; бу-чжан-сы — председатель казенной палаты и ань-чжан-сы — председатель уголовного суда и их помощники; наконец, дао-тхаи, чжи-фу и чжи-сянь.

Итого от Цин-чжеу до Лань-чжеу-фу: верст 322 1/4; ли 700.

Маршрут от Лань-чжеу-фу до Сю чжеу-фу.

Дорога переходит на левый берег Хуан-хэ и идет на северо-запад, придерживаясь этого общего направления до границ Гоби; слева почти на всем протяжении сопровождает ее снеговой хребет Нань-шань, а справа — сухие и обнаженные вершины его предгорий. Переправа через Хуан-хэ совершается под самым городом, по постоянному мосту на 24-х плашкоутах. Река имеет здесь около 100 саж. ширины; цвет воды желтый, вследствие большого содержания желто-глинистого ила. Река покрывается льдом в последних числах ноября, а вскрывается в конце февраля.

Сел. Юй-цзя-вань. 33 вер.; 70 ли.

Хунь-чен-и. 38 3/4 вер.; 70 ли.

По дороге множество полуразрушенных деревень и хуторов, украшенных зеленью джигды и ильмы; грунт глинистый.

Г. Пин-фан-сянь. 40 1/2 в.; 70 ли.

Расположен в плодоносной долине при речке Пин-фан-хэ. Он слагается из двух городов: один носит название Чжуань-лан и населен маньчжурами, а другой собственно китайский. Через Пин-фан-сянь пролегает путь монгольских пилигримов в Лхассу.

Сел. Ча-коу. 36 1/2 верст; 70 ли.

Сел. Лун-ro-пу. 42 версты; 90 ли.

Гор. Гуан-сань. 23 версты; 45 ли.

Сел. Цзин-бянь. 25 1/2 верст; 60 ли.

Облас. гор. Лян-чжеу-фу. 34 1/2 версты; 70 ли.

Дорога идет среди обнаженных каменных высот, с легкими спусками и подъемами, но множество камня и гальки, в особенности выходя из Цзин-бяня, делает езду несносною. Отдельных поселений масса, но нет ни одного, которого не коснулся бы грозный поток разрушения. По деревням встречается много мирных, так называемых равнинных, или [219] желтых тангутов (хуан-фань); они живут в обыкновенных китайских домах, усвоили все нравы и обычаи природных китайцев, и таким образом, резко отличаются от дикарей-соплеменников, черных тангутов (хэй-фань), не подчиняющихся властям, ведущих полукочевую жизнь и занимающихся скотоводством и разбоями. Главное занятие мирных тангутов сбор ревеня, который в изобилии произростает на соседних горах Нань-шань; он начинается в сентябре; добытый из земли корень слегка очищается и сушится в течение трех-четырех суток. Из трех гинов сырого корня получается один гин сухого. Ганьсуйский ревень славится на пространстве всего Китая, и из массы производящих его местностей особенно выдаются округи Хэ-чжеу и Минь-чжеу, откуда в оные времена шел ревень в Кяхту и области Синин-фу, Лян-чжеу-фу и Гань-чжеу-фу; главные города этих областей служат в то же время и главными рынками, куда доставляется материал из окрестных местностей. Наши комерсанты, покупая в портах ганьсуйский ревень, неизвестно почему принимают его за сы-чуанский, а потому и ценят последний выше первого. Город Лян-чжеу-фу тоже слагается из двух отдельных поселений: маньчжурского города, который считает до 10 тысяч жителей, и китайского до 30 тысяч.

Сел. Фын-ло-пу. 34 версты; 70 ли.

Гор. Юн-чан-сянь. 42 3/4 вер.; 90 ли.

Приближаясь к Юн-чан-сяню местность становится открытой, и дорога идет по мелкому галешнику, точно по высохшему руслу реки. Грунт — глина, суглинок и солонцы, поросшие чием.

Сел. Вань-си-пу. 27 1/4 верст; 50 ли.

Сел. Цзя-коу-и. 31 1/2 версты; 60 ли.

Гор. ИИИань-дань-сянь. 42 вер.; 80 ли.

У разрушенного до основания селения Цзя-коу-и дорога прорезывает боковой отрог хребта Нань-шань, но вскоре опять выходит на открытую долину, хотя по прежнему камениста. Великая стена идет о-бок дороги. Она видна вскоре после выхода из Лань-чжеу-фу, то приближаясь и удаляясь, словно шпур вытянута в виде простого землебитного забора, то нелепо взбирается на малодоступные высоты. В Шань-дань-сяне большой сбыт ревеня, который высоко ценится по своим достоинствам.

Сел. Дун-ло-тин. 23 1/2 в.; 40 ли.

Постоянное пребывание помощника гань-чжеусского городничего.

Обл. город Гань-чжеу-фу. 35 верст; 70 ли (24-го, 25-го и 26-го июля).

Астрономический пункт: широта 39°, 0,2'. Абсолютная высота 5,572 фут.

В древности Чжун-не.

Совершенно уцелел от разорения, благодаря энергии гарнизона и населения, хотя инсургенты не раз подходили под стены его. Городская стена в 9,3 ли в окружности и о четырех воротах-въездах, улиц десять; жителей 32 тысячи, в том числе до одной тысячи мусульман. Торгующее сословие, главным образом, сансийцы, торгующих лавок 550; комисионерских гостинниц 11; из них десять занимается подрядом телег и вьючных мулов, а одна — верблюдов. Возят до Лань-чжеу-фу и до Сю-чжеу-фу; срок доставки в каждый конец десять дней; ибо хотя на самом деле движение совершается в семь-восемь дней, но приходится, [220] иногда, терять время на переправах в брод через мелкие речки по дороге. Провозная плата на тех же основаниях как и в Лань-чжеу-фу; но за верблюда платится по 20 фын в день, и за 300 гинов или 11 слишком пудов клади. Кроме произведений сельского хозяйства и хлебного вина из кукурузы, главная статья торговли города ревень, ближайшие месторождения которого, в горах Нань-шань, отстоят всего на 40-50 верст от города. За покупкой ревеня приезжают сюда купцы из Тьянь-цзина, Хань-коу и других не менее удаленных мест. Корень нанизывается связками и укупоривается в волосяные тканые мешки, по 140 генов каждый, которые, при гуртовой операции, считаются за 100 гинов. Тюк отборного копытчатого ревеня стоит 20,000 чох, а принимая существовавший обмен по 2,100 чох за лан, и считая последний в 2 рубля монетой, выйдет 3 р. 60 к. пуд; тогда как в Тьянь-цзине наши купцы платят не менее 30 лан за 100 гинов (20 р. пуд).

Иностранная мануфактура продается следующими ценами:

а) Русская: сукно Тюляева, черное и синее, 85 фын за 1 чи, или 3 р. 50 к. за русский аршин; цветное 95 фын за 1 чи или 3 р. 80 к. за русский аршин; плис № 12-18 фын за 1 чи или 75-80 к. за русский аршин.

б) Английская: шертинг 1-го сорта 100 чох за 1 чи или 5 лан кусок, 2-го сорта 85-90 чох за 1 чи или 4 лан 75 фын. Дрилинг 1-го сорта 200 чох за 1 чи или 9 лан 50 фын, 2-го сорта 180 чох за 1 чи или 9 лан 40 фын, камлот 16 фын за 1 чи, ластик 40 фын за 1 чи, орлеанс 25 фын за 1 чи.

В торговле принят цай-и-чи. Все вообще меры такие же, как и в Лань-чжеу-фу, но для хлебных продуктов принято: 1 дэу пшеницы = 40 гинам; 1 дэу проса = 50 гинам; горох также.

Деньги. Чохи считаются по 98 за 100, в каждой тысячной связке, и обменивались, за время нахождения экспедиции, по 2,100 чох за 1 лан серебра исключительно юань-бао (чистого), потому что черное серебро (сун-цзян) вовсе не в ходу. Местный вес «гань-чжеу-пхин» относится к «ку-пхину» как 98: 100.

Сел. Ша-хэ. 34 версты; 70 ли.

Переправа через многие рукава Хэй-шуй, на протяжении 15 слишком ли; первый и последний глубже других и при высоком стоянии воды представляют некоторые трудности при переправах.

Гор. Гао-тай-сянь. 43 1/2 в.; 80 ли.

По дороге, в селении Фу-и постоянное место нахождения помощника гао-тай-сяньского городничего.

Сел. Ху-чан-цзы. 35 1/2 верст; 70 ли.

Сел. Янь чи. 31 1/4 верста; 60 ли.

Большие солонцеватые пространства; также песок и голая дресва. Янь-чи лежит близ большого самосадочного соленого озера.

Сел. Линь-шуй. 43 версты; 100 ли.

У реки того же имени; переправа по мосту.

Гор. Сю-чжеу-фу. 24 1/4 версты; 40 ли (31-го июля, 1-го и 2-го августа).

Астрономический пункт: полученная широта 39°, 48,3'. Абсолютная высота 5,540 фут. [221]

В древности именовался Цзю-цюань-цзюнь и еще не так давно был цветущим городом, но в июне 1872 г. обращен в груду развалин, когда отнят был штурмом от инсургентов правительственными войсками. Уцелевшие остатки мусульманского населения, которого считалось до 20 тысяч, групируются в восточном предместий; в черте городской стены, имеющей 7,3 ли погонной меры, обитают природные китайцы, числом до десяти тысяч; кроме того, гарнизон. Торгующее сословие составляют главным образом сансийцы и шенсийцы, всех лавок до 200. Цены на иностранную мануфактуру, деньги, вес и мера те же, как и в Ган-чжеу-фу; но при измерении хлебных продуктов считают: один дэу рису = 30 гинам, один дэу гороху = 30 гинам, один дэу проса = 31 тину и один дэу пшеницы = 27 и 28 гинам; также точно есть некоторая разница в связках чох, а именно: здесь. считается за 100 не 98, а 96 чох.

Провозные цены обозначены выше (смот. Лань-чжеу-фу). Многие товарные лавки занимаются подрядом окрестных поселян под извоз; в настоящее время большинство извощиков занято перевозкой казенного провианта в Хами.

Итого от Лань-чжеу-фу до Сю-чжеу-фу: 721 1/4; ли 1,425.

Маршрут от Сю-чжеу-фу до Ан-син-чжеу (на границе Гоби).

Кр. Цзя-юй-гуань. 26 верст; 70 ли.

Крепость Цзя-юй-гуань составляет крайний западный выход в Великой стене. Горы образуют дефиле; по средине его крепость, распланированная таким образом, что с соседних высот можно обстреливать всю внутренность; с южной стороны — забор Великой стены, упирающийся контр-форсом в склоны Нань-шаня, а с северной — стена идет в том же направлении, т. е. с юга на север, а потом поворачивает под углом на юго-восток. Цзя-юй-гуань занята гарнизоном из нескольких баталионов; ни полевых, ни крепостных пушек не имеется. Подле западных ворот, которые постоянно на запоре, навалены кучи булыжника. Каждый оставляющий крепость считает обязанностию бросить камешек, как выражение дани родной земле и чтобы в то же время усилить средства обороны крепости.

Сел. Хой-хой-пу. 34 1/3 версты; 90 ли.

Переход сравнительно хуже других, потому что дорога камениста и местами пески, а в особенности подле деревни Фан-цзинь-цза, к тому же и переправы в брод через несколько рукавов реки Толы, которые при большой воде представляют некоторые трудности. Хой-хой-пу было большое поселение, занятое исключительно мусульманами, отчего и получило самое название (Хой-хой — мусульманская; пу — деревня), а теперь несколько десятков китайских семейств.

Сел. Чи-цзинь-пу. 37 3/4 верст; 90 ли.

Подле загадочного озера Чи-цзинь-ху, о котором упоминается в древних летописях; теперь же оно не более, как обширный поемный луг. Местность открытая и ровная; по дороге и в стороне раскидано много деревень и хуторов.

Гор. Юй-мын-сянь. 43 3/4 версты; 100 ли.

Чистенький уездный городок, умевший отстоять свободу от инсургентов. Кругом, как и вообще по всей дороге до инь синь-чжеу, обработанные поля с посевами пшеницы, ячменя, проса и других злаков. [222]

Сел. Сы-цзя-тан. 28 3/4 верст; 70 ли.

На полупути большое селение Сан-дао-гоу, где постоянное пребывание дистанционного военного начальника и лагерь нескольких баталионов.

Бу-лун-цзи. 90 верст; 37 3/4 ли.

В оба перехода дорога идет в тени густой зелени ильмы, тополя и осинника, в которой укрыто много отдельных поселений.

Сяо-вань. 24 версты; 70 ли.

Переход сравнительно менее удобен: глубокие колеи, а подле деревушки Па-дао-гоу значительная топь.

Г. Ань-синь-чжеу. 27 3/4 верст;

70 ли (10 го — 14-го августа). Астрон. пункт: полученная широта 40°, 31'4.

Абсолютная высота 4,810 фут.

В старину носил название Да-вань, впоследствии переименован в Ань-синь-фу, а в настоящее время, — в достоинстве чжеу (окружного города). Он обнесен землебитной стеной, имеющей 9,3 ли в окружности; главных улиц четыре; торговая деятельность незначительная, потому что город неоднократно подвергался нашествию мятежников; лучшие здания разрушены и поныне стоят в руинах, а все необходимые припасы, кроме удовлетворяющих первые потребности, достаются все еще из города Дун-хуан-сяня, откуда идет, между прочим, весьма порядочный сорт яблоков. Первое нападение было сделано в августе 1871 года, под предводительством Ма-чжан-шуня, из местных жителей мусульман, который держал население, спасавшееся за барикадами на городской стене, до начала 1872 г. в постоянной тревоге и бедствиях голода; в мае того же года подошел со своими скопищами Бэян-ахун, занимающий в настоящее время Урумци, и оставался до конца года, пока не был оттеснен цзо-цунтановскими войсками. Население города пользуется водой из колодцев, которая имеет горько-соленый вкус.

Итого от Сю-чжеу-фу до Ань-синь-чжеу: верст 260 1/4; ли 650.

Маршрут от Ан-син-чжеу до Хами.

Из Ань-синь-чжеу в Хами два направления: одно, по которому прошла экспедиция, а другое, показанное в приложении.

Кол. Ша-динь-цза (Бэй-дун-цзы). 30 3/4 верст; 70 ли.

Отойдя версты две, нужно перейти в брод через степную реку Бу-лунь-цзир, которая здесь не представляет трудностей для переправы, а затем начинается голая бесплодная равнина, усеянная дресвой и галькой. Колодец Ша-динь-цза — с горькосоленой водой, в песках, поросших чием и камышом.

Кол. Сяо-чен. 21 1/4 верста; 90 ли.

Сначала дорога идет несколько песчаным и дресвянным грунтом; потом входит в холмообразные высоты, частью глинистые, а частью каменистые, из глинистого сланца и обломков кварца. На 13-й версте колодец Дун-хуа с протухлой водой; Сяо-чен, хотя и мало обильный колодец, но вода лучше; подле-кормовая трава и мелкие кустарные породы.

Кол. Бэй-цзи-цзи. 47 1/4 верст; 120 ли.

Большая часть перехода по открытой местности с твердоглинистой почвой. Пройдя 23 версты, колодец Хун-му-ся обильный водой; подножный корм тоже лучше, нежели в других местах. Бэй-цзи-цзи — [223] колодец грязный, запущенный; вода хотя с серным запахом, но пить возможно.

Кол. Цзи-цзи-тай-цза. 41 верста; 120 ли.

Дорога твердая, хорошая; идет совершенно открытой равниной, замыкаемой на горизонте небольшими возвышенностями. В Цзи-цзи-тай-дзе вода отдает запахом гнилых яиц; подножный корм бедный. Не доходя полуверсты есть тоже колодец, выделанный в камне.

Кол. Шуань-чуань-цза (Хун-леу-ся). 25 3/4 верст; 60 ли.

Весь этот переход, как равно и до половины следующего, дорога проложена среди каменистых высот, большею частию голых, но в распадках и долинах хорошие кормовые травы, по которым ходят громадные табуны куланов, джагатаев и маралов. Шуань-чуань-цза и, находящийся у выхода из мелко-сопочника, Лу-ган-гуань-цза — источники хорошей, здоровой воды; есть древесное топливо,

Станц. Паа-цзя-чуань. 36 верст; 110 ли.

Станционный двор; обильный ключ, аргал, чий и кипец. Виднеются снега Тьянь-шаня.

Ст. Ву-дунь-о-цзы. 33 1/2 версты; 90 ли.

Жилая постройка с пригоном для скота у небольшого оврага, на дне которого струится ручей; в древесном топливе недостаток, но его заменяет масса аргалу; подножный корм порядочный.

Р. Мао-ер-коу. 52 1/2 верст; 140 ли.

Голый бесплодный переход. Мао-ер-коу — горная речка в углубленной ложбине, поросшей превосходными кормовыми травами и мелкими кустарными породами.

Ур. Лотоу-цзинь-цза. 53 1/4 версты,; 140 ли.

Через 10 верст от ночлега — кумирня и несколько отдельных построек, среди густой тени тополя и ивы, а не доходя тоже 10 верст до следующего ночлега-развалины небольшого поселения Сы-ши-ли-цзинь-цза.

Гор. Хами (24-го — 30-го августа).

Астрономический пункт: полученная широта 42° 48'4. Абсолютная высота 3,151 фут. 38 3/4 версты; 70 ли.

Обширное луговое пространство, орошаемое проточной водой; на полупути до Хами значительная деревня Хуан-лу-чан. Город Хами состоит из трех отдельных поселений: двух китайских и одного мусульманского. Последнее самое древнее, называемое Хамилом, основано за 300 слишком лет; китайское Лао-чен — около 160 лет, а другое Син-чен позднейшей постройки; все они имеют стены, битые из глины и прямоугольного начертания. Постройки находятся в полуразрушенном состоянии, потому что Хами три раза выдерживал нашествие скопищ инсурекции: в 1867 и 1870 гг. делали нападение дунгане Манаса, а в 1872 году — шайки Бэян-ахуна. Местное население, безразлично, китайское и мусульманское, с первых дней восстания высказалось открыто против мятежа. Старый Хамил весь укрыт в зелени фруктовых садов, пирамидальной тополи и пальмы. В юго-восточной части города указывают оригинальное дерево «джу-лан-шу» (род ивы), которому считают до 200 лет существования; оно раскинулось кущей на пространстве 100 сажен и стволы его то стелются по земле, то поднимаются кверху, образуя как бы своды или арки. В настоящее время в Хами насчитывают до 10,000 жителей — [224] мусульман и китайцев; кроме того, гарнизон в 4,000 человек пехоты и конницы. Население старого Хамила признает, что предки его вышли из Бухары, Самарканда и Алтышара. Здесь застали племя уйгуров, с которыми хотя и слились впоследствии, но особенности типа еще сохранились, и чисто арийский склад лица значительно выделяет кровных потомков Туркестана. Местная гражданская власть находится в руках двух сановников, титулуемых чин-цаями. До восстания хан, глава мусульман, пользовался громадным значением; но старик хан погиб жертвой мятежа — и теперь полное господство влияния Китая. Еще не так давно город был оживлен кипучей торговой деятельностью; главными факторами ее со стороны внутреннего Китая были купцы двух провинций: Сан-си и Шен-си. Сюда привозили: чай ху-бэйский и цзы-янь-сяньский, дабы ху-бэйские и хэ-наньские, сахар леденец, морские водоросли, бумагу, фарфоровую посуду и шелковые ткани, а отчасти и английскую бумажную мануфактуру; взамен получали: турфанский хлопок, изюм, набивные войлоки, замшу, серебро, нашатырь, который шел из Алтышара и проч. Дороги были обставлены всеми удобствами и движение было беспрепятственное. В настоящее же время нет и подобия прежнего благоденствия: вследствие прекратившегося подвоза, недостаток во всем и дороговизна страшная; например: фунт свинины стоит 40 коп., пуд рису 10 руб. Требование на фабрично-заводские изделия вообще громадное и цены неимоверны высоки: кожа юфти стоит 18 руб.; кусок английского шертинга, низшего достоинства, 14 руб.; аршин русского сукна 4 руб. и т. п.

Деньги. Ходячее серебро — в мелких слитках юань-бао; сун-цзяна нет вовсе. Местный вес «сян-пхин» относится к ку-пхину как 100:103,9. Чохи обмениваются по 2,600 штук за 1 лан серебра и нанизываются связками по 500 штук полным счетом, т. е. 100 за 100. Линейные и прочие меры те же, что в Сю-чжеу-фу.

Итого от Ань-синь-чжеу до Хами: верст 380; ли 1,010.

Маршрут от Хами до Баркюля.

Ст. Нань-шань-коу. 43 в.; 120 ли.

Голый бесплодный участок до самой станции, которая состоит из нескольких постоялых дворов, расположенных у входа в ущелье, ведущее на перевал через Тьянь-шань.

Ст. Ши-ву ли цзянь-цза. 32 в.; 70 ли.

Подъем на Тьянь-шань идет упомянутым ущельем; движение телеги затруднительно, потому что много не прибранных камней. На гребне перевала, поднятого на 8,980 футов абсолютной высоты, двор для отдыха и новая кумирня. Отсюда начинается спуск по отлогим сравнительно апарелям, которые врезаны зигзагами в крутой, обрывистый северный склон хребта; через 10 верст станция.

Гор. Баркюль. Абсолютная высота 6,703 фута. 55 верст; 130 ли.

Громадный переход делается легко, благодаря превосходной дороге; иногда делают его в два дня, останавливаясь в деревне, не доходя 20-ти верст до Баркюля.

Город состоит из двух посадов, обнесенных особыми стенами: маньчжурского и собственно китайского. Жителей до 6,000 человек и гарнизона 400 человек; до сотни лавок, принадлежащих купцам из [225] Пекина и Тьянь-цзина, которые ведут дела мелкими капиталами. Иностранных товаров весьма немного и они продаются на 20% дороже, чем в Хами. Деньги, вес и меры те же, что в Хами, но чох нет вовсе в обращении. Из Баркюля отделяется дорога в Улясутай, до которого 26 дней ходу.

Итого до Баркюля: вер. 130; ли 320.

Маршрут от Баркюля до Гу-чена.

Вся вообще дорога от Баркюля до Гу-чена прекрасная; это старинный, вполне благоустроенный почтовый тракт.

Ст. Гу-кэй чуань-цза. 29 3/4 в.; 70 ли.

Ло-бэй-чуань-цза. 31 1/2 в.; 90 ли.

Твердая дорога по нагорной долине, на которой расположено Баркюльское озеро; слева Тьянь-шань, а справа — невысокая каменная гряда, не имеющая особого названия, и идущая с востока на запад.

У-ту-шуй. 21 верста; 60 ли.

Цзи-цзи-тайцза. 28 1/2 в-; 80 ли.

Да-ши-тоу. 46 1/4 верст; 110 ли.

Санга-чуань-цза. 42 1/2 в.; 80 ли.

Хотя дорога идет ущельем, среди окаймляющих горизонт каменных высот, но совершенно удобна для колесной езды. Около последних двух станций надо остерегаться мелких воровских шаек.

Сел. Му-лай-хэ. 34 1/2 в.; 90 ли.

Развалины обширного поселения.

Гор. Ци-тай-сянь. 33 1/4.; 90 ли.

Выл уездным городом, но теперь управление перенесено в Гу-чен. По дороге, не доходя верст восемь, лагерь пехотного баталиона.

Гор. Гу-чен (13-го — 18-го сентября). Астрономический пункт: полученная широта 44° 16'0. — 35 верст; 90 ли.

Разоренный до основания в начале последних смут, город успел уже несколько оправиться; жителей в настоящее время в двух отдельных посадах — китайском и маньчжурском, около 600 семей и гарнизона 6,500 человек. В 35-ти верстах, по дороге в Чугучак, есть военное поселение Цзи-му-са, где стоит 8,000 войска. Во главе горОдского управления стоит градоначальник «чжи-сявь», а главный местный военный и гражданский начальник Цзин-дзянь-дзюнь находится в Цзи-му-са. Торговля мелочная, ничтожная; всего считается около 50 лавок, из них некоторые занимаются вместе с тем подрядами по транспортировке. Меры, деньги и вес те же, что в Баркюле. Иностранный товар, преимущественно сукно и плисы, продается еще дороже, нежели в Баркюле.

Итого от Баркюля до Гу-чена: верст 302 1/2; ли 760.

Маршрут от Гу-чена до Зайсанского поста.

Из Гу-чена идет несколько путей:

а) Почтовый тракт в Хобдо: 1) Бэй-да-цао; 2) Хуан-цао-ху; 3) Дзянь-дзюнь-обо (поворот на Булунь-тохой); 4) Юань-ху; 5) Олун-булак; 6) Си-бату-урто (подле гор Байтак-богдо); 7) Цоган-тунгу-урто; 8) Шацзагай-урто (новый поворот на Булунь-тохой; 9) Нарон; 10) Дабасу; 11) Ботогол; 12) Су-чжи и 13) город Хобдо.

б) Почтовый тракт через Булунь-тохой в Чугучак: 1) первые восемь переходов хобдинского тракта; 9) Булгун; 10) Малы-кэй; 11) [226] Цоган-халу-су; 12) Цингиль-гол; 13) Цакуртой: 14) Дзяк-обо; 15) Дэрэньдэб-амо; 16) Дэн-эргэй; 17) Куку-модо и 18) Булунь-тохой.

Всего по этому пути 18 дней ходу или около 400 верст превосходной во всех отношениях дороги; иногда, для выигрыша времени, обходят № 11. От Булунь-тохоя до Зайсанского поста, по измерению, произведенному экспедицией Сосновского в 1872 году (см. У том Записок Императорского Русского Географического общества «Отчет о Булунь-тохойской экспедиции), 266 верст или восемь станций, а именно: 1) Уран-булак; 2) Бухото-кудук; 3) Уту-булак, 4) Увату; 5) Хам-тасте; 6) кумирня Матэня; 7) пикет Цоган-обо (От пикета Цоган-обо чугучакская дорога входит в Бай-мурзинский проход, которым ведет через Тарбагатайский хребет, а оттуда по долине Эмиля.) и 8) Зайсанский пост.

Еще есть дорога из Гу-чена в Булунь-тохой, значительно короче этой. Она идет первые три станции по хобдоско-гученскому тракту, затем сворачивает проселком и выходит у пикета Цакюртай хобдоско-булунь-тохойского тракта: именно: 1) Бай-да-цао; 2) Хуан-цао-ху; 3) Дзянь-дзюнь-обо; 4) Лама-дзянгин-усу; 5) Хай-чин-усу; 6) Хай-чин-Ялбус-усу; 7) Цакюртой и т. д.; всего 13 дней, но иногда, для сокращения, минуют № 3. Дорога отличная; в воде, корме и топливе недостатка нет.

Ст. Би-тун-цо-чжи. 27 1/4 верст.

Пикет хобдоско-гученского тракта; проточная вода, корм, дрова и жилые помещения,

Уроч. Гурбун-тунгут. 26 1/2 верст.

Отсюда начинаются пески, известные под именем Гурбун-тунгут, то голые бесплодные, то поросшие саксаулом и травою; телега идет местами с трудом. Зимою, при снеге, недостатка в воде не ощущается, но в остальное время движение через Булунь-тохой следует считать удобнее во всех отношениях. В песках диких лошадей, верблюдов, коз, сайги — бездна.

Кол. Сепкюль-тай. 50 верст.

Два больших колодца хорошей воды; топлива много; хороший подножный корм для верблюда, но скудный для прочего скота.

Уроч. Хошун-хулу-суту-усу. 53 версты.

Несколько ям горько-соленой воды у пересыхающего горько-соленого озера.

Ключ Харамали. 33 3/4 версты.

Прекрасный источник в скале; вблизи имеется другой подобный ключ Лапсаринген-усу; кругом топливо и корм.

Кол. Чанонэй-усу. 36 вер.

Два смежных колодца; в трех верстах от них есть третий — Емань-усу. Пески здесь прекращаются; начинается твердо-глинистая дорога, но местность все-таки крайне маловодна.

Ур. Улан-хошу. 48 1/4 вер. Хороший корм и топливо, но нет воды.

Кол. Цзя-хя. 48 1/2 вер.

Небольшой колодец; для людей воды достаточно, но верблюдов тут не поят, когда идут из Зайсана, так как приходится делать запас на следующий переход.

Суулга-усу. 30 3/4 вер. Хороший обильный колодец.

Ключ Хулусуту-булык. 54 1/2 вер. [227]

Ур. Баин-далай. Кумирня торгутского чжасака. 25 1/4 вер.

Ельзете (Аредына) 43 вер.

На полупути есть колодец Цзеглете. С Хулусуту-булыка начинаются стойбища торгутов, и дорога выходит вскоре на прекрасную долину Кобу, где проточная вода, в изобилии корм, недостаток только в древесном топливе, которое заменяют чий и аргал. Местность хорошо знакома нашим киргизам.

Пикет Увату-Еберте. 21 вер.

Хам-тасте. 30 вер. Дер. торгутов ведения чжасака Матэня, 27 вер.

Цо-ган-обо. 38 вер.

Зайсанский пост. 65 вер.

По этим станциям проходила прежде постоянно почта из Хобдо в Чугучак; но впоследствии, по причине стеснений, так как у Цо-ган-обо приходится проезжать через нашу територию, китайцы устроили, не доезжая деревни Матэня, объездную дорогу подле хребта Уркашар, которая и выводит здесь в долину Эмиля. У пикета Увату постоянное стойбище торгутского вана Цирепработа. Кроме тележной дороги в Зайсан, есть еще удобная вьючная, которая несколько короче первой.

Описанная дорога от Гу-чена до Зайсана идет по северной окраине песков Гурбун-тунгут, а другая — по южной, по которой расставлены войска и возят почту в Чугучак, проложена через следующие пункты: 1) военное поселение Цзи-му-са; 2) Сан-тай; 3) Цзи-пи-гуань, откуда поворот в Урумци, до которого 120 верст от Гу-чена; 4) Си-гуань; 5) Хай-цзы-отза; 6) Син-цюй; 7) Хун-та-бань-тань; 8) Соцзянцза, или Созанза, отстоит в трех переходах к северу от Манаса, куда дорога идет через Леу-ху-ди (в Хун-та-бань-тане и Соцзянцзе большие гарнизоны войск); 9) У-фын-ди; 10) Ша-чен, откуда поворот на север в долину Кобу; 11) Ур-ху, называется киргизами Ур-ду, и 12) Си-хо (Ши-хо), откуда до Чугучака 260 верст тележной дороги, осмотренной в 1871 г. и идущей на следующие пункты: Шара-усу, Олон-булак, Букгур, Уту, Кулденен, Яматы, Тола-шара-хулусу, Сэтер-модо и Чугучак. Всего по этой дороге надо считать около 600 верст.

Итого от Зайсанского поста:

до Гу-чена 657 1/2 вер.

до Баркюля 960 вер.

до Хами 1,090 в.

до Ань-син-чжеу 1,470 в.

до Цзя-юй-гуа-ни, т. е. до Великой стены 1,704 в.

до Лань-чжеу-фу 2,451 1/4 в.

до Цин-чжеу 2,773 1/2 в.

до Хань-чжун-фу 3,037 в.

до Хань-коу 4,306 в.

Примечание I. Относительно монеты, веса и меры. В Китае в обращении только медная монета, по китайски «цянь», по монгольски «чжос», переиначенный русскими в «чох»; золотых и серебряных монет у китайцев нет, и они уплачивают драгоценными металами на вес. Медная монета имеет круглую форму с четырехугольных отверстием посредине и навязывается в тысячные связки, с отделением каждой сотни; курс ее в различных местностях различен и меняется почти ежедневно, смотря по требованию на серебро или, наоборот, на чохи. Весна и осень [228] два времени года, когда курс на чохи неизбежно падает. В это время вносится поселянами государственная подать, а последнюю обязательно представлять серебром, почему чохи дешевле, а серебро дороже. В Пекине и его окрестностях верст на 50 ходят так называемые большие чохи «бда-цзян», представляющие ценность в 20 номинальных малых чох. В больших городах меняльные лавки и частные банкиры выпускают бумажные денежные знаки, называемое «пяо-цзы»; они редко имеют обращение дальше черты города; случается, что попадаются и фальшивые пяо-цзы. Большие операции ведутся на серебро, обращающееся в слитках различной формы и веса; высшее, 94 пробы, именуется «юань-бао» (у нас перекрестили в «ямбовое») и низко-пробное, называемое «сун-цзян». Денежной, а вместе и весовой единицей служит «лян» или «лан» = 10 цзянам = 100 фынам = 1,000 ли; на русский вес лан = 8 золотникам и 82,4 долей. В практике при отношении лана к серебряному рублю принимается в расчет: какой вес и какое серебро. По закону, на всем пространстве Китая определен один денежный вес, так называемый «ку-пхин»; он употребляется при всех расчетах с казною, но в торговле мало принят. Здесь, в силу установившегося обычая, не только каждый город и местность имеют свой особый рыночный вес, отличающийся вследствие неодинакового содержания разновеса, но и в одной и той же местности при различных расчетах он бывает различен. На этом основании есть калганский вес, пекинский, тьяньцзинский, который опять не одинаков при расчетах на товар, при обмене серебра на чохи и проч.; в западных и приграничных районах, начиная от Лань-чжеу-фу, принят, преимущественно, «сянь-пхин», относящийся к ку-пхину, как 100 к 103,4. Принимая вес сянь-пхина, лан юань-бао можно считать в 2 руб. монетою.

Выше замечено, что лан с упомянутыми десятичными подразделениями составляет, как денежную, так и весовую единицу. Для громоздких предметов вес считается на «гины» или «цзины», которые бывают в 16, 18, 20 и 24 лана, смотря по роду товара и установившемуся обыкновению в известной местности. Казенный, принятый и во всей западной окраине гин = 16 ланам; сто таких гинов составят английский пиколь, или 147 русских фунтов. В практике жидкие и сыпучие вещества, даже живье: птицы, свиньи и проч., определяются тоже на вес.

Единицей меры длины служит казенный «чи» = 10 цуням = 100 фынам = 1,000 ли; казенный чи соответствует 0,447 русск. аршина, или 7,16 вершка. В торговле, смотря по местному обыкновению, принят различный чи: портных, столярный и проч.; такой чи имеет те же подразделения, как и казенный, но короче его, в западных окраинах — преимущественно «цай-и-чи» (портных), равный 8 цуням казенного. Линейной мерой служит «ли» = 267,67 русск. саж. На основании тьянь-цзинского договора, заключенного Великобританией с Китаем, при расчетах тарифа принимается: вес 1 пикуля в 100 кэтти (100 гинов) = 133 1/2 английск. фунта, что составит русских 147; длина 1 чжана (кит. саж.) = 141 англ. дюйм.; китайский чи = 14 1/10 англ. дюйм., и 4 английск. ярда без 3 дюйм. = 1 чжану.

Примечание II. Органы местного управления. «Сянь» означает уезд, «чжеу» — округ, «фу» — область, «шен» — провинция; провинциальный или губернский город тоже называется «фу», но в разговорной речи, для отличия, это слово заменяют словом «шен» или «сэн». Так, говорят: [229] Си-ань-сэн, вместо Си-ань-фу, чтобы сделать указание на губернский город. Над указанными единицами административного деления в 18-ти провинциях за-стенного Китая стоят: «чжи-сянь» — уездный начальник, «чжи-чжеу» — окружной, «чжи-фу» — областной и «сюн-фу» — губернатор. Некоторые провинции, соединенные по две, образуют генерал-губернаторство под властью «цун-ду», а в просторечии «чжи-тхай». В Монголии и Маньчжурии приняты другие подразделения и другие названия: «дзянь-дзюнь» — начальник териториальной дивизии, воевода; «ду-тхун» его помощник, но действующий самостоятельно на правах военного губернатора; хэ-бэй-амбань и амбань — областной и окружной начальники. В Чжунгарии усвоены наместничества, но наместник «бан-ши-да-чжень» имеет почти те же губернаторские права.

Примечание III. Военно-административные органы: «тьхи-ду» — начальник дивизии или губернский воинский начальник; «ли-дзю-мынь», также «цун-бин» — бригадный начальник; «ин-пань» или «ин-гуань» — начальник баталиона или «лянзы».

Приложение II

Маршрут № 2.

Пути от Пекина до Ши-цзя-дяра, откуда начинается водяной путь до Хань-коу.

Название станций.

Китайские ли.

Название станций.

Китайские ли.

Промежуточн. расстояния

Общие итоги расстояний.

Промежуточн. расстояния.

Общие итоги расстояний.

От Пекина до города Баодин-фу     Ши-у-дзи

15

-

Чен-фын-дянь

45

-

Г. Пекин

-

-

Г. Дин-чжоу

30

150

Чжянь-и-мынь

10

-

Г. Син-лао-сян

50

50

Фэй-чен

30

-

Фу-чен-и

45

-

Чан-синь-дянь

10

-

Г. Чжен-дин-фу

50

95

Башня Хао-тянь-та

22

-

Р. Пу-тоо-хэ

8

-

Г. Лян-сянь-сянь

3

65

Джео-линь-пу

22

-

Доу-дянь-чжень

25

-

Г. Хуай-ло-сянь

30

60

Ян-гу-дянь

20

-

Чи-дзяю

7

-

Мост Чео-линь-цяо

16

-

Цзоу-цзя-цзуа

8

-

Г. Цзоо-чжоу

4

65

Мяо-цза-лин

3

-

Кум Фа-ян-сы

10

-

Ся-ань

3

-

Сун-лин-дянь

20

-

Шань-ань

5

-

Р. Бэй-хэ

53

-

Бай-ван-цзуан

5

-

Переправа Бэй-хэ-дянь

7

-

Дун-тянь-мынь

5

-

Гу-чень

30

-

Юй-суй-чжень

5

-

Чен-фын-дянь

30

-

Нань-яэтоу

7

-

Г. Бао-дин-фу

50

200

Цзян-цун

8

-

Итого до Бао-дин-фу

-

330

Г. Чжин-дин-сянь

15

71

      Цзин-цзин-лин

5

-

До Тхай-юань-фу

-

-

Чжу-дзя-чуань

5

-

Да-джи-дянь

30

-

Чан-сын-коу

5

-

Фан-сун-цяо

30

-

Лун-во

5

-

[230] Хэ-тоу-юань

5

-

Тун-гу

10

-

Бэй-тянь-мынь

10

-

Г. Сюй-гоу-сянь

10

85

Гу-гуань

8

-

Гао-хуа-цун

10

-

Хуай-му-пу

7

-

Яо-чен

10

-

Гу-и-пу

10

-

Ло-цунь

10

-

Бо-му-джин

5

-

Джя-линь-пу

10

-

Си-тянь-мынь

10

-

Г. Ци-сянь

10

50

Бо-дзинь-и

5

-

Си-чен

7

-

Цяо-тоу-пу

5

-

Ся-гу-сянь-цун

8

-

Сяо-цяо-пу

5

-

Лян-цунь

7

-

Ши-мынь-коу

5

-

Цзы-хун

10

-

Си-джяо-пу

10

-

Пань-тои

20

-

Цан-ши-дун

10

-

Лай-юань-чжень

20

-

Г. Цхин-дин-чжоу

10

185

Бэй-гуань-чжень

10

-

И-джин

5

-

Нань-гуань

10

-

Пин-тан

10

-

Фын-суй-чжень

20

-

Сай-юй

10

-

Сюн-хуань-цунь

20

-

Син-джинь-чжень

10

-

Си-тан

15

-

Иза-шои

10

-

Ню-сы

10

-

Синь-дянь

10

-

Цза-коу-чжень

15

-

Чжан-чжинь-чжень

10

-

Гуй-чжень

15

-

Чинь-чуань

10

-

Г. Цинь-чжоу

20

205-

Ту-си

5

-

Люань-чеу

15

-

Гао-цзя-пу

10

-

Синь-дянь

20

-

Г. Шоу-ян-сянь

5

95

Сы-дзин

25

-

Тун-цзы-хэ

10

-

Юй-лин

20

-

Хуань-мынь

5

-

Сян-ян-гуань

10

-

Та-му-эй

14

-

Дзео-гуань-цунь

10

-

Цин-пин

10

-

У-цзуан-пу

10

-

Вянь-цянь-пу

10

-

Юй-ву

10

-

Тай-юань-и

10

-

Вэй-цун

10

-

Ши-ли-пу

10

-

Синь-дянь

10

-

Яо-лу-тан

1

-

Бао-дянь

10

-

Ши-те-чжень

15

-

Лай-сун-цун

15

-

Лун-бо-цунь

15

-

Чоо-фынь-пу

10

-

Юань-тоу

10

-

Г. Дзян-дзы-сянь

15

190

Мен-чань-и

10

-

Хэ-тоо-цунь

5

-

Джуан-джи-цун

10

-

Да-пу-тоо

10

-

Джен-цун

10

-

Джянь-дянь-чжень

15

-

Сюй-дан-цун

10

-

Ши-дзан

15

-

Пие-цун

10

-

Джео-цзуан

5

-

Г. Тхай-юань-фу

10

179

Чан-пин-и

10

-

Итого до Тхай-юань-фу

-

1,165

Сы-цзуан

10

-

      Г. Гао-пин-синь

20

90

До Ши-цзя-дяра     Юй-джян-цунь

10

-

Да-ма-цзуан

15

-

Чео-чуань-и

20

-

Сяо-дань-чжень

20

-

Сань-джя-дянь

10

-

Инь-цзя-пу-цун

10

-

Па-гуан

15

-

Леу-джян-цун

10

-

Ван-тай-жень

15

-

Да-бай-га-цун

10

-

Чи-линь-дянь

10

- [231]

Г. Цза-чжа-фу

10

90

Ши-ли-пу

10

-

Ца-дар

10

-

Синь-чен-сянь

10

-

Сео-дзяр

10

-

Сан-гу-хэ

10

-

По-тоо

5

-

Син-дзи-эр

10

-

Тань-хуань-шань

5

-

Хуй-хэ-чжень

10

-

По-ди

5

-

Го-цунь

10

-

Тхань-цзинь-гуань

10

-

Хо-цзай-чжень

10

-

Цзинь-мянь-пу

5

-

Ши-гу-дянь

10

-

Ка-цзыр

5

-

Ань-ло-цзай

10

-

Лан-чен-и

5

-

Пинь-сан-цзай

10

-

Сан-динер

10

-

Ань-пинь-цзай

10

-

Мынь-лян-цзань

10

-

Гу-чен-цзай

10

-

Сео-чан-пир

20

-

Ин-цяо-чжень

10

-

Сан-вань-цзуан

15

-

Ши-ли-пу

10

-

Чжян-ли-цун

5

-

Лин-шу-цзай

10

-

Сюй-лян-цун

10

-

Г. Сянь-сянь

20

240

Цин-хуа-чжень

10

-

Ци-дянь

10

-

Гуа-чен

8

-

Сянь-дянь

15

-

Навь-ши-дзе

17

-

Синь-дянь

10

-

Сео-цзун

10

-

Суй-цяо

10

-

Цань-сун-цунь

10

-

Ши-ли-пу

10

-

Фу-цун

10

-

Г. Е-сянь

10

65

Му-лань-дань

15

-

Юй-ляо-чжень

10

-

Да-юань

10

-

Юй-гу-цун

10

-

Эр-лан-мяо

15

-

Цзио-сянь-чжень

10

-

Чжан-ди

25

-

Мяо-эр-ган

10

-

      Лео-цзу-ан

10

-

Перевоз через реку Хуан-хэ     Вэй-ган-цун

10

-

Син-дза-коу

27

-

Вао-ань-и

10

-

Ган-лин

10

-

Да-шу

10

-

Эр-ши-ли-пу

15

-

Пань-до-о-дзинь

10

-

Г. Чжень-чжоу

20

332

Ши-ли-пу

10

-

Ши-па-ли-хэ

18

-

Г. Юй-чжоу

20

120

Эр-ши-ли-пу

2

-

Па-ли-хэ

8

-

Сань-ши-ли-пу

10

-

Ши-эр-тун

12

-

Юнь-цзя-бу

10

-

Пянь-цяо

10

-

Го-дянь-и

10

-

Ши-ше-чжень или Ши-цзя-дяр

30

60

Сань-ши-ли-пу

10

-

Эр-ши-ли-пу

10

-

Итого до Ши-цзя-дяра  

2,592

Дорога на всем протяжении колесная; она идет в юго-западном направлении через города Лян-сянь-сянь и Цзоо-чжоу. Около станции Фей-чен она пересекает реку Хуан-хэ, на которой существует каменный мост на 13 арках. В этом месте река протекает быстро и в ширине около 60 сажен, а весною разливается версты на две в обе стороны. Полотно дороги большею частию глинистое, местами глинисто-песчаное, покрытое мелким щебнем. Страна вдоль дороги всюду обработана и густо населена; везде виднеются сады и отдельные деревья. Между городами Лянь-сянь-сянь и Цзоо-чжоу дорога пересекает несколько рек, через которые устроены каменные мосты. [232]

В г. Цзоо-чжоу есть несколько лавок, торгующих иностранными товарами, по преимуществу английской и американской мануфактуры, а из местных произведений заслуживают особенно упоминания конопляные изделия и оловянная посуда, которыми наполнена большая часть лавок.

В 33 ли от станции Сун-линь-дянь дорога пересекает реку Бэй-хэ, имеющую ширину около 30 сажен, а глубину в 4 фута; переправа совершается здесь на лодках.

В г. Бао-дин-фу можно встретить много лавок, торгующих европейскими товарами, привозимыми сюда из Тьянь-цзина. Цены на эти товары довольно умеренны сравнительно со стоимостью их в портовых городах.

От Бао-дин-фу общее направление пути идет сначала к юго-западу, потом к западу, через города Дин-чжоу, Син-лао-сянь, Чжи-дин-сянь, Пхин-дин-чжоу и Шоу-ян-сянь.

Дорога колесная; она идет по густо населенной и всюду обработанной местности; около деревень везде виднеются сады и отдельные деревья: ива, тополь, сосна, кипарис и т. п. Не доезжая города Дин-чжоу встречается река Дин-чжоу-хэ, которую в обыкновенное время переходят в брод, а весною, в половодие, здесь существует паром. В 8 ли от города Чжан-дин-фу дорога пересекает реку Путао-хэ, имеющую ширину около одной версты, а в половодие она разливается в обе стороны на 2 1/2 версты; в это время переправа бывает несколько затруднительна, так как приходится переезжать частью в брод, а частью в лодке.

От станции Чжео-линь-пу местность становится холмистой, а около города Хуай-лу-сянь принимает уже горный характер. Отсюда до г. Тхай-юан-фу, хотя и существует колесный путь, но туземцы предпочитают перевозить товары на вьючных мулах, ослах и верблюдах, так как дорога здесь большею частию камениста и имеет довольно крутые подъемы и спуски. Местность здесь по склонам гор большею частию обработана и густо населена; а около деревень везде виднеются сады и отдельные деревья, преимущественно тополь и ива.

Город Пхин-дин-чжоу довольно густо населен и имеет торговый вид; он особенно известен своими чугунными и железными изделиями; здесь также существует много лавок, торгующих европейскими товарами, по преимуществу английской и американской мануфактуры.

Тхай-юань-фу есть главный город провинции Сан-си; он окружен стеной, имеющей около 14 верст в окружности. Благодаря своему положению на главной дороге, ведущей из среднего Китая на север, в Калган и Гуй-хуа-чен, Тхай-юань-фу занимает видное место между торговыми пунктами провинции Сан-си. Здесь можно встретить много лавок, торгующих европейскими товарами, между которыми русская мануфактура занимает важное место. Существующие цены на русские товары в Тхай-юань-фу следующие: сукны бр. Бабкиных разных цветов от 37 до 39 лан за кусок в 25 рус. аршин; фабрики Тюляева, разных цветов, от 34 до 36 лан за кусок; плис фабрики Морозова и других от 11 1/2 до 14 1/2 фын за китайский чи, который равняется 0,447 русского аршина. Затем, тик, мишура и т. п. продаются также довольно высокими ценами, сравнительно со стоимостию их на месте фабрикации в России. Из английских и американских мануфактур встречаются по преимуществу: камлот, сатин, ластик, шертинг, дрилинг и проч., которые привозятся сюда из [233] Тьянь-цзина. Эти товары продаются в Тхай-юань-фу на 7% и 10% выше стоимости их при оптовой покупке на месте.

Кроме того, в этой местности существуют еще отдельные ярмарочные пункты, где европейские произведения сбываются ежегодно в значительном количестве. Так, напр. в двух таких ярмарках (Эти ярмарки расположены в следующих пунктах: в г. Юй-цзы-сянь, находящемся в 60 ли от Тхай-юань-фу, торговля открывается в конце июня; в г. Цин-юн-сянь, в 90 ли от Тхай-юань-фу, ярмарка бывает в мае. В обоих пунктах производится оптовая торговля в течение одного месяца.) и близ лежащих уездных городах сбывается ежегодно русских сукон до 3,500 половинок и плиса разных сортов до 3,000 кусков, доставляемых сансийскими купцами.

От города Тхай-юань-фу до Гуй-хуа-чена считается 940 ли по следующему Маршруту.

Бай-джин

70

ли.

Г. Синь-чжоу

70

»

Юань-пин-и

80

»

Ян-мин-пу

80

»

Джан-дзя-цзуй

90

»

Дай-яо

80

»

У-цзя-яо

80

»

Чин-цзя-сан

80

»

Са-ху-коу

90

»

Синь-дянь-цза

50

»

Ту-чен-цза

80

»

Г. Гуй-хуа-чен

90

»

Итого

940

ли.

По словам китайских купцов, этим путем ежегодно проходили, до мусульманского восстания, большие караваны с чаем, которые направлялись из Гуй-хуа-чена в Уля-сутай и вдоль Великой стены на запад: в Хами, Баркюль, Гучен, Урумци и Кульджу; но за последние 10 лет караваны направляются исключительно на Уля-сутай и далеко в меньших размерах, чем было прежде.

От Тхай-юань-фу общее направление пути идет сначала на юг, потом на юго-запад и, затем, на юго-восток через города: Сюй-гоу-сянь, Ци-сянь, Цинь-чжоу, Дзян-цзы-сянь, Гао-пин-сянь, Цза-чжа-фу, Чжень-чжоу, Сянь-сянь, Е-сянь и Юй-чжоу.

От города Тхай-юань-фу до станции Лянь-цзун, дорога идет по равнине, густонаселенной и всюду обработанной; затем, она входит в ущелье каменистых гор, где население встречается только на самой дороге, а оба склона гор представляют голые скалы. В десяти ли от станции Си-тан, дорога переходит довольно высокий горный перевал, называемый Си-шань и, затем, следует более отлогими высотами по мягкой глинистой почве. Между горами встречаются довольно большие долины, которые и обработаны. Многие речки на пути имеют каменные мосты; но большую часть из них приходится переезжать в брод.

У станции Син-цзя-коу дорога подходит к реке Хуан-хэ, которая течет здесь по равнине и имеет ширину около 3 1/2 верст; переправа совершается здесь всегда на лодках. Начиная от станции Цинь-хуа-чжень [234] до сел. Ши-цзя-дяр, дорога на всем протяжении идет по ровной местности глинистого грунта и вполне удобна для колесной езды.

Селение Ши-цзя-дяр служит большим складочным пунктом для товаров, идущих из среднего Китая на север в Гуй-хуа-чен, Калган и другие более или менее важные рынки.

Китайская ли = 267,67 русской сажени.

Путь этот записан и исследовав переводчиком экспедиции г. Андреевским. От Ши-цзя-дяра и дальше до Хань-коу, водою, путь идет сначала на протяжении 385 ли по реке Тан-хэ до впадения ее в Хань-цзян у местечка Лын-кер, а потом этой рекой (смотри маршрут № 1); сухопутный же путь от Хань-коу до сел. Лын-кер и отсюда через 15 ли до Фан-чена, записанный тоже г. Андреевским, показан в маршруте № 3.

Маршрут № 3.

Сухопутного пути из Хань-коу до Фан-чена.

 

Китайские ли.

 

Китайские ли.

Название станций.

Промежуточн. расстояния.

Общие итоги расстояний.

Название станций.

Промежуточн. расстояния.

Общие итоги расстояний.

Хань-коу.     Цзы-ши-ли-пу (небольшая деревушка)

13

-

Сео-дянь (гостинница на дороге)

20

-

Ша-пин-пу (небольшая деревушка)

20

-

Джя-коу-цун (большое селение)

10

30

Гор. Су-чжэу

40

80

Переправа на лодках через реку Дзя-геу-хэ, которая имеет до 70 с. ширины и способна на несколько сот ли вверх по течению для судов с значительной осадкой.

-

17

Дзинь-мынь-пу (небольшое селение)

50

-

Ву-цзя-пу (неб. селение)

10

60

Город Фын-чжоу (или Тан-не-чжень)

30

-

Хун-нин-гоу (небольшая деревушка).

-

17

Сы-янь-дянь (небольшая деревушка)

30

60

Янь-дянь (больш. селение)

-

70

Лун-син-дянь (небольшое селение)

20

-

У-гу-ши (неб. деревушка)

20

-

Гор. Цзао-янь-сянь.

40

-

Тай-цзы-ган (небольшая деревушка)

10

-

(Переправа по мосту через реку Ша-хэ)    
Сан-ца-ган (небольшая деревушка)

15

45

Ян-дзи-цзы (небольшая деревушка)

15

75

Бай-су-пу-чжень (волость)

15

-

Бао-да-сы (неб. деревушка)

37

-

Переправа на лодках через реку Дзя-геу-хэ, которая здесь называется Бэй-суй-хэ.     Мынь-цзя-цзыр (большая деревня)

33

70

Сань-цзя-дянь (небольшое селение

4

-

Лян-да-цзыр (небольшая деревушка)

12

-

Цинь-тянь-пу (небольшое селение)

18

-

Водою:    
Гор. Дэ-ань-фу

30

67

Лын-кэр (большое селение на устье Тан-хэ)

20

-

Ша-ву (небольшая деревушка)

-

50

Гор. Фан-чен

15

47

Сео-ца-дянь (гостинница на дороге)

7

-

Всего от Хань-коу до Фан-чена

-

741 [235]

Дорога идет луговыми пространствами. От Янь-дяня тянется на запад гряда каменных пикообразных высот, которые не скоро покидают горизонт; местность становится пересеченной; в низменностях рисовые поля, а на холмообразных возвышенностях посевы пшеницы и гоуляна; грунт красно-глинистый. Город Су-чжеу, по рассказам, до нашествия тайпингов, был богат, отличался постройками и богатыми кумирнями; а в настоящее время только остатки мрамора и развалины гранита свидетельствуют о прежнем их величии; но торговое движение все-таки оживленное. Много лавок с европейской мануфактурой, с хлопком, с китайскими дабами, канатами, веревками. Жителей числится до 50,000. Масса вновь строющихся построек. От Су-чжеу на горизонте снова виднеются горы, а среди хлебных полей раскиданы местами купы тополя, ясени и нередко кипариса. Город Фын-чжоу, именовавшийся прежде Тан-не-чжень, расположен в котловине утесистых гор и обнесен стеной в 6 1/2 ли в окружности; стены крепки и новы; город чистенький; много торговых лавок, отправляющих торг хлопчатой бумагой. Город Цзяо-янь-сянь раскинут по обе стороны реки Ша-хэ; левый берег низменный, песчаный, а правый укреплен гранитной набережной на протяжении пяти ли; окружность городской стены 12 1/2 ли. В городе много кумирень очень красивой постройки; иные замечательны по своей древности, и вообще, как заметно, город оживлен торговлей. Огромные магазины и лавки полны местными произведениями, как-то: хлопок, пеньковая даба, травяные веревки, массы зернового хлеба, муки, рисовой крупы и проч.; есть также чайные магазины и лавки с иностранной мануфактурой. Жителей до 20,000, а торгующих лавок до 700. Река Ша-хэ впадает в реку Тан-хэ и во время высокого стояния воды в Цзао-янь-сянь заходит много судов.

От Цао-янь-сяня и далее заметны следы разорения тайпингов; даже прекрасные рощи вяза, тополи и ильмы, и те не были пощажены. Главное занятие местного населения разведение хлопчатника и изделия из него.

По всей дороге езда на телегах как бы не принята, а грузы и пасажиры перевозятся на тачках и носилках.

* * *

Записанные г. Андреевским показания относительно принятого способа сухопутной перевозки грузов из Хань-коу на тачках заключаются в следующем:

От Хань-коу до Фан-чена за 350 гинов клади, сроком от восьми до двенадцати суток, цена 6,000 чох. Сухопутно на тачках отправляется преимущественно ценный товар; из иностранных: сукна, гарусные материи и индейский опиум, а из китайских: шелковые ткани и фарфоровые изделия. Из Фан-чена тачешники ходят в провинцию Хэ-нань через Нань-ян-фу до городов: Хуай-цин-фу и Хэ-нань-фу и до местечка Цин-хуа-чжень. Из Фан-чена везут фарфоровую посуду и сы-чуаньский опиум; из Лын-кера — особый род дабы, выделываемой в сян-ян-фуском округе, и табак, как листовой, так и крошенный. До Цин-хуа-чженя ходу от 12-ти до 15-ти дней; платится по 6,000-7,000 чох с тачки. Из Цин-хуа-чженя в обратный путь в Хань-коу везут большею частию пушной товар сансийцев, как-то: монгольскую и российской выделки мерлушку и другую пушнину, вымениваемую на Кяхте.

Есть еще сухопутная дорога из Пекина в Хань-коу, которая показана в нижеследующем маршруте № 4. [236]

Маршрут № 4.

Сухопутная дорога от Пекина до Хань-коу.

Название станций.

Китайские ли. Промежуточн. расстояния.

Пекин.    

На всем протяжении колесная дорога.

Лянь-сянь

70

 
Чжоу-лу

70

Провинция Чжили.

Сюань-ху-и

70

Бай-гоу

70

Цзинь-тай

50

Цзян-ян

40

Чжай-чен

-

Юнь-дин

60

Си-ло

50

Фу-чен

90

Хэн-шань

50

Кай-чен

60

Чжоо-чжоу

40

Бо-сянь

60

Чжунь-цю

60

Лун-ган

60

Юн-пин-сянь

70

Цун-тай

45

Цзы-чжоу

70

Оинь-чен

70

И-гоу

70

Провинция Хенань.

Хун-мынь

70

Вэй-юань

50

Кан-цунь

50

Гуан-у

50

Гуань-чен

40

Го-дянь

50

Юн-синь

40

Сюй-чжоу

90

Линь-чен

60

Я-чен

55

Си-пин

60

Суй-пин

60

Це-шань

90

Мин-цзян

90

Синь-ян

90

Сянь-цяо-гуань

80

Ин-шань

70

[237] Ань-лу-фу

90

Провинция Хубэя.

Колесная дорога.

Юнь-мэн

60

Сяо-гань

40

Янь-дянь

50

Хуан-по

70

Хань-ян-фу, который лежит на противоположном от Хань-коу берегу Хань-цзяна

90

Итого от Пекина до Хань-коу

2,765

   

Об условиях сухопутной перевозки чая и других товаров из Хань-коу до Калгана и Пекина.

Отправка производится семью хань-коускими конторами (че-ло-хан), из них пять связаны круговой порукой. Отделения контор находятся: в Ши-цзя-дяре, Чжоу-цзя-коу, Пу-коу и Фан-чене. Доставляют товары в Калган по договору в 40 дней, но обыкновенно возят в 29-30 дней. Способ доставки предоставляется усмотрению контор. Весною и летом кладется грузу на мула 200 гинов, с платою 19 лан за весь путь; осенью и зимою 240 гинов за 20 лан; в обоих случаях под ручательством, за которое особой платы не положено.

Из Хань-коу до Пекина те же конторы доставляют в 35-ти дневный срок, но на деле в 26-27 дней. Платится при той же клади весною и летом 16 лан; зимою и осенью 18 лан.

Существует еще способ транспортировки в Пекин и Калган: товарохозяин сам везет на лодках до Ши-цзя-дяра, где и сдает в транспортную контору; отсюда до Калгана везут 21-22 дня, а до Пекина 17 дней. При попутном ветре пространство по Ши-цзя-дяр проходят в пять, шесть дней, а при противном срока не положено; плата 2 чана со 100 гинов за каждые 100 ли.

За последние десять лет конторы утратили до 8/10 доходу, вследствие упадка торгового движения; что и было причиной, что цена провоза до Пекина упала с 25 лан на 18.

Приложение III.

Маршрут № 5.

От г. Фан-чена в провинции Ху-бэи, на р. Хань-цзяне, до Си-ань-фу, главного города в провинции Шен-си.

№ НАЗВАНИЕ СТАНЦИЙ.

Число ли.

ПРИМЕЧАНИЯ.

1) Сян-ян-фу

-

На противоположном от Фан-чена берегу

На лодках.

   
2) Чай-дянь-цзян

90

 
3) Гуан-хуа-сянь

60

Перемещение на маленькие лодки.
4) Сяо-цзян-коу

30

На юго-запад идет дорога в Юнь-ян-фу. [238]
5) Тан-цзы-коу

30

 
6) Чень-куань-пу-коу

80

 
7) Чжэ-чуань-сянь

15

Провинции Хэ-нань, области Нань-ян-фу, округа Дэн-чжоу.
8) Мо-вэй

40

Окружен со всех сторон горами.
9) Ху-цунь

30

Отсюда сухопутная дорога.

Колесная.

   
10) Лю-си-лоу

60

 
11) Цинь-шань

40

 
12) Шан-нань-сян

50

Провинции Шен-си, области Си-ань-фу, округа Шан-чжоу.
13) Цин-ю-хэ

40

 
14) У-чу-ань

50

 
15) Тао-хуа-пу

80

 
16) Бай-ян-дянь

40

 
17) Шан-чжоу

30

 
18) Ма-вынь

40

 
19) Цинь-лин

50

 
20) Да-шань-юань

40

 
21) Лань-цяо

50

 
22) Лань-тянь-сянь

40

 
23) Ли-цунь

40

 
24) Си-ань-фу    
Итого

1,025

 

Маршрут этот взят из китайского почтового дорожника.

Маршрут № 6.

От Си-ань-фу в Лан-чжеу-фу.

Г. Си-ань-фу.

В древности Чан-ань, а еще прежде Да-синь-чен; служил столицей во времена суйской династии (582-618 по Р. Х.) и тогда же построены городские стены. В настоящее время Си-ань-фу составляет главный административный центр шенсийской провинции, местопребывание губернатора и других органов провинциальной администрации, а также католического епископа; считает до 350 т. жителей и чрезвычайно оживлен торговой деятельностью: отсюда товары расходятся во все концы провинции; особенно много бамбуковых изделий, которые поступают на здешний рынок из городов: Чжоу-чжя-сянь и Юй-сянь. Из других более выдающихся производств замечательны: выделка войлочных попон и ковров, бумазеи, овчин и шафранной краски, а в числе рудных богатств области значительны: серебряные, железные и медные; много также минеральных богатств особенно яшмы. От Пекина Си-ань-фу отстоит на 2,480 ли. В городе большой арсенал, приготовляющий пушки и ручное огнестрельное оружие новейших систем. В ближайших районах Си-ань-фу вспыхнуло известное дунганское восстание; он знаменит также несторианским памятником VII века, который находится в стене одного храма, в 4-х верстах от города. Из позднейших европейских путешественников Си-ань-фу посетил барон Рихтгофен. [239]

Г. Сянь-янь-сянь — 50 ли.

Был столицей при династиях: Цинь и Хань; но городские стены не отличаются ни великолепием, ни масивностью и не могут быть признаны за памятники древности. В южных окрестностях города находится гробница Тай-цзуна, государя танской династии. От Сянь-янь-сяня отделяется колесная дорога в сы-чуаньскую провинцию, так называемая «облачная», потому что проложена по чрезвычайно высоким горам, с перекинутыми через пропасти мостами.

Г. Цянь-чжеу — 40 ли.

Во времена Танов именовался Фын-тянь; имеет могильный склеп государя Гао-цзуна.

Мест. Цзянь-цзюнь — 50 ли.

Названное так, потому что при танской династии жило здесь много евнухов, величавших себя цзянь-цзюнами (главноначальствующий, воевода).

Г. Юн-шоу-сянь — 40 ли.

С. Тай-юй — 40 ли.

Г. Бинь-чжеу — 30 ли.

С. Тин-коу-чжень — 40 ли.

Г. Чан-у-сянь — 40 ли.

Приближаясь к Сянь-янь-сяню, дорога идет по холмам и пригоркам, а иногда и по значительным высотам, извиваясь узкой, горной колеей; от Цянь-чжеу и до Юн-шоу-сяня она становится ровнее, но от Юн-шоу-сяня идет опять крайне пересеченной местностью, с бесконечными спусками и подъемами по горам и хребтам, порой весьма значительной абсолютной высоты. По сторонам густая зелень тутовых и финиковых деревьев; они мелки, но красивы и богаты листвой. В склонах гор множество больших и малых пещер, представляющих собой целые помещения: издавна ведется обычай, что местное население, преимущественно беднейшая его часть, живет в подобных пещерах. Беспрестанно попадаются, особенно миновав Бинь-чжеу, высеченные в скалах изображения Будды; в одном месте оно представляет статую в 85 футов высоты, сделанную из цельной глыбы камня.

Сел. Ва-юнь-и — 45 ли.

Находится на границе губерний: Шен-си и Гань-су.

Г. Цзинь-чжеу — 60 ли.

Пики гор, вздымающиеся в облака, опрятные хижины поселян, раскиданные там и сям в приветливой тени кипариса, финикового, тутового и других деревьев, — представляют очаровательные виды; за то дорога — трудная, горная. Положение города Цзинь-чжеу, раскинутого у гор, превосходно. В западной его часта, словно два светлых пояса, бегут две речки: Цзинь и Жуй, и их прозрачные струи составляют резкую противоположность с желто-глинистыми водами Вэ-и, в которую стекают названные две речки.

С. Бай-шуй — 40 ли.

Обл. гор. Пхин-лян-фу — 70 ли.

Стены города толсты и высоки. С южной стороны протекает река Цзинь, а городские окрестности на юге и западе составляют горы Кун-тунь-шань. Вообще горных вершин этого наименования считается пять и они находятся в разных местах, но здесь именно та самая гора, на которой один из первых государей, Хуан-ди, изучал, под руководством [240] Хуан-чен-цзы, основания вероучения дао. Важнейшие статьи местного производства, коими славится Пхин-лян-фу, составляют: выделка хорошего сорта крепа «чжоу-чоу» и теневого шелка; выделка шерстяных попон и грубых ковров; добыча соли, струи кабарги и лекарственных трав.

Мест. Ань-го — 40 ли.

Дорога поднимается в горы; подъемы и спуски становятся выше и круче.

Ст. Ва-тин — 50 ли.

При сунской династии здесь была довольно важная крепость.

Ст. Мо-пань-шань — 20 ли.

Мест. Ян-цзя-дянь — 50 ли.

От станции Ва-тин через 20 ли есть местечко Хэ-шань-по, лежащее у подножия громадного горного масива, именуемого горой Мо-пань, через которую проложена дорога. Она идет кривой извилиной, то по склонам землянистых гор, то по каменным уступам; переезд трудный и утомительный.

Г. Лун-де-сянь — 50 ли.

Считается одним из значительных уездных городов провинции Гань-су; но виды города пустынны и неприятны.

Сел. Шень-ли-пу — 45 ли.

Г. Цзинь-нин-чжеу — 45 ли.

Сел. Гао-цзя-пу — 45 ли.

» Цзин-цзя — 45 ли.

» Чжай-цзяо-ю — 40 ли.

Извиваясь бесконечными спусками и подъемами, по отлогостям красноглинистых гор, дорога беспрестанно пересекает мелкие ручьи и речки, а местами до того часто, что у жителей местечка Вань-цья-чжень, лежащего на полпути между двумя последними станциями, сложилась даже поговорка: «на пространстве 72-х переправ нельзя высушить ног». Все эти места ознаменованы действиями армии полководца времен сунской династии, Хань-вэй-гуна, отражавшего здесь полчища древне-тангутского царства Ся.

Г. Хай-нин-сянь — 60 ли.

Ст. Си-гун — 60 ли.

М. Цин-лянь-шань — 30 ли.

Г. Ань-динь-сянь — 30 ли.

С. Чень-гу (Чень-ду) — 60 ли.

М. Чо-дао-лин — 30 ли.

Сл. Цинь-шуй — 30 ли,

» Сань-цзю-чен — 30 ли.

» Чжу-цзуй — 30 ли.

» Дунь-гуань-пу — 40 ли

Г. Лань-чжеу-фу — 26 ли.

Итого 1.401 ли.

Весь этот участок представляет нагорье значительной абсолютной высоты, и хотя отдельные пики и вершины становятся как бы ниже, но дорога по-прежнему затруднительна, а особенно во время дождей, когда размытая глинистая почва и глубокие колеи делают проезд почти невозможным. Голые, обнаженные места и недостаток проточной воды как бы возвещают соседство пустынной Гоби; только приближаясь к Лань-чжеу-фу, [241] местность несколько оживляется зеленью северных лиственных пород, которыми покрыты горные покатости.

Приложение IV.

Маршрут № 7.

От Хан-чжун-фу до Чен-ду фу. По частному дорожнику.

Г. Хань-чжун-фу.

Г. Мянь-сянь 110 ли. См. марш. № 1.

С. Цин-ян 60 ли. По дороге переправа через реку Шан-цзу-шуй.

» Цзинь-ню-и 60 ли.

» Бо-линь 45 ли. На пути селения: Куань-чуань-пу и Ди-шуй-пу.

Г. Нин-цян-чжеу 25 ли.

С. Шень-сюань-и 50 ли.

Проехав деревни: Хуан-ба и Ци-пань-гуань; миновав последнюю начинается провинция Сы-чуань.

С. Чао-тянь-чжень 27 ли.

» Ван-юань-пу 23 ли.

Сделав 13 ли, будет селение Чао-тянь-гуань и отсюда дорога несколько затруднительна, так как проложена через высокие горы.

С. Ша-хэ-и 20 ли.

Г. Сюй-чжеу 60 ли.

С. Лун-тань-и 60 ли.

» Юань-шань-и 65 ли.

» Бо-линь-и 60 ли.

» Ши-дянь-и 40 ли.

» Хуай-шу-и 50 ли.

Г. Бао-нин-фу 75 ли.

Не доезжая города на 40 ли и несколько в стороне от дороги, городок Цан-ци-сянь. Город Бао-нин-фу лежит при реке Цзя-лин-цзян, по левому берегу которой и идет дорога, начиная от указанного выше селения Шень-сюань-и.

С. Лунь-шань-и 60 ли.

» Лю-бянь-и 60 ли.

» Фу-цунь-и 60 ли.

» Юнь-ци-и 60 ли.

» Цю-линь-и 60 ли.

Г. Тун-чуань-фу 60 ли.

С. Цзянь-нин-и 60 ли.

Г. Чжув-цзян-сянь 50 ли.

0. Гу-дянь-и 60 ли.

Г. Хань-чжеу 60 ли.

» Синь-ду-сянь 55 ли.

Г. Чен-ду-фу 40 ли.

Итого. 1,405 ли.

По казенному дорожнику расстояние меньше, и дорога идет до Вань-юня через те же поселения, как показано в приведенном частном дорожнике, а оттуда:

Г. Гуан-юань-сянь 40 ли.

» Чжао-хуа-сянь 40 ли.

С. Да-му-цунь 40 ли. [242]

С. Цзянь-мынь-и 40 ли.

Г. Цзянь-чжеу 60 ли.

С. Лю-чи-гоу 40 ли.

» У-лянь-и 40 ли.

» Шань-тин-пу 40 ли.

Г. Цзы-тун-сянь 40 ли.

С. Вэй-чен-и 60 ли.

Г. Мянь-чжеу 60 ли. Переправа через реку Фоу-цзян.

С. Синь-пу-и 30 ли.

Г. Ло-цзянь-сянь 30 ли. Переправа через реку Хэй-шуй-хэ.

» Дэ-ян-сянь 60 ли.

» Хань-чжеу 40 ли.

» Синь-ду-сянь 50 ли.

» Чен-ду-фу 50 ли.

Итого 1,050 ли.

Маршрут № 8.

От Хань-чжун-фу на Бао-чен-сянь в Лань-чжеу-фу.

СТАНЦИИ.

Число ли.

ПРИМЕЧАНИЯ.

Г. Бао-чен-сянь

40

путь вьюч.
Сел. Леу-па-тин

180

Г. Фын-сянь

180

» Бао-цин-сянь (переправа через реку Вэй-хэ)

220

Г. Фын-сянь-фу

90

Отсюда начинается колесная дорога.
» Тин-чжеу

240

 
» Пин-лян-фу

140

 
» Лун-дэй-сянь

140

 
» Ци-нин-чжеу

80

 
Сел. Си-гун-и

90

 
» Хуй-нин-сянь

80

 
» Ан-дин-сянь

180

 
» Тян-тян-гэй

180

 
Г. Лань-чжеу-фу

60

 
Итого

1,860

В действительности, вероятно, меньше.

Записан по частным показаниям.

Маршрут № 9.

Вьючный путь от Хань-чжун-фу в Гун-чан-фу идет через следующие пункты:

СТАНЦИИ.

Число ли.

ПРИМЕЧАНИЯ.

Г. Мянь-сянь

90

 
Сел. Суй-шуй

50

 
» Цзе-гуань-тин (*)

70

(*) Переправа через реку Ба-ду-хэ.
Г. Лэй-янь-сянь (**)

40

(**) При реке Хэй-юй-цзяне — так называется верхнее течение Цзя-лин-цзяна.
Сел. Яо-пин-ли (Прос. Гань-су)

70

[243] Сел. Вэй-цзя-ба

75

 
» Чжи-фан-тоу

80

 
» Цин-янь-чжень

70

 
Г. Си-хэ-сянь

50

 
» Ли-сянь

60

 
Сел. Цзё-ма-чи

80

 
Г. Нин-юань-сянь

80

 
» Гун-чан-фу

90

Итого

815

В действительности, вероятно, меньше.

Взято из казенного почтового дорожника.

(Приложение V. — OCR)

Маршрут № 10.

Другая дорога через Гоби от Ань-синь-чжеу до Хами.

Ань-синь-чжеу.

Кол. Бай-дунь. 90 ли.

Источник горько-соленой воды среди песчаной пустыни; несколько поодаль на запад колодец Син-син-цза, в котором вода лучше.

Кол. Хун-мо-юань. 70 ли.

Иначе называется Хун-лю-цзя, в котловине, обставленной каменными высотами и песчаными холмами.

Кол. Да-цюань (большой источник) 80 ли.

По дороге в 50 ли от ночлега есть еще колодец Сяо-цюань (малый источник), но он часто пересыхает.

Кол. Ма-лянь-цзин, 70 ли.

Через 40 ли от предыдущей станции есть колодец Ди-во-пу. Ма-лянь-цзин находится в горах, которые, по свидетельству охотников, посещающих эти местности, изобилуют металоносными рудами. Отсюда отделяется ветвь дороги, называемая ша-чжеускою, и ведет на юго-запад, в старинный город Ша-чжеу.

Кол. Син-син-цзя. 80 ли.

По пути, в 50-ти ли, колодец Хун-мо-хэ. Син-син-цзя расположен в расселине между двух гор, в которых много слюдистого камня. Первые 10 ли дорога идет по ущелью, которое носит название Гоу-хэ, и не доходя тоже 10 ли встречается колодец Хун-мо-юань.

Кол. Ша-цюань. 60 ли.

Источник в песчаной равнине, отчего и получил свое название (ша — песок, цюань — источник). Подножный корм лучше чем на других переходах; есть и мелкая кустарная порода.

Кол. Ку-шуй. 80 ли.

Вода весьма горько-соленая. Отойдя 30 ли от предыдущего ночлега колодец Гэ-да-цзинь.

Кол. Гэ-цзы-янь-дунь. 120 ли.

На полупути колодец Хун-шань-дунь. Станция среди песчаных холмов; на вершине одиноко стоящей горы кумирня Да-цзинь-мяо. Вода хорошая.

Сел. Чан-мо-шуй (вечно текущие ручьи). 70 ли. [244]

Пустыня пройдена и начинается богатая растительность хамийского оазиса.

Сел. Хуан-лу-ган. 80 ли.

На полудороге небольшое селение и источник Сы-ши-ли-цзинь-цза.

Гор. Хами. 80 ли.

Тоже на полудороге есть станция Люй-цинь-дунь.

Итого до Хами 880 ли.

Переводя ли на версты получим 470; но если взять в соображение, что измерение китайцев за пределами Великой стены крайне неудовлетворительно и всегда преувеличено, как легко видеть из маршрута № 1, пройденного экспедицией, то и по этому пути можно считать всего около 380 верст.

Маршрут № 11.

Путь от Хами через Пи-чжань и Турфан в Урумци.

Гор. Хами.

Сел. Поу-пу. 90 ли.

Селение в развалинах. Всех сел этого имени три и все они были населены исключительно чалмоносцами, т. е. выходцами из Туркестана; первое находится в 30 ли от Хами, второе в 60 и третье в 90 ли. Растительность богатая.

Ст. Я-цзы-цзюань. 70 ли.

Голый бесплодный переход, начинающийся вскоре после выхода с ночлега.

Ст. Ляо-дунь. 80 ли.

Хороший участок местности, с прекрасной растительностию и проточной водой. От Ляо-дуня отделяется проселочная дорога в Гу-чен.

Ст. У-тун-во. 90 ли.

Прежде была заезжая гостинница. Отсюда в течение нескольких переходов дорога идет пустыней.

Ст. Сань-цзян-фан. 90 ли.

Дорога трудная, вследствие частых спусков и подъемов; на вершинах песчаных холмов набросано много камня (оселков).

Ст. Ши-сань-дзянь-фан. 140 ли.

Крайне бедная станция в степи. По истории мингской династии переезд этот считается весьма опасным; путешественники часто терпят здесь несчастия от беспрестанно дующих ветров. По дороге есть знаменитая еще в древности ветренная пещера «Хэй-фын-чуань». По временам ветер исторгается из нее с страшной силой, подымает облака песку и обломки камня, уносит людей и экипажи, которые гибнут без вести. Весь переход представляет, можно сказать, одну груду песку и камня.

Ст. Ку-шуй. 80 ли.

Ст. Ци-кэли-эн-му. 60 ли.

Бедные, подобно предыдущим, станции в пустыне, но за ними характер местности меняется: является растительность, проточная вода и все угодия.

Ст. Сулу-ту. 40 ли.

Дорога идет равниной. [245]

Гор. Пи-чжань. 50 ли.

Итого до Пи-чжаня 790 ли.

После всевозможных лишений в пустыне, приволье оазиса Пи-чжаня действительно производит впечатление, а потому китайцы и говорят, что «здесь особое небо и особая земля». В древности город Пи-чжань назывался Лю-чжан. Население Пи-чжаня, по заявлению хамийских мусульман, относится не сочувственно к инсурекции и выжидает только удобного времени, чтобы открыто выказаться на стороне законного правительства.

Сел. Лянь-му-цзинь. 60 ли.

Сел. Шэнь-цзинь-коу. 60 ли.

Часть второго перехода делается горным ущельем. Близ Шэнь-цзинь-коу остатки древнего Хара-хочжеу.

Гор. Турфан. 90 ли.

Итого до Турфана 1,000 ли.

Турфанская земля плодоносна и богата; производит очень хороший сорт хлопчатника, винограда, между которым славится особый вид зеленого, без зерен; дыни, не хуже, если не лучше, столь известных хамийских, арбузы и т. п. Все эти продукты массами сбывались прежде в Хами, а оттуда во внутренний Китай. Турфан, как уверяли в Хами, вынужденно признает власть Якуб-хана, так сказать из-за права спокойной жизни и права торговых сношений в Джетышаром. В Турфане есть поставленный Якуб-ханом зякетчи, Гекем-тюря, но войск нет; город составляет крайний восточный пункт, подчиненный влиянию Якуб-хана. До восстания жители Хами имели беспрестанные сношения с Турфаном, многие заходили оттуда на Лоб-нор и дают любопытные о нем показания. До озера считается 12 переходов ровной твердой дорогой, по недостаток местами в воде и в подножном корме; северные берега озера, населены «дуланами», между которыми есть мусульмане и ламайцы, а западные торгутами. Язык, нравы и обычаи мусульман-дуланов те же, что и жителей Турфана. На озере есть остров, где уцелели остатки киргизов, получившие название Лоб; они заезжают иногда в Турфан, живут скотоводством и рыбным промыслом, потому что озеро, как говорят, обильно рыбой.

Сел. Кэн-кэн. 70 ли.

По выезде из Турфана местная обстановка начинает бледнеть и Кэн-кэн уже совершенно убогая станция.

Сел. Тоу-дао-хэ. 70 ли.

Дорога идет по песку и камням, среди холмов и пригорков.

Сел. Бай-ян-хэ. 80 ли.

Берега горных речек, через которые приходится переезжать, поросли чащами ивы и вековых сосен.

Сел. Да-бань-чень. 80 ли.

Па этом переезде перевал через Тьянь-шань, называемый Богдо-бань. Песок сыпучий, лошади и телеги глубоко вязнут. На ближнем горизонте красуются четыре снеговых шпица Богдо-олы, вздымающиеся в облака.

Сел. Чай-во-пу, 90 ли.

Нужно проехать крутую гору, у подножия которой растилается значительное соленое озеро. Растительность на всем участке от Да-бань-ченя роскошная, густая трава по обе стороны дороги достигает роста человека и служит пристанищем разного рода зверю. [246]

Гор. Урумци. 100 ли.

Иначе называется Ди-хуа-чжеу, а в просторечии Хун-мя-оцзе (красная кумирня), получив такое прозвище от будийского храма, построенного на вершине соседней горы Хун-шань-цзуй и сложенного из красного кирпича и глины. Здесь до восстания было два города: на запад маньчжурский, а к востоку китайский, отделяемые рекой. Песчаные высоты, покрытые лесом, составляют городские окрестности. Город отличался чрезвычайно оживленной торговой деятельностью; достаточно сказать, что при начале восстания здесь уничтожено одного чая более 30 тысяч мест. Главный местный начальник состоял в звании ду-тхуна; впрочем, и в настоящее время, главнокомандующий операциями китайцев в этом районе продолжается титуловаться по прежнему урумцийским ду-тхуном. В настоящую минуту город с прилегающими окрестностями находится во власти Бэян-ахуна, выходца из Шен-си, но как оплот инсурекции доживает последние дни. От Урумци до Гу-чена, где сосредоточены главнейшие массы китайских войск, 120 верст.

А всего до Урумци 1,490 ли.

Верст следует считать не более 700.

Маршрут № 12.

От Урумци через Манас в Кульджу.

СТАНЦИИ.

Число ли.

ПРИМЕЧАНИЯ.

Гор. Чен-цзи-сянь

100

В старину назывался Ло-кэ-лунь. По дороге, в 40 ли от Урумци, сел. Диво-пу.
Сел. Дао-лу-цао-гау

70

На полудороге сел. Сяо-лу-цао-гоу.
» Ту-лу-ли-кэ (Ту-хулу)

80

Пройдя первые 20 ли, крепостца Ху-ту-би.
Г. Манас

90

По-китайски Суй-лай-сянь.
Итого

340

Между Ту-хулу и Манасом переправа через значительную реку. Главноначальствующий над инсургентами в Манасе — ахун Мааб, действующий независимо от Бэян-ахуна; город никогда не попадал в руки Якуб-хана. До восстания славился роскошью и богатством.
Сел. По-чэн-цзы

40

В пяти верстах от Манаса глубокая река, переправа через которую в брод возможна только на рассвете, во время спада воды.
» У-лань-усу

40

 
» Ань-цзи-хой

100

Большое селение. На полудороге нужно переправляться через три небольшие речки.
» Куй-дунь

70

В густой зелени ивы. [247]
Кочевья торгутов.
Гор. Хур-хара-усу

60

Под Куй-дунем несколько затруднительная переправа через 10 рукавов одной и той же реки. От Хур-хара-усу идет ветвь чугучакской дороги.
Сел. Буркаци

70

 
» Сы-кэ-шу

40

 
» Дунь-му-да

40

 
» Кур-ту

60

Переправа тоже через значительную реку.
» То-да-кэ

50

Из То-да-кэ песчаная дорога, которая и приводит к следующей станции.
» Ша-цзюань (Песчаный источник)

80

То же песчаная дорога, которая становится затруднительнее по выходе из Ша-цзюани.
» Цзин-хэ

60

 
» То-ли (Пай-фан)

60

Утомительный песчаный переезд.
» Да-хэ-янь

50

Селение торгутов.
» У-тай

30

 
» Сы-тай

80

 
» Сан-тай

80

Окружено горами: вблизи, по берегам озера Сайрам-нор, стойбища чахаров.
» Эр-тай

60

В 40 ли от ночлега, у местности Да-бань, начинается собственно перевал через Тьянь-шань. Вершины гор щетинятся густым лесом; у подножия серебрятся светлые струи горных потоков. Переезд совершается по искусственно выделанной, еще в весьма отдаленные времена, каменной дороге. На вершине перевала попутный двор Тар-ци-гоу, попросту называемый Го-цы-гоу.
» Тау-тай

50

 
Г. Суй-дин-чен

80

Считался передовым щитом империи. Не доходя 50 ли есть станция Сяо-лу-ца-гоу.
» Хай-юань-чен (Или)

30 ли.

 
Итого от Урумци до Кульджи

1,570

 
Верст следует считать не более

700

 

Сведения о маршрутах №№ 10, 11 и 12 заимствованы частью из дневника китайского сановника Ци-хэ-чао, блистательно начавшего свою карьеру, ибо [248] на 30-м году жизни был уже цун-ду (генерал-губернатором) в Фу-цзьяне, но в 10-й год царствования Цзя-чина (в 1805 году) лишенного всех званий и отправленного в ссылку в Или, по подозрению в изменнических сношениях с иностранцами; частью же из расспросов и показаний во время следования экспедиции.

Приложение VI.

Путь, по которому китайцы возят чай из Хань-коу до Калгана через Тун-чжеу и прямо, идет в следующем направлении, вызывая нижеозначенные издержки по доставке ящика обыкновенного кирпичного чая.

Маршрут № 13.

Через Тун-чжеу:

  Число ли.  
От Хань-коу до Фан-чена на лодках (Маршрут № 1)

1,200

собственно провоз: черн. серебром (сун-цзян). 37 фын.
чистым серебром (юань-бао) 21,8 фын.
в городской доход в Хань-коу 0,25 фын.
От Фан-чена до Ши-цзя-дяра (Шэ-чжень), водою

400

Провоз 30 и 27 фын.
От Ши-цзя-дяра до Бэй-ву-ду, на быках

270

провоз. черн. серебр. 40 фын.
чистым 27,2 фын.
комисии за отправку 0,2 фын.
От Бэй-ву-ду в Чжан-ши, водою

600

Провоз ящика 140 чох.
От Чжан-ши до Юань-коу, на телегах

180

278 чох.
комисии 9 чох.
От Юань-коу в Дао-коу, сухопутно и водою (переправа через Хуан-хэ)

200

провоз ящика от 22 до 17,8 фын.
комисии 0,01 фын.
переправа через Хуан-хэ 60 чох.
От Дао-коу в Тун-чжеу, водою

1,500

Провоз от 57 до 46 фын. [249]
От Тун-чжеу в Калган, на верблюдах.

600

провоз 700 чох.
комисии 24 чох.
Пошлины и ли-цзин на этом пути взимаются с ящика:  
В Дао-коу   14 фын.
» Шэ-чжене   15 фын.
» Лун-мяо   90 чох.
» Пуань-цзо   90 чох.
» Лы-цзин-чжеу   10 фын.
» Тьянь-цзине

пошлины.

17 фын.

ли-цзина.

90 чох.
» Дун-ба   17 1/2 фын.
» Тун-чжеу   13 1/2 фын.
Калгане   11 1/2 фын.
Всего расходов с ящика от

3 1/2 лан до 3 л.

60 фын.
 

Следовательно,

около 7 руб.

Маршрут № 14.

Минуя Тун-чжеу.

  Число ли.    
От Хань-коу до Ши-цзя-дяра тем же путем

1,600

Провоз ящика. 510 чох.
От Ши-цзя-дяра в Тай-гу, на верблюдах

1,400

Провоз и комисия 2 л. 10 фын.
От Тай-гу в Калган, на верблюдах

1,300

» » 1 л. 70 фын.
Пошлины и-ли-цзин взимаются:      
В Дао-коу     60 чох.
В Ши-цзя-дяре.     12 фын.
В Тай-хан-шане и Лань-чэ     15 фын.
В Тхай-юань-фу     8 фын.
Всего с ящика   около 4 лан 50 фын. или 9 рублей.

Приложение VII.

Заметка о чае в провинциях Шен-си и Сы-чуань.

До сих пор все наши сведения о чайных месторождениях в сычуаньской провинции ограничивались показанием известного синолога, отца Иакинфа, который в своем «Статистическом описании Китайской империи» упоминает, что на горах Мынь-шань и Э-шей-шань в сы-чуаньской провинции произрастает чайный куст, дающий лучший во всем Китае чай; [250] между тем, не только эти сравнительно небольшие районы Сы-чуани, но вся она, можно сказать, одна обширная чайная плантация, и в Китае в продаже можно найти много отдельных изданий, где трактуется об этом предмете. Что же касается чайных плантаций в Шен-си, или так называемого цзы-янь-сяньского чая, то о нем ровно ничего не было известно, даже и не упоминалось, хотя этот чай шел массами в Среднюю Азию, идет и на хань-коуский рынок. Южные округи Сы-чуани сплавляют свои чаи по Ян-цзе-цзяну; северные же, ближайшие, отправляли прежде большие партии в Хань-чжун-фу, и только теперь, за недостатком требований, подвоз его уменьшился.

Следующий перечень указывает месторождения чая в сы-чуаньской провинции.

Наименование областей и округов.

Расстояние областного города от Хань-чжун-фу.

ПРИМЕЧАНИЯ.

Кхай-чжеу-фу

490 (Расстояния эти скорее более, нежели менее действительных.)

Хорошего сорта чайное деревцо растет в уездах: Кой-сянь, Вань-сянь и У-шань-сянь; чай, приготовляемый в первом из них, отличается превосходным ароматом.
Лун-ань-фу

370

По заявлениям сведущих китайцев, чай, получаемый с гор Лян-си-шань в уезде Чан-мин, очень хороших качеств во всех отношениях.
Бао-нин-фу

240

Из листа чайного дерева, растущего в округе Бао-чжеу, который принадлежит к области Бао-пин-фу, приготовляется лепешчатый чай, высоко ценимый в торговле.
Мэй-чжеу (округ)

600

Чайное дерево растет в уездах: Хун-я, Чан-кэ и Дань-лин; из чайных листьев приготовляются чайные лепешки; в непресованном виде чай имеет весьма сладко-горький вкус.
Тун-чуань-фу

300

Особенно хороший чай получается из уезда Нинь-сянь.
Я-чжеу-фу

700

На горах Мынь-шань, в расстоянии 2-3-х верст от уездного города Мин-сянь, на небольшой площадке, еще при Ханьской династии (200 л. до Р. Хр.), как говорит предание, было посажено 8 чайных кустов, послуживших питомником для чайных плантаций всей области; чай, собираемый в упомянутой местности, известен под именем «чая духов» (сянь-ча) и целиком идет к пекинскому двору, а получаемый из остальных районов области пользуется громкой репутацией во всем Китае.
Чен-ду-фу с округами:

550

[251]
1) И-чжеу   Собираемый в этом округе чай имеет свойство наводить бессонницу. Сбор листа производится здесь в апреле (3-й луне).
2) Цзянь-чжеу   Оба округа заняты чайными плантациями хорошего чая, причем чай местности Пэн-коу-чжень в горах Ма-ань-шань, уезда Цю-лун, принадлежащего Пэн-чжеускому округу, по вкусу одинаков с чаями, известными в торговле под именем сян-чжеуских.
3) Пэн-чжеу  
4) Шу-чжеу   Особенно выдаются чаями следующие местности этого округа: Пу-юань, Дун-коу, Хэн-юань, Вэй-цзян и Цин-чен.
Обл. Чун-цин-фу

950

В округе Фоу-чжеу в горах Лан-жоу родится желтый и черный чай, сбор которого начинается в 10-й луне (октябре).
Цюн-чжеу

(округ)

600

В местности Сы-и и недалеко от окружного города добывается желтый и зеленый чай, особенно уважаемый тангутами; чай этот приготовляется в виде лепешек в 40 лан весу.
Лу-чжеу (округ)

800

Уборка чая в этом округе производится следующим оригинальным способом: человек взбирается на дерево, срывает чайные почки, кладет их в рот и держит там, пока они не распустятся; затем, выбрасывает в тыквенный сосуд, закупоривает и ставит в теплое место. Приготовленный таким образом чай отличается. как говорят, необыкновенно приятным вкусом.
Обл. Цзя-дин-фу

690

Лучший чай в уезде Нинь-сянь.
Обл. Суй-дин-фу

250

Особенно обильны плантации в волостях, лежащих к востоку от окружного города Тун-чжеу.
Тай-пин (округ)

400

Чай этого округа поступает на цзы-янь-сяньский рынок.

Чай двух уездов провинции Шен-си, лежащих по Хань-цзяну: Цзы-янь-сянь и Ши-чуань-сянь и примыкающего к ним округа сы-чуаньской провинции Тай-пин, известен в обращении под именем цзы-янь-сяньского, потому что Цзы-янь-сянь средоточие торговли им. Цзы-янь-сянь отстоит от Хань-чжун-фу на 327 верст; но большинство чайных плантаций подчиненного ему уезда находится на западе, следовательно, еще ближе, именно в следующих местах:

Бей-ма-ше

35

вер. от Цзы-янь-сяня.

Сюе-го

15

»

Цин-лун-дянь

20

»

Суань-го

15

»

Хань-янь-пин

15

»

Мэй-хэ

20

»

Ю-фан-ган

15

»

Син-пин-ху

35

»

[252] Ма-леу-тан

10

»

Чан-тан

2

»

Дун-хэ

15

»

Ва-фан-дянь

15

»

Моо-коу-гуань

75

»

Си-мынь-хэ

1

»

Хан-ван-чен

60

»

Да-ли-тан

5

»

Гу-тан

40

»

По речке Жунь-хэ, впадающей в Хань-цзян у Цзы-янь-сяня, все местности на протяжении

90

вер. от Цзы-янь-сяня.

Итого в Цзы-янь-сяньском уезде

18

плантаций.

В округе Тан-пин чайными месторождениями отличаются:

Окрестности кумирни Цзы-мин-сы, дающие чай, известный даже на отдаленных рынках Китая; Цзы-мин-сы отстоит на

120

вер. от Цзы-янь-сяня.
Хан-цзи-сы находится в

15

» от Цзы-мин-сы, к стороне Цзы-янь-сяня.
Ю-цзи-сы

15

» тоже.
Гоу-гуань-сы

20

» от Цзы-янь-сяня.
Тиэ-тан

20

» тоже.
Хуан-гу-тан

30

» »
Вань-цзя-хэ

30

» »
Хуан-си-хэ

45

» »
Пан-пьян-тиэ

45

» »
Да-я-па

40

» »
Жан-цзя-па

35

» »
Ян-цзя-па

45

» »
Бэй-гу-па

40

» »
Мяо-паа-чан

45

» »
Пхин-па-чан

35

» »
Всего

15

местностей.

Город Ши-чуань-сянь, известный тоже чайными плантациями, отстоит от Хань-чжун-фу на 244 версты, следуя рекой Хань-цзян, а сухопутно на 150 верст.

Более других изобилуют чайными плантациями следующие пункты:

Хао-пхин-хэ 20 вер. от Ши-чуань-сяня.
Ю-тан-цзи 30 »
Цзю-ань-хэ 15 »
Тун-ю-хэ 20 »
[253] Лау-жень-хэ 20 »
Лу-хэ 20 »
Ю-хэ 15 »
Си-хэ 15 »
Цзянь-юань 20 »
Хао-юань 30 »
Итого 10 местностей.

По свойству листа цзы-янь-сяньский чай принадлежит к так называемому красному; даже в натуральном, неподжаренном состоянии он дает приятного вкуса красный настой, хотя и не столь интенсивного колера, как обработанный хубэйский. Сбор листа производится в марте. Во время следования экспедиции (в 1875 году) новый чай был уже в продаже на рынке в Цзы-янь-сяне в 20-х числах марта; лучший первосборный продавался при розничной покупке по 200 чох за гин, что составит 20,000 чох за 100 гинов. По установившемуся обычаю, при гуртовой покупке, 140 гинов идет за 100, т. е. делается в пользу покупателя надмет в 40 гинов. Принимая существовавший обмен по 1,800 чох за лан серебра и оценивая последний в 2 рубля монетой, увидим, что 140 гинов или 205 наших фунтов лучшего сорта, даже взяв цены розничной покупки, стоят 22 рубля или 10 1/2 коп. фунт, тогда как в Хань-коу за 100 гинов или 147 русских фунтов чая среднего достоинства платится от 25 до 30 лан (лучшие первосборные стоят до 50 слишком лан, т. е. от 34 до 40 коп. за фунт).

Во время сборов чая приезжают в Цзы-янь-сянь иногородные купцы из отдаленных мест империи. Экспедиция застала в Цзы-ян-сяне даже ханькоуских купцов. Покупатели или разъезжают по плантациям, или жители сами приносят к ним на дом чайный материал, который потом очищается и сортируется, для чего скупщики нанимают женщин и взрослых детей, с платой по 5 чох с гина, т. е. по 1/2 коп. за каждые 1 1/2 фунта. Чай укупоривается в травяные мешки, по 159 и 160 гинов в каждом. Доставка в Хань-коу производится исключительно водою, по Хань-цзяну; с тюка до Хань-коу платится 1,600 чох, а до Ло-хэ-коу от 600-700 чох. До Хань-чжун-фу чай доставляется или тоже все время на лодках, вверх по Хань-цзяну, или рекой только до Ца-чженя (первая станция, пройдя Ши-чуань-сянь), а оттуда вьючным способом; провозная плата с тюка от 800 до 1,000 чох, т. е. от 13 до 20 коп. с пуда. Большая лодка поднимает 32,000 гинов, или 200 тюков; средняя — 24,000 гинов, или 150 тюков, а малых размеров — 16,000 гинов, или 100 тюков. При отправке в Цзы-янь-сяне взыскивается пошлинного сбора по 120 чох с тюка, иначе по 1 чохе с гина, причем каждый тюк принимается, средним весом, в 120 гинов. Затем, но дороге в Хань-чжун-фу уплачивается «ли-цзин» (надбавочная пошлина) на таможенных заставах в Ца-чжене и Хань-чжун-фу, на каждой по 400 чох с тюка; кроме того, в последней взыскивается еще «пан-цзин» (городской сбор) на содержание гарнизона, всего по 200 чох с тюка. В Хань-чжун-фу, уже за уплатой всех пошлин, 100 гинов первосборного чая, с обычным надметом в 40 гинов, продается по 15 лан, т. е. 30 рублей, или [254] иначе по 14 к. фунт. Оптовые склады чая находятся в западной части города, именуемой Цзы-мин-сы. Гостинница или транспортная контора, по принятому обыкновению, берет комисионерских по 100 чох с тюка, принимая на себя и ответственность за исправную доставку.

Ю. Сосновский.

Текст воспроизведен по изданию: Русская учено-торговая экспедиция в Китай, в 1874-1875 // Военный сборник, № 11. 1876

© текст - Сосновский Ю. А. 1876
© сетевая версия - Тhietmar. 2019
©
OCR - Иванов А. 2019
© дизайн - Войтехович А. 2001
© Военный сборник. 1876